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大怪我を２日めにしたので、後半は無理しない。
約４５０キロ
昨日は雨の中苦労した道だが大型車がひっきりなしに通っていた。さすがに原発関連で東北電力のバスもくるので路線改良が進んでいて、採石場みたいのもあった。あと湾が一望できる高台にサンライズなど見どころ有り。女川付近が真新しい建物ばかりで駅見物。取って返し国道４５号でそのままいったが、これが失敗の始まり。もう仙台でデイユースしようかと思ったら残り１枠終了！路頭に迷う。とりあえず海岸沿いの１０号をいくがこれが穴場かと思ったら皆同じこと考えていて一車線なのもありつまるという。荒浜小学校見学でかつては集落が広がっていたという。イトーはRARAなので電子マネー対応。
約550キロ
曇りのため放射冷却はなく、5度以上で三陸では10度以上！屋内駐車場なのでスムーズにでられる。弘前通勤ラッシュ前に出ることができた。昨日GoogleMapが推奨していたやまなみロードだが赤城広域農道を思い起こさせる広域農道。すでに収穫は終わっているが広大なりんご畑と岩木山がよく見える心地よい農道だがスピードが早すぎて途中の段差が怖いぐらい。順調ではあるので昨日使わなかったのが悔やまれる。冬季閉鎖部分もあるようで一部でしゃりしゃりと凍結防止剤っぽいのがあって海沿い走ったのも有り洗車せねば！しかし順調なのはやまなみロードまで！国道101号は車列で、五所川原付近でのろのろかつ通勤時間帯の渋滞あり。といっても地元とは大違いでほんのちょっと耐えればよい。大釈迦で7号に合流して、101号制覇と思ったら隣に走る道路が7号旧道ではなく101号。なんと中途半端な。青森はバイパス効果もあってようやく店舗開店時間になろうかというところ。ちょうど青森中心地を過ぎたあたりで買い物。オレンジハート平内中野店は10キロ程度なので先の六戸店ねらいで、ここは月曜休みという。チェーン店とはいえ自由度が高い。国道4号をひたすら走るか三陸川へ行くか悩むが六戸を目指す以上は三陸道しかあるまい。無事六戸のオレンジハートについたのだが、ハンバーガー残りはGIGAバーガー一個！お昼すぎならもっとあったかもしれないがここはおにぎり！
八戸市内は相変わらず分かりづらいが前回とほぼ同じルートで高速へ。次回以降は国道45号ではなく、海沿い走って少し先から入ると市街地をさけられそうだ。八戸では曇りで傘すら不要だったのだが、一部路面水が溜まっているので局地的な雨はありそう。久慈IC降りて一般道。前回お腹が痛くなった痛い思い出があるので食後は安定するまで出ないつもりで道の駅のだでランチ＆安定待ち。電車は来ないのでゆっくり食べていたらなぜか列車がきた。時刻表にもないので臨時列車？しかも初期の車両という。サンライズは半島の先なので塩竈でも女川でも距離はかわらぬ気がするが、やはり調べたら同じ。とはいえ海沿い狙いで新規開拓でサンライズ。順調にすすんでも5時過ぎで真っ暗だろうが、翌朝のサンライズ狙い。途中40キロで進む故障車かわからないが遅いトラックがいて時間がかかる。そのうちに雨が激しくなってきて降りるのすらためらうほど。90分ほど走ったので名もなきパーキングでスーパー調査。大船渡に狙いをつけた。この先もまた遅い車がいて５０キロまで落ちるという無料路線だとこういうことがあるので困ったもんだ。気仙沼手前でクリアになってあとは雨が怖いが順調に進む。大船渡でスーパー立ち寄りだが、国道４５号の交通量が少ないとみていたが、市街地では国道なので右折出場は気を遣う。雨で乱反射して見えづらいし、今後は安全第一で選ぶべし。
まだ１５０キロ！ほとんど高速なのでシート下げてゆったりスタイルで運転。雨は時折激しく降ってやみそうにはない。石巻女川ICから降りて久々の一般道かつ初の道路だと車線が乱反射で見えずらい。国道４５号と３９８号を使う。店立ち寄り後に石巻線が通り過ぎて、まさかと思ったら停車中に追いついて並走。一般道ではさすがに無理かと思ったが、線形がよくないらしく追い抜き！この時間でも二両編成であるが、ガラガラ。女川まで行くのかと思ったけど途中で右折。この先がくねくねで街灯もなく、雨と夜という最悪の状況である。もし迷ったら終わりなのでナビ併用であるが一本道なので大丈夫だろう。途中３分待ちのかなり長い交互通行が２か所もあって、誰も来ないから追突防止にハザードつけてまつ。いけそうであるがそこを抜けるとバスがやたらくる。どうやらこの先に女川原子力発電所があるらしくてそのバス？対向車が結構いてびっくりだ。ホテルが見えて手前で曲がるがいったいどこから入るのか？Uターンして看板のあるところを登ってようやく到着。雨がすごいので一回で済ませるつもりが部屋入ってから弁当忘れ発覚。すでに着替えたあとなのでルームウェアで取りに行きずぶぬれになるという。明日は４５０キロでさすがに高速必須だろう。
