4月へ
GW計画†
4/30日までの宿とチケットと食料を抑えた。
- 4/29 早朝から午前まで熊の湯のち素泊まりでホリデープラザは素泊まり初日だけ受付なのと新規開拓優先で志賀グランドホテルを水曜日に確保（2日前締め切りっぽい）
- 4/30 中央エリア券で宿泊は下界？
- 5/01 雨の具合により早朝のみor横手山使う？
- 5/02 シャルマン火打
- 5/03 GALA湯沢
持参品†
- パックごはん*3,酵素玄米パック*1
- カレーとパウダー
- おかかふりかけ
- いわしで健康
- バナナ５本
- 納豆とパンBigA調達
- サラダ現地調達四
追加PCとアダプター†
- 熊の湯(楽天JCB以外)
- ベルドール(セブン、楽天V以外）
- 山の駅(Seven/AU QP)
シャトルバス†
4/5以降はあまり使えない。行ったら行ったきりで最悪料金払って帰ってくるも選択肢に入れる。
- 熊の湯 9:10,11:25 戻りは歩きor 12:40
- 一ノ瀬（山の駅は１５分前） 9:17,10:50,12:01,13:20(戻りなし）
- プリンス第一ゴンドラ 11:27,12:37,14:17
新潟田植えがあるので前半勝負。ただし雨予報が一日ごと
フェイキー上達日誌†
- アクセス EP3復帰。志賀草津経由で前回早すぎたので１時半狙いが細切れ起きて４時間半睡眠で０時半起床で対して前回と変わらん！
- 行き 早すぎてALL一般道！
- 1:03発→1:08ビッグえー５分→1:25小仙波→パトカー先導でおとなしい→1:43柏崎→1:48左折→1:49西友トイレ＆買い物７分→2:14八木橋→2:25西別府→2:55江木→3:09渋川IC→3:16金井セブン５分→3:22金井インター→3:29箱島→3:39槻木→3:44郷原→4:03大津セブン３分→3:43草津運動茶屋公園今日もいっぱい→4:17草津セブン3分→白根山抜けるまでホワイトアウト→渋峠５度→4:57横手山ドライブイン→5:07熊の湯着
- 往復
- 毎日５時おきに合わせてもやはり旅立ちがあると眠りが浅くほぼ１時間毎に目覚める。今日は午前だけなので多少無理は効くけども課題ではある。二泊３日を志賀高原で素泊まりなので食料補給しつつちょうど３０分ビハインドで草津で追いつく。我ながら計算どおりではあったが、草津の小雨とその先のホワイトアウトは夜明け前ということもあってかなり苦労というか見えない。これは抜けると雲海ではと思ったらビンゴである。熊の湯到着は前回より早いのだが、コンクリート舗装の同じ場所は確保できなかった。まぁ地面乾いてるしよいわ。だが8時には埋まりそうで前向きで出られるように止めるが路肩にやられたらと、あらぬ心配してしまう。周りは関西圏でようくるわと思うが岐阜エリア全滅だから仕方あるまいか。帰りは山の駅で売上貢献しつつバス旅。
- インプレッション
- 午後から雨予報ではあるが直前まで精度のある天気予報は出ない。ただ４日連続なので早朝だけでいいかという気分。一方で志賀高原宿泊は確定なので限界まで滑ってもいいかなという矛盾した気分。まぁついたら考えよう。でも昼から雨だしシャトルバス滑走も2回できるので早朝券かつ5時台スタート！ほぼポール練習の連中ばかりだが彼らは第二方面。こちらは先行して第一ペア。三本で、三番目でポール来やがったので、彼らが立てる前にそこを滑る。硬めで良いがまだブーツ二週目でちょいと怖いのと第一ペアのリフト降りて雪不足のため迂回路のヘアピンの平坦でこけるとリスタート困難。バダバタさせて進むもレギュラーに比べて弱いのでここにヒントがあるかも？今日は第二ペアのパラレルペア動いていてさすが混雑回避に先手を打ってくれる熊の湯です。今日は人が先週の二倍（当社比）ぐらいなので流石にアルペンボーダーいたぞ。アプローチしやすい手前のペアなのに、みんな奥へいくので山頂行けない罠かもしれんが、今の時間は上がホワイトアウトなので問題なし。中間駅からロングカービングが心地よいが柔らかめで荒れるの早そうなので中間駅回し二本。二本目でまたフロントゴケ。あと中間駅から第４ゲレンデ方面へ行くとウェーブと微妙にバンクドスラロームがあるぞ。中間駅滑走の間に視界晴れたので馬の背からクワッド沿い。上部狭いトラバースは最後は圧雪なしでスピードは斜面を登って落とす。