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やはり夜行の効率の良さは際立っているので今回もサンライズ！前日に一旦家に帰ることを決意。今回はシングルとノビノビ座席。
| 東京 | 地元20:41→21:09山手線→21:34着→南口まで回って買い物してホーム端から端までだが余裕あり | 平均５０後半とか４０代とか |
| 往路 | 東京22:00→サンライズ出雲 12号車11番シングル→松江9:30着 | 岡山まで平均91キロ、最高124キロ、岡山から平均69.4キロ、最高速度119キロ |
| 復路 | 松江19:27→サンライズ出雲 5号車7番A席ノビノビ座席→7:08着 | 伯備線平均67.1キロ最高速度120キロ、岡山から平均90.2キロ、最高125キロ |
発売日一ヶ月前の９時に緑の窓口が空いていたが、１０時発売なので事前予約という形でこれが結構めんどくさい（その場でマルスをたたくわけではないので事細かに紙に書いて渡し、申し込み番号を受け取り１１時に該当緑の窓口で結果がでる。この日は７人いて５人目。全員ゲット！）。帰りによったらありえない行列でなんと４０分かかって受け取りにもC制スタンプやらで５分ぐらいかかったぞ。ちなみにレンタカーの割引に影響がないので寝台券のみゲット。特に下段を指定しなかったら１２号車のノビノビ座席の平屋シングル部分。帰りは飛行機でかとおもったけど、早割価格でも新幹線といい勝負ということで柔軟性のある鉄道に決定。そしてノビノビ座席は一か月前の夜に行ったけど余裕でゲット！7Aということで車端に近い一階席。帰る日が土曜日なのもあるかもしれぬ。ちなみに両方とも特に希望を伝えなかった。ダメなら日曜日に・・・はさすがに眠れなかったらよくつの仕事がきついので取れなかったら新幹線予定。乗車券は駅レンタカーとセットで二割引きなのでどうするか？
まずネットでレンタカーを予約して予約番号を発番してから緑の窓口で乗車券を買う。20％引きで、のびのび座席は本来割引対象だが予約取り直して取れなくなったら大変なので、割引相当額の340円は授業料。もともと寝台券は対象外。往復割引だと10%引き。11,990*2*0.9=21582なのでレンタカーによる割引は2150円程度。
今回は金春湯か安心お宿新橋のつもりだったが、仕事が順調かつ、15インチMBPをどうせもって行かなければいけないので早帰りの自宅にてパッキング済みのエコバッグを持っていくことに。貴重品を持ち帰るのでキャンセル狙いでノビノビ座席変更検討中・・・。しかし当日夜から左手首が痛い！たぶん寄りかかってスマホしているツケ。2時間早退なので超絶余裕アリだが、昨日人身事故あったので油断大敵。十分準備と荷物整理してから出発できた。しかし東京駅のコンビニの偏りぶり（八重洲南にしかでかいものはない）にはサンライズ出雲ユーザーには困ったものだ。瀬戸なら気にならないけど。時間がないときはホーム上のコンビニで済ますべし。今日も写真撮影がいたるところで行われており、ラウンジもグループによる写真撮影会。直後であればシャワー使えそう。安いのでノビノビ座席は賑わっておったが検札がそこからこちらへ来ない！そしてドアの締まりがなかなか渋くと思いっきりレバー倒さないとロックできないという部屋だ。さらに端っこで定員の多いノビノビ座席の車両なので人の往来が激しく、自動ドアのキュルキュル音が若干きになる。そして喫煙車両の隣というだけで、開けていなくても隣の車両から洗面所まで煙の匂いがするという！！
