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１００円で鳥たくさん。さらに珈琲屋OB訪問と最後は税務署
出発が９時になりそうなので自分の車を洗車なのだが、２４分で洗車と給油は無理ゲー！駐車場から出る時に逆走自転車（逆走が多い！）に気がつかなかったのでイエローカード。午後から雨予報だったのに９時には傘必須な降りっぷりである。おかげで道路は比較て時期順調とはいえ話し込んでいたら有料道路通ってしまった。しかし有料道路では珍しく軽自動車割引がある。４号までが想像以上に長いね。そこからは住宅地をくねくね。最後はUターンして駐車場。入場者は自分たちの他に１組だったので天気もあるがちょっと経営が心配になってしまう。鳥だくさんで想像以上の癒しスポットである。天気が良い時にまた立ち寄ろうか。珈琲屋OBに向かう時に狭い道横断で直前横断になるかたちで2枚目イエローカード！珈琲屋OBは噂に違わぬサイズでホットでも通常の店の1.5倍ぐらいあろうかね。ログハウスの雰囲気はいいのだが椅子は硬くて長いはしづらいかね。フードよりもアイスドリンクのネタによる感じである。そこから浦和美園のカインズへ。ホームセンター＋フードコートでなんでもありな感じ。埼玉スタジアムの試合がある時はやばい混雑になりそう。そして帰りは税務署よって順調すぎるが一応駐車場の順路は守らねばと遠回りルートで直近に止められた。あとはららぽーと渋滞が鶴瀬駅から真っ赤（鶴瀬からのバスが１時間でもつかないらしい）で、どこでも屋根付き駐車場は大人気であった。
疲れがたまっていたのであまり滑る気はなく、満車だったらドライブで！
疲れが残り、奥只見いったら絶対コブで頑張ってしまい疲労困憊確定なので渋峠。朝一は快適でドライブもいいなと駐車場が満車だったら滑らないという条件。せっかく泊まったのに滑らない罪悪感はあるのだが、ほとんどの旅行者はスキーしてないからたまにはこういうのもいいでしょう。ほたる温泉にはまたしても間違って突っ込んで軽自動車が放置されていたという。陽坂の舗装駐車場は余裕あるが、砂利の駐車場は満車に近くて嫌な予感。渋峠も満車でさてどうしよう。ドライブに変えるなら県道６６号の山田牧場経由で帰ろうかと思ったら、5/22ごろまで冬季閉鎖でござる。お昼かってあるので11時15分に再訪問してあいてなければドライブになる！そしてやっぱり空いてない！まーいいかとリターンして草津まで降りる。今日も道路わきの国道最高地点は駐車困難でいつからこんなスポットになったのだ？殺生ガ原はレストランもあるというのだが営業しておらんようで閑散としており、天狗山まで下りる。天狗山の日陰駐車場でサラダ食っていたらカップごとさかさまにするという悲劇！最小限で済んだけど気を付けい。さて草津はオフシーズンでガラガラかと思ったらパターゴルフ、グラススキー＆カート、そして何やらリフトが動いていると思ったら今年のGWからジップラインが新規オープンでひっきりなしに人が利用していたというなかなかの賑わい具合。さすがに昼食後は眠いが今日も20度超えているので日陰じゃないととてもじゃないが眠れないぞというわけで反対側でも駐車して寝る！そのあとはやんばから対岸の道路走ってみたけど、後ろのおおるりのバスに抜かれたということは信号が少ない以外にメリットはないか。先週の群馬原町の渋滞を回避しようと狭い道に行くが、最後の分岐渋川方面を左にそれてしまい、以前嫌な思い出のあった狭い道で鉢合わせ右折。まっすぐ行ったら岩井ローソン（セーブオン）前というわけで次回はリベンジせよ！そこからはいつもの順調ぶりだが、やっぱり東松山からは車増えてみるみるペースが落ちる。帰ったらどうしてもだらけてしまうのと渋滞に巻き込まれるので現地でまったりプランにこだわる方が良いな（暇つぶしグッズはあるわけだし）
