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前回は渋滞に苦しんだ土曜日だが、今回は日曜日なので往路はスムーズのはず。
往路は首都高からの千葉北IC。京葉がいいのか、東関東道がよいのか？京葉道が距離も料金も150円安いが、当日景色重視と二週間後の同じルート探索に備えてC2ルート。観光はイチゴ狩りは五月上旬で終了なのでそのほか！
2015/05/24
二年連続のバラ園だが、日曜日なので首都高はスムーズ。県道57号線沿いにやたら医療関係者を乗せた観光バスが来ており、反対車線はすさまじい渋滞。こちらはスムーズだが、手前で寄ろうとしたコンビニがまさかの閉店でいつも通り直近のファミマで首都高前休憩。しかしC2の小菅・堀切JCTの車線変更で左側にいるべきとわかっていながら遅い軽を抜こうと右にいったら、せっかちレガシーが来てたりして、車線変更がデンジャラスだったので反省。C2の外回りでは江北JCTでは右側キープ、その後はひたすら左車線キープが正解。料金所過ぎたらすぐ幕張PAだが、ここは手前でとめておくのがよい。奥だと出るのに苦労する。真ん中の便利ゾーンは不要なほど大型車ゾーンがあり、ほぼ非効率な普通車の一台駐車で埋まっておりとめられない。か後ろから行くかだな。またウェストバッグ開けたままでT008を落とすという失態！フェラーリ軍団がオフ会を行っていた。16号は順調だが、京成バラ園は去年にも勝る渋滞状況で誤算であった。手前でまがって裏道経由で北側に先回りしたつもりが、入口付近は右折入場禁止。臨時駐車場には入れると思いきや、それすら駐車場入り待ちかつ右折禁止なのであきらめて近くでおろして、近くで見つけた業務スーパーで避難することに。そして衝撃のネバーランド閉店のお知らせ。時間つぶせないのでちょっと先のTSUTAYAで作戦を練る。さすがに同じ場所一時間は無駄なので別のところで買い物しつつ11時近くなったら移動開始でセブンイレブンへ避難。さすがにこちらだと余裕ありで次回はここで下すか！
そこから先はどうするべ？さすがに暑くて温泉行こうというきにもならないので、当日見つけたアンデルセン公園。しかし駐車場すら有料なのでパスして、印旛沼公園でバードウォッチング。 途中で道の駅よって行こう。道の駅やちよは以前立ち寄ったときは夕暮れ時だったのであまりぱっとした記憶はないが、今日は臨時駐車場までうまる盛況ぶりであった。ようやく一台見つけたがお昼時ということもあり空車待ちの列が続いていた。レストランに行ったが中心価格帯は900円代だが、めずらしくドリンクバーやらおかわり自由やら道の駅にしてはサービス満点。そのあと今年3月にできた歩行者専用の橋を渡る。途中で本格的な水鳥（カモではない）が見事な潜水技術を披露。川の反対側もバーベキューなどができるようだし、お弁当屋もあるのだが農産物はやちよの方がそろっている。イチゴ狩りの自動販売機はシーズン終了ということで停止。そこから印旛沼への道は間違えたこともあるが、新しい道路が全く乗っていないので2008年のナビがそろそろ厳しいことを実感。しかし地図が読めなくなったのう・・。やはりナビの前に下調べはするべきだろう。印旛沼公園は一望できるがそんなに沼が近いわけではなく、鳥もいない。てなわけであとは利根川見ながら優雅に帰ろうかと思いきや、木下（きおろし）市街ちから国道356号線をたどると信号の多いストレスフルな道路に誘導されてしまう。水郷ラインはお預け！途中眠くてやばいのでミニストップで休憩と交代。ここからが渋滞が激しく地図の関係から周囲の車が集中すると予想していた流山8丁目の交差点は設計ミスというぐらいだめだめな道路。どんなに渋滞していても6号を南下するべきであろう。後は三郷西に乗るためにも若干南下しないといけないという行けてない設計の外環もだめだな。外環乗ったらあとはいつもの道なので順調に帰宅。