今日も琴平への延長運転あり。そして前回のソロと比べるとシングルのあまりの広さに感動。平屋部分ということもあり天井も30CMほど高い。寝るのは進行方向に頭を向ける形（前回も往復頭進行方向）で、一般的には頭に血が上らない進行方向に足を向けるスタイルが寝やすいらしい。横浜すぎてさらにしばらくした頃に検札。２２時４５分なのでまぁ許容範囲。なんか部屋がやたら寒いと思ったら、ヒーターのスイッチを入れるとベッド下から温風が出てくる仕組み（オフだと送風なのかも？）上部のエアコンはシャットアウトできるのだが、常に冷風が出ている。この時期は難しいが薄着なのでいちばん弱くヒータを入れたが、それでもそばに来るとかなり暑いので乾燥注意。ちょうど歯磨きとトイレ終わった頃に熱海だが、なんと歯磨き後に酒の飲み残し発覚でもうしばらく起きているか（出雲の場合は睡眠時間はたくさんあるし）。しかし揺れが激しくてあぐらをかいてても油断していると体を持って行かれるほど。加減速は駅付近に限られているので、カーブを通る時の左右方向の揺れの方が激しいのかも？電車寝台なので１１０キロまで飛ばすこともあり、また酔い始めたのでPCやめる。そして車内見回り、ノビノビ座席の電源は誰かがiPhone充電しているのだが、死角になるので盗難があってもしらんぞ。沼津後に寝に入る。車内を撮影してまわる人がいて狭い通路なのにやめんかい！シャワーカードはすでに売り切れ！前回より揺れを感じるが端っこでモーター車という条件は一緒。寝台車慣れしてきたので時折起きるが、また寝るの繰り返し。岡山では起き上がっていたが、睡眠不足になるのと微妙に頭痛前兆が来たので即寝て８時目覚まし起き。松江まで９０分！あとは車内で着替えや荷物整理や充電（PCも73%だったので！）して、荷物はモバイルバッテリー含めてロッカーに預ける方針。伯備線では分水嶺となる地点で放送があったり（前回は寝てたかも）、大山の説明があったりと観光向け放送が充実。米子や松江でまとまった単位で降りるが、降りた人は皆撮影大会。降りてカフェで一息中にいきなりお腹不安定になりかける。荷物が多いと厳しいので安定をまってからバス。しかしバスは多いのだが、歩いてもいけるなこの距離。松江についてGPSが46%まで行っていた！補足頻度が細かすぎるのかもというわけでGPSは持ち出さずにロッカーで留守番。
初のノビノビ座席だが、松江駅にて６人乗車とおそらく一番密度が高くなりそう。ラウンジはちょうど夕食どきなので２つしかあいていなかったが、まだ寝るには早いし、検札もすぐきたので、座席での15インチPC作業は気が引けたのでラウンジまで大移動してきた。さて座席は低いためより揺れを感じる状況で果たして寝られるか？またシャワーは誰も使っておらず上りでは争奪戦はあまりない模様。二つ隣でさきイカを食べだし始めたので匂いがこもる！そこは開放寝台のデメリットだ。寝る準備で歯磨きにいったら、そこで髭剃り充電とiPhone充電で占有されておった。モバイルバッテリーもってこいっツーの！新見までは起きていたが、実はその前から眠気が来ていて、ちょいと早いが新見到着前に寝に入る。一応うっすらと岡山で隣も埋まったりしたのは覚えているのだが、東海道線に入ると揺れも少なくなり、騒音（これは耳栓で防御）さえなんとかすれば眠れる。そして床暖房が暑すぎて最後は半袖で寝る。さすがに往復はきついけど翌日なんの予定もないのであればノビノビ座席でも大丈夫だろう！ノビノビ座席は満席かと思ったが、上は空いていたし、下も３個空いていた。とはいえその他の寝台もほぼ埋まっていたのでなんとか車両更新のタイミングすぎても存続してほしいものだ。帰りはガラガラの電車で帰宅。GPSの電池は公証25時間以上もったが、ログはいくら設定変えてもアーカイブされてしまった。しかしカラー液晶のためeTrex10よりは持たないかな。PCが重すぎだが何とか任務完了。
今回これでほぼすべての座席を制覇したが、やはりシングル下段が最高！シングルデラックス乗る前までは上段がよいと思っていたのだが、二階のゆれは半端ない。ノビノビ座席は温度調整が難しく、さらに乾燥するのでマスク持参推奨。そしてノビノビ座席の車両でよく使う洗面所は喫煙車両の隣なので煙が常に流れ込んできている。なのでそこを避けないと意味なし！またベッドの向きは中央から逆向きになるようだ（東京から後ろ側になる部分は頭が進行方向）。
前回洗剤持参しながらドーミーインには備え付け洗剤無料だったため、使わなかった。今回は洗剤持参で大正解。二日目にまとめてユニバーサルホテルにて洗濯！しかし乾燥機30分だと生乾きだ！
今回は１７時帰りで自宅へ戻る
駅前のサウナ２５が１０００円。その他は車がないと厳しい。あとタオルは持参な！