16時半から予定もあるので二日連続は無理で、行ける範囲でお手軽なところ！
昼間の休日は久しぶりで踏切渋滞に早くも嫌気が！ガソリンスタンドも周りより安いということもあり、入る時に運よく空きありだが、その後は二台待ちという状況。昨今のSNSブームにより混んでいるのでは予想だ当たって大混雑の平成の森公園。無料でこれだけのバラが見れる場所も珍しい。伊奈町、毛呂町と3町バラ園めぐりなるイベントをやっていた。露店も出ており稼ぎ時。こちらも入ったときは数台空きで帰りは路上駐車待ち発生でギリ。そしてレストランそうまの本店は土曜日まではランチギリOKで1000円で素晴らしいボリュームで驚き。刺身は6種類で新鮮。アジフライなどメインのアジフライに海鮮丼にあら汁の魚のでっかい煮物に小魚であまりの多さにお持ち帰り（初かも）。お昼11時40分で3組待ちだがその人気の理由も納得で港のレストランより全然いいね。カウンターも3席あるのでオフに行ってみるかなー！この川島そうま本店は何回もTVに取り上げられたせいで、2023年になると平日でも行列できるようになってしまった！
風邪っぴきで前日引きこもりだが、MT運転せねば
北海道旅行でしばらく自分の車長距離使っていないのと山道攻めてないのと先週抜かれまくったストレス解消をせねばと午前中は軽自動車で、午後3時よりいけるとなるとやはり近場。雨が途中強く降ってきてこれは引きこもりになりそうだ。渋滞手前で回避していつものように299ルートでほぼ単独行である。道中道路を直前横断する猿ともう一匹を目撃！そこから若干ななめにショートカットしてすぐ浦山ダム方面へ。ダム駐車場車内で作業してたら雨が弱くなった！また17時で日が沈んでないので施設閉店時間ではあるのだが、見学はできた。帰宅するにはまだはやいな。帰りは渋滞回避で県道１１号定峰峠越え。幸いにして秩父付近の離合困難な箇所は誰もこなかったけど、前に走っていた走り屋と思われる車は見えなくなってしまった。雨とはいえすれ違う車もいなければ快適・・なのは序盤だけ！中盤から雲がかかりホワイトアウト状態でそれでも登り２台、下り３台とすれ違うほどであった。あとは窓の曇りに苦労しながら（エアコン使えば一発だけど、ずーとつけてるのは無駄）、渋滞なく帰宅。１６０キロ！
風邪ようやく治りかけであるが、さすがに読めなくて遠出なし
全社休業日に指定されてしまった金曜日。いきなりの望外休みだが風邪が全快しないうち＆土曜日雨なので遠出するよりは家の片づけだろうかという意気込みなのにさっそく遠出。平日なので混んでいるかと思ったが主要交差点までは順調。噂のPASCO直売所は4人ぐらいいたら一杯！六十円菓子パンや百円ブランロールなどなど掘り出し物も多いがかご一杯買う人も多いので在庫切れも早そう。そこからの国道はトラック多い。平日なのでがらがらと思いきやシニアには関係なしでまさかの周辺渋滞表示である。これは案内が不親切であるためであるな。ラベンダーを植え始めたのは今年2018年からで、来年の本オープンに向けて拡張中。平日でこの集客だと、これからやばい渋滞スポットになるのかもしれぬ。BBQ場の駐車場に止めたが、11時半なのにBBQをしているグループなど誰もいない！やるとしても梅雨だし、晴れたら暑いしで難しい時期であるな。そのあとはピオニウォークで登利平よって、ロピアよって帰宅。
連日ダラけきることを防ぐため出かける
