![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
昨日だけでは走り足りないので、午前中に三郷へ行って、一寝入りしてから再び出かける！
国道298号で行き、帰りは県道経由しながら463号で。後半はひたすら254号、140号からの県道13号＆県道71号と37号でかえってくる。
2014/07/21
たまっていた壊れたＰＣとついでに不幸にして割れてしまったZiioをパソコンファームで処分しよう。昔は土日どちらかの営業だと思ったが今は年中無休。駅まで送りがあったので遅めの出発だが最終日だから何とかなるべ。そしたら和光市の外環道側道が工事でふさがれており、たったこれだけだが詰まる原因となってしまっていた。国道２９８号は順調だが、旭町はいつも渋滞ではまるな。そして三郷西にはイケアがあり、ここは昼間時間絶対通れない状況となっている。手前で県道２９号線に抜けるが、この抜け方が右側から側道に入るというかなり特殊なもの。６本の交差点を抜けると２キロほどで到着。しかし配送トラックがいてどこに止めたものか？従業員の誘導に従って止めたが、数台きたらパニックだろう。今日は自分一台のみ。サンガリアのブラックコーヒーを一本もらってメイン任務完了。さてここから成田へでもなどとの野望が頭をよぎるが、７０キロもありやがる。てなわけで帰ろう。同じルートはつまらないので適当に。しかし広域で見れる地図がないのはつらい。とりあえず北へ向かえば良いかとしばらくいってから県道で越谷付近を抜けることに。川沿いの道が全然混んでいなくて、このまま利根川沿いをドライブしたい気分にさせる。清水公園のときに通った県道８０号経由であとは自宅まで。
さてブラックコーヒーを飲もうとも昼寝は出来るのだ。てなわけで昨日と同じような時間にどこまで行こうか？ターゲットは以前鉢形駅まで行きながら見れなかった東上線リバイバルカラー。寄居ターゲットだが、駅前駐車場があるかな？反対車線は渋滞が始まっていたが、くだりはスムーズ。寄居駅手前には体育館と役場の駐車場あり！１０分待って秩父鉄道の急行を見送って、このままかえると渋滞直行なので時間稼ぎ。ここで警告等消える。貯水率１００％に近い下久保ダムでも見に行くか。去年行った時に虫だらけになった県道１３号が一番近そう。今日は窓開けてても大丈夫だった。このワインディングが心地よく、レカロシートのホールド感ばっちり。もうちょっと攻めたくなり、秩父経由で帰ってくることを決意。相変わらずおこしと勘違いする上州おにしでルートを確認して、７１号で帰ってこよう。ダム沿いの道はくねくねであり、３年前の工事連発の成果で一部直線的に橋が架かるなど改良はされていた。が奥多摩湖と同じで古い規格のダム道路は根本的には付け替えないとダメだな。しかし対向車はかなり多くどこから来てるのかというぐらい。自分の向きの車は農作業を除けばまったくいない。メロディーラインも健在だが、こいのぼりってどんな曲だっけ？よく覚えていなかったので感慨も無かった。３０分近くクネクネ続きで快適に湖沿いを走れると思ってきているとここの道路は苦痛だろう。７１号に入る。道幅は以前ミラで来たときは木にならなかったが、茂みなどで狭くなっており普通車同士だと、カーブによっては厳しいかも。ようやくセンターラインが出てくると快適ロード。満願の湯方面へ向かう県道３７号が狭く、なんどかとまってやり過ごす。
さてこの時点で２９９経由での帰宅は無いので、あとは関越の渋滞具合を見ながらと思ったらなんと２１キロ渋滞。こりゃー一般道も割を食うかと思ったけどそんなことは無く。１０分程度買い物で渋滞回避をいれたけど不要だったかもというぐらい順調。二日間合わせて３００キロ以上はいったかな？
