特徴

アクセス

施設一般

ウォッシュレットがあるものは全体の半分ぐらいから全部になってた。トイレに併設の更衣室で3人入ればいっぱい。ほとんどの人が駐車場で着替えてた(カマン・ハイランド両方)洗面所もお湯は出ません。ただカマン側は新しいので出たかも?昔は金とってたらしいが、現在は駐車場無料がうれしい。

缶ジュース150円
パークキッカー三箇所。それぞれ別の場所にあるので空いている
駐車場ゲレンデ直近で舗装

整列乗車の有無

ゾーンはないが、自然にICカードリフト券なので比較的列が整ってペアリフトでも相乗りあり。初滑り期間を外せば土日でもリフト待ち皆無であるが!

コース

車からスキー場が見えたときに最上部のコースに対して驚きの声が上がった。自分はなんとも思わんかったけど(笑)。しかし上から見ると下のコースはペッタンコに見えるほどである。ペアリフトが多く。00・01シーズンに拡張されたエリアのクワッドもメインに外れたところにあるので、あまり利用しない。フードやゴンドラがないと吹雪いたときが大変そう。すべてのペアリフトの速度は恐らく限界ぎりぎり秒速2M出ているはず。第5ペアが秒速2.3M出ているっぽい。座った時に衝撃がくるので覚悟あれ。

レフト上級新雪であれば問題ない。出だしと最後が狭い。斜度は常に30度以上
カマンB中級クワッド沿いで、直線的に降りるコース。カマンAと途中まで一緒で分岐する中盤から斜度がある
カマンA初級クワッド沿いで、こちらは迂回するコース。迂回コースは若干狭いがそこを超えると斜度は緩くて広い斜面。かつてはキッカーもあり
センターAB中級リフト3回乗り継ぐと滑れる。平均斜度も20度以上。ライトAがアイスバーンでもこちらは多少ましなほう
ショート上級ショートカット連絡コースだが、コブができていれば上級。しかしここからのアプローチがデコボコだらけ
センターB上級アイスバーンになりがち。リリーフに連絡する
その他初級あまり特徴がないのでわすれた
ファースト初級ポールバーンで占有されるが、15時過ぎには滑れる。ポール以外のところはピステンが残っている
セカンド初級同じくポールバーンの上部コース。こちらも解放されれば荒れてなくて面白い
ライトA上級二回目の訪問時は雪不足シーズンのため、アイスバーンというより氷。新品のエッジでもまったく歯が立たず恐怖を感じた。人が滑らないのもアイスバーンになる原因
ライトB中級第5ロマンスへのアプローチ部分。ここもアイスバーン気味だが、ライトAよりまし
リリーフAB初級このゲレンデ唯一の初級者コースか?レースの人は来ないので幅広く使えるのでカービング練習に最適。一応ABで行き気可能

初回訪問時は珍しく雪が降った直後だったのでアイスバーンはまったく気にならなかった。シーズン中二回目訪問時は雪不足でアイスバーンが目立った。とくにライトAは命の危険を感じるほど

変遷

訪問履歴

  1. 2005/02/05
  2. 2006/10/28
  3. 2006/10/29
  4. 2006/11/12
  5. 2006/12/02
  6. 2007/10/28
  7. 2016/02/21
  8. 2018/02/10
  9. 2021/04/24
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Last-modified: 2022-10-14 (金) 11:56:59