雨が激しく降るとの予報だが車への乗り降りなら傘なしでもいけそうなぐらいなので寝まくる午後を防ぐため、nanaco3枚利用の住民税払いつつ、カフェ巡りでもするか。しかしららぽーとなどの立体駐車場がある設備はやばい混雑具合になりそうなのでホットシェフin埼玉初体験ということでセイコーマートまちだへ。ガラナ、カツゲンなし、アイスは豊富で関東のライバルと比べると北海道ノスタルジーがなければ利用しないか？でもホットシェフの豚丼は北海道で食べたのと同じである！一応セイコーマートに来たらセイコーマートブランド以外は買わないと決めているのでブラックもセコマブランド！続いて近くの立体駐車場のあなばベニバナウォーク。ここは３フロア立体（3-5)あり、３Fから空いていたので穴場である。さすがにカフェは混雑かと思いきや１Fですら空きテナントが数区画出始めており穴場というか心配！ここのタリーズはWIFI早くて快適である。帰りに二階をのぞいて見るがこちらも空きテナントが発生しておる。フードコートは端っこ余裕ありでなかなかいいな。そこからは山道行きたくて昨日と同じだが、看板に沿ってラベンダーへ行って見る。こちらだとちょっと離れた無料駐車場ありで、その他あちこちに点在しているのだが案内が全くないのが不親切。ちなみに今日はちょう閑古鳥状態である。都幾川村で１７２号を登って行こうと思ったけど都幾川温泉みてからと思って進んだらバスの終点過ぎてもまだ道がある。名前もなき道が県道１７２号へ繋がる道があったので進む。1.5車線幅であるが、木や草が生い茂っており普通に走っても屋根に被さるほどぼうぼう。対向車も全くないので狭くても不安にはならんが来たら止まらないと離合は難しかろう。グリーンラインにでると高篠峠という十字路で反対側へおりると定峰林道であった。
連日ダラけきることを防ぐため出かける。しかしボーナス後かつ天気悪い月末がこんなに渋滞するものだとは！
先週土曜日にタイヤ変えた時には翌日首都高予定だったのだが、左前ボルト一個のみ固着で無念のディーラー予約へ。作業が翌週平日後半18時になるところだったが、無事直前で変更してくれて日曜日に完全完了。だがおかげで首都高は翌週回しでしかし梅雨の真っただ中で雨ばかりで、明日より予報が良いかと小雨の中出発。タイヤ変えて改めて夏タイヤのわりにロードノイズが割と冬タイヤ並みなのである。そして雨なので渋滞が激しめである。北海道旅行以来、毎週よるのが恒例となってしまったセイコーマートだが、そろそろネタ切れでとよとみミルクコーヒーとやらを久々に買うが、500mlかつ汗もかかない状況だとトイレが近くなって困るのだが。さてさいたま見沼より首都高ようやく入るが雨ですぐ曇るわ、窓開けられないわで爽快感はない！反対車線は浦和出口当たりで事故渋滞があったのだがこれが今日の事故ラッシュの始まり。C2内回りは断続渋滞とのことで6号経由。両国手前の合流で完全停止渋滞。5号竹橋もそうだがやっぱり合流手前で詰まるな。そして箱崎PAだが昼間はがらがらで満車の心配なかった。そして浜崎橋JCTで事故との表示でなんとトラックがランプで側壁に激突した直後。スピード出しすぎて滑ったのだろう。さらに竹橋（5号の合流が混む）でこれまた追突と思われる事故。さらに別のところでは加速車線でタイヤ交換と思われる車がいたりなんでもありか？雨がすごいので80以上はカーブでは出さない！おなじみ大黒PAで座席広めの吉野家でランチだがまさかこの一ヶ月後に閉鎖になってしまうとは（10月訪問時に愕然）。帰りは高井戸ICから環八で帰ろうかと思ったけど、どこも渋滞なので諦めて浦和より。神奈川外回りループで1号へ行き、そこから大師JCTへ湾岸線へ。飛行機は厚い雲が遮っており一つしか見えない。湾岸線からルートを探るとC2外回りは渋滞でパス。11号は都心環状線部分で渋滞可能性がある。C2内回り行こうと思ったらそこも渋滞。9号からC1ちょいと経由して5号で帰る。一般道の渋滞が想像以上で新大宮バイパスも県道４０号のアンダーパスが詰まるので、急遽秋ヶ瀬橋に逃げたらそこも大渋滞で雨の月末はこりごりなのである！
