あらすじ

定番のコース

行程

最初は赤城山あたりだったが、どうせ行くなら本格的な峠をというわけでいつもの新四号から120号までは確定。その後は時間によって柔軟に

時間

2020/06/22

総評

宇都宮まで

都道府県をまたぐ移動が解禁されたが、昨日は渋滞と暑さで参っていた。今日は首都高か近場か一気に遠出か迷っていたが、5時起きですでに散歩終えており歩く必要もないのと昨日の暑さに比べれば今日は曇りでチャンスというわけで遠出決定。走り出してすぐに新四号経由の日光ルートに決定した。日曜午前で朝早いので新四号まで順調順調であるが店が開いてないのが早い場合のデメリットだ。国道119号の右折して環状道路にはいるところは立体工事が進行しておりやがて信号なしで直通できるようになるだろう。料金所回避は徳次郎IC過ぎてわき道に逃げるとよいが、時間がかかるので観光利用の場合は日光宇都宮道路をお勧めする。バスがいて20分ぐらいお付き合いしただろうか。国道沿いの道の駅は満車でいつもここは通るたびに満車なのでキャパ不足かつ渋滞の元凶となるだろう。右折では行けないのでUターンしている車もいた。日光市街はあまりクレジットカードポイントはなさそうだが、うんよくツルハドラッグを見つけたのでそこでランチを調達。ただお通じなしなので食べるのは慎重にせねばならぬ。いろは坂くるころにはワイパーが必須な雨であるが、さらに標高を上げていくにつれホワイトアウトかつバトルであるが、スタッドレスかつぬれた路面なので危険すぎる!おとなしくせいというわけでレッドカード。なお明知平から先も二車線になっていたのだが、逆方向から明知平行くにはどうするんだという疑問がわいてきた。どうせ何も見えんとそのままスルーしてたのだが、なんと中禅寺湖に来ると奇跡の晴れ!雲の上に突き抜けたということだろう、戦場ヶ原も絶好の背筋ぎびょりであった。竜頭の滝も湯滝も無料駐車場は満車。金精峠の登山道も満車で大盛況である。

日光から120号

日差しは強烈であるが気温は20度未満なので涼しい。買い込んだパンを外に出て食べるが、そもそも5時に食べておなかも減ってなかったので一つでよかったのに買ってしまったのでランチパックも食べて満腹。ロープウェイは運行していたし、途中の登山道への駐車場も大盛況であった。さて進むと賑やかさが増してきて、尾瀬市場は満車の勢いだし、吹割の滝も大盛況。10台ぐらい連なっていて、しかも県道62号方面へも結構行くので、大量に食べた眠気があり、おなじみのスポットでぐっすり寝る。園原ダムのトンネル入った直後にすれ違いでビビるがまだこちらへ向かう車が多いのだ。県道62号は相変わらず起伏が激しく長いのだが、対向車も多くて重要なルート。国道122号までやってくるといつもの休日の混雑である。昼ぐらいにはゆっくり買い物してても余裕かと思ったけど、赤城あたりで14時なので順調に行っても16時半ぐらいでやばいじゃん。というわけで赤城で買い物・・などはせず新規開拓のお店を探しつつやっぱり下調べがないとだめだな。あと食べ物と飲み物以外の生活必需品の買うもののネタに困る。

帰り

上武道路は安定の速さであるが、熊谷からは買い物渋滞&柏崎で青になっても進まないという久々の状況に遭遇。やっぱり時間をずらさんといかんのだ。川越市街も渋滞してたので福田から古谷経由の川沿いルートまでは良かったが、線路を超えるルートで詰まりまくりどこ行っても渋滞じゃ!実に三ヶ月近くぶりのロングドライブでトータル350キロの9時間程度ドライブか。

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Last-modified: 2022-10-14 (金) 11:56:59