馬の背は下部がポール全部張ってやがって、にげ場なしでそこを行くしかないマジ一般客を舐めてる貼り方。フェイキーはクワッド側でフラットかつポール以外だれもいないので、完全にカービング感覚取り戻した！雲の流れが早くて、またホワイトアウト懸念なので慎重にイベントコース、下部はウェーブ＆バンクド。下部のグサグサな斜面で不安定になる弱さ露呈。今日はポールなしの第四ゲレンデ。バックサイド切り替え時にこけかけるがなんとか踏ん張った。この時間に微妙にリフト待ち発生したので、いらんと思っていたがペア一台だとストレス溜まったかもだ。後は中間駅でおりて、馬の背からトラバースリベンジだがやはり怖いな。下部はレギュラーでガンガン攻めていたけど、柔らかめ斜面で傾けすぎてバックサイドこけ。クワッド沿いでコケた位置がわるくてリカバリーに苦労。だがリフト乗車時点でもう残り45分である。この頃にはポール撤収でも、荒れてない斜面はなくなりつつあるので無理せずレギュラーカービングで荒れた斜面でも滑れるヒントを見つけよう。のちまた第四へ。朝は余裕だったのに、今回はギリギリスケーティングなしで帰りの第二ペアへの横断もギリギリ。同じく上部で止まりそうなイベント行って柔らかくてこれはレギュラーならよしヨシ!馬の背からのクワッド沿いで終わりかな？8:10ペアで上まで10分で5分あれば降りて来れるからもう一本追加でいけそう!最後は山頂8:33馬の背トラバースクワッド沿い。第二沿いコブはかろうじて繋がっているが今日の雨で厳しいかも？風もありかなり寒くてトレーナーとネックウォーマーで正解。油断して充電なしなのでスマホバッテリーも減りまくる。天気はホワイトアウトのち晴れのち曇りで一時間で目まぐるしく変わる。風も強くなりこれはもしかすると早朝のみせいかいかもしれん。雨がなくてもな。先週と違い眠くなることは無かった。これで終わりではなくのぞき滑走プラン発動！第一ゲレンデは地獄だろうがまあ足休めでよいと晴れてきたので板が滑らずに後で後悔しそうだがあと第一スカイ動いてんのか？壊滅的とあるが一応全面滑走可能でこの目で見てみるが。熊の湯終わり縦列埋まりつつあるがまだ入れられるな。変える人もいるし。バス遅れ7分で1人だけ！ノンステップバスで前回壊れてたタッチは大丈夫か。山の駅始発ならば遅れは何故？第1ゲレンデ壊滅的とTwitter情報だが、見慣れてない人の感想だね。自分的にはよく維持してくれたと褒めるべき！さて本当にのぞきで降りるのか聞かれたがもちろん！若干背徳感はあるが違法なわけではないからありがたく第2からの本日のラストラン。先週より早い時間だったので第2スカイ端っこかろうじて整地のち第一は止まりそうだが必殺シュプールストーキングで一回外したのみ。フェイキーが荒れた斜面で苦手なのは軸がぶれて雪を巻き込んでしまうからとみた。9:38の9:46完全終了。３時間近く滑っていたので良し良し！
山の駅103511461305奥志賀高原行き
気温は第一ペアで5度で横手山あかりで９度！
| 種別 | 滑走時間 |
| ボード | 5:50-8:35,9:38-9:46 |
- 食事
- お馴染みオールブランにグロスバナナうまし！三時間滑りっぱなしは流石に腹減るので菓子パンバス前に。のち持参おにぎりを山の駅で。、
- アクセス 6時間睡眠といっても3時半起床。二度寝ちょい。
- 行き 志賀高原内移動だが、
- 帰り 大津まで
- 15:38発→15:44志賀レークホテル出発前にうとうと16:34発→16:42硯川→16:45陽坂→16:50横手山ドライブイン→16:58雪の壁→17:23草津右折→17:35大津→17:36スーパー大津
- 帰り
- 17:48発→17:55軽キャンパー抜きに側道へ→18:05岩島で無念の先行→18:10郷原→18:18槻木→18:29箱島→18:37金井→18:48渋川IC関越は11キロ20分→19:05江木→19:47熊谷終わり→19:50ファミマトイレ5分→20:22柏崎→20:42小仙波→21:01着
| 種別 | 滑走時間 |
| ボード | 8:25-10:19 |
| スキー | 11:12-12:15、13:03-14:05、14:27-15:28 |
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