今日は引きこもり予定が雨がやんできたので！
事前だと今日は強烈な雨予報が小雨でお出かけ！午前中はコメダで小倉トースト目当てで11時まで開発。周りがタワーマンション地帯だと子供が多くて賑やか過ぎて集中するには厳しいか。帰りはダナパニの誘惑があり、持ちかえろうかと11時30分にいったらすでに一台で軽でも苦労する。そのあとも持ち帰りオーダーが来ていたのでなかなかの盛況である。さてやはり食べ過ぎて半分でギブアップしたくなるが、満腹でお通じ＆眠気を昼寝で吹っ飛ばし午後のドライブ。山を攻めたくなり秩父方面へ。雨上がりで涼しく今日は快適だろう。しかしららぽーと富士見渋滞はバスが1時間かかるとの悲鳴があったほどで、みずほ台経由抜け道でもはるか手前から渋滞。富士見高校ルートも渋滞で詰まる。などなど、どこもかしこもひどいもので川沿いを16号に抜けていくと45分程度で川島というなかなかのペース。そこから先は休日でも安定したペースを叩き出せる。国道140号から本庄方面へ抜ける県道だが、むかし夕暮れ後に走った覚えあるけど、やたら虫がいた記憶あり、この道は反対側がワインディングで下りだと面白くないな。ここら辺を走っているとまるで高原地帯のような涼しさであるが、あとで高崎市街地へ降りてくると蒸し蒸しして湿度の違いか不快指数MAXであった。イオンは止められる端っこに止めたら5分ぐらい歩くという。幸いにしてラウンジは入ったそばでしかも大井より狭いのだがあいていた。お茶がないのが残念。そして榛名山のふもとまで来ていて21キロというのでせっかくなのでドライブ！県道28号は一番番号が若いはずなのに一番狭いうえに交通量も少ない。これだけ多彩なルートで来られるのは貴重であるな。高崎方面へ降りるなら、県道126号のほうが安全でそちらに傾きかけていたのだが、ドリンク券無駄になるので戻ってきたいと県道33号と15号のルートに決定。県道28号ルートは頂上を経て北西に抜けるルートであるがこちらは初走行でこんなに狭いのかと思うほど、途中から霧も出てきてこれは対向車きたら悲劇であるが、たった2台しかすれ違わなかったほどである！裏側は快適な二車線らしいが、表側は最高難易度であるな。そこから県道33号もホワイトアウトかと思いきや雲がかかっていたのは東側であったらしく、すぐ晴れて実に心地よい高原ドライブであった。特に最後まで追い立てられることもなかったのでゆっくり下った。そして伊香保温泉街は一度はのぞいてみたいと思いつつも今日も素通り。県道25号は新しい部分が多く、古いナビでは当然出てないルートである。さすがに19時過ぎていれば駐車場選び放題と思いきや全く空きがなく、地上でさまよった挙句屋上へ。さすがに選び放題だが、土日は出るまで1時間かかるとの脅し文句が掲げられており、さすがにそれはピーク時だろうけど、10分はかかりそう！なのでドリンク引き換えてフードコートでレポートを仕上げる。GKのWIFIがあってラッキーである。どうもここのイオンモール高崎は一年以上かけて駐車場工事をしているらしく、出口が南側の一箇所のみ。工事がなくても混むのに、工事があると悲劇だわというわけでフードコードの銀だこ行列はまだあるが、さすがに２２時には帰りたいと出て無事22時代に帰宅。
