あらすじ

前回訪問時Car/Report/20091011 磐梯吾妻スカイラインは渋滞しか思い出になかったが、二年連続無料とのことで、来年も続くかわからないので冬季閉鎖前に行っておこう!

行程

行きは東北道、帰りは会津経由の一般道かなと計画してたが、結局往復高速

時間

2012/11/11

総評

福島まで

せっかくまる一日休みなので遠くへ行こう。二年続けて無料開放されていてなおかつこの週末を逃すと冬季閉鎖となる磐梯吾妻スカイラインターゲット。しかし前夜は早くに寝付けず夜更かしして睡眠6時間で遠くは無謀か?と思われたが来年有料化したら悔しいので、後悔のないようにやっぱり行っておきたい!てなわけでブラックコーヒーと食料持参で出発。日曜なので順調そのもの。高速は90キロキープでも問題なし。栃木都賀JCT付近で中央の車線から急にJCT流出しようとするあほがいて一瞬焦った。自分が正しく走っていてもJCT付近は要注意。眠気が襲ってくるかと思ったけど歌いながらドライブしているので平気。のどが渇いてきたのでブラックコーヒー併用で昼過ぎまでなんとか持つだろう!とはいえ高速200キロ近くは飽きてくるので手前で降りようか検討。二本松ICではあんまり距離縮まらず。ETC出口ができた福島松川PAで降りる。ほかのETC出口はPA利用すると出れないものがほとんどだが、ここはPA利用しても大丈夫(若干バックする)。警察がなにやら事情聴取していたのでコッソリバックしたのは言うまでもない。さてそこから県道52号線。山の中に入ると1.5車線幅で、その割に交通量が多いので神経を使う。すぐに115号に出てどちらに行けばよいのやら不明。北のほうに行かねばならんので右折。そして駅伝のため迂回路の表示が出ていた。なんてこったいというわけでコンビニで情報収集。この交差点の農道を行けば高湯料金所へいけるはず。県道70号にでるとすぐに料金所までの距離表示が出ていた。前回は料金所手前からずっと渋滞という記憶があったけど、さすがにこの時期では紅葉も終わっている(平地はまぁきれいな紅葉だったが)ので、車はほとんどいない。残念ながら霧が出てきており上はホワイトアウトの予感。せっかく絶景ムービーをとろうと思ったのにさっと走るか。高湯温泉のあったか湯(昔からこんな変な名前です)を過ぎると硫黄のにおいが強烈。すぐに料金所付近を通り過ぎる。不動沢橋では完全ホワイトアウト。しかしちょうど浄土平が見えてくるあたりから霧が晴れた!奇跡なのでムービーとりながら、適宜写真撮影。しかし外は極寒であるな。雪も路肩に現れてきた。浄土平に約20分でついた。前回は2時間なので6倍短縮!さすがにこの時期は駐車料金無料らしいので降りてみた。まさに真冬である。ベトナムと比べると30度近い気温差では?そこから先は1622Mまで上って、あとは下るのみ。こちら側は見所が少ないので高湯温泉側からのアプローチが正解だろう!レークラインもついでに制覇とか欲が出てくるが、その場合は帰りが深夜になってしまうので、早帰りに方針転換。

帰り

土湯方面料金所を過ぎるとなんとレークラインへのアプローチ路が工事通行止め。てなわけでどちらにせよ行けなかったというわけで最短ルートで帰宅!途中赤湯温泉温泉宿が二か所ほどあり、硫黄のにおいがする間欠泉があるほど本格的。時間があれば立ち寄りたかったところ。国道115号は快速道路であっというまに道の駅つちゆ。中規模だが食べるところと土産屋と展望台などがそろっている。ちょっと行くと県道52号と合流するが、二本松IC方面へ国道459号へ行く。これがまた快速道路で10キロ以上走ったが、信号がIC手前までない!土湯温泉口からのアプローチならば二本松ICで降りてもよいだろう。東北道は今は渋滞なしであるが、きっと先々いくらか渋滞にはまるので、眠くならんように矢板ICで降りる一般道作戦。ノンストップで矢板まで行く。さくら市の旧道合流あたりで若干もたつくが、その後二車線になると快速であっという間に宇都宮で新4号バイパスへ。雨が強くなってきたがしもつけまで我慢!しかし上三川付近で工事渋滞。工事といっても左車線がふさがっているだけなのだが、それでも渋滞してしまうのだな。ボケーと運転していたら軽いブレーキでもぬれた路面でABS作動。10分ほど渋滞にはまった。しもつけは渋滞抜けた後で快速ペースだったため、入りそこなう。そのうち雨が恐ろしいぐらい降ってきて、真ん中車線だと車線が見えないため不安になるほど。しかもワイパーのふき残しが気になる。これは放置のせい?いずれにしても窓枠やらミラーやら汚れているので次回の点検時にはポリマー加工してもらうつもり。さて恐怖の高速かつ大雨は街灯がないせいもあって緊張感が続く。トイレにも行きたいが降りてずぶぬれもやなので県道56号線まで待つ!後ろ向きで出ると雨でまったく見えないので後ろ向きに駐車する。県道栗橋線に入ると雨が幾分か小降りになってきたので、ベトナム自炊用の食材買い物してたらまた土砂降り。結局新大宮バイパスも恐怖の土砂降りであった。この土砂降りがなければきっとリッター23は達成できていたはずだが、まぁ22は出ているのでたいしたものだ。そして渋滞がないと福島であっても余裕で日帰りできるのであるな。約600キロドライブであった。

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Last-modified: 2022-10-14 (金) 11:56:59