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一週間のノルマ500キロ。梅雨明けで昼間は猛暑でやる気起きずだが、長距離を走っておかねば！というわけでまたしても神奈川ループしてみるか。
暑さで速く起きてしまうが、遠出するには遅い時間というわけで昼間のうちに寝まくることにする。送り迎えの予定がなくなったので、早い時間にいけそうなので首都高神奈川ループでももう一度やるか。東海ＪＣＴ制覇と箱崎ロータリー制覇が主目的。しかしさすが土曜日でいたるところで赤マーク。赤マークがないところのルートを選んだつもりではあったが、5号線板橋ＪＣＴ手前1キロから凶悪な渋滞。10分程度捕まって、Ｃ２を湾岸方面まで行くつもりが葛西で事故情報があったため、6号線で箱崎ＰＡ初訪問を優先。6号のぼりから入るのが一番わかりやすい。すぐ左折でＰＡ内部。さすがに狭くて10台程度しか止められそうにない。行ったときには2台のスポーツカーが出ていくところ。ここでなんと職場の人に遭遇するハプニング発生！聞けば土曜日は箱崎集合が多いとのこと。せっかくなので4台で走行会。ひとりだけトランシーバーなしなので間に挟まれる格好。しかし箱崎ロータリーは初なのでよくはぐれなかったなぁ。C1から3号までは間に入ったりで3号入って渋滞。この渋滞が首都高史上最悪の渋滞か？工事で車線をふさいでいたらしく、この時間帯にとんでもねぇ話だ。大橋ＪＣＴの下りは横転しそうでかなりの恐怖。C2から先はよくわかっているので余裕。そのあとまた箱崎で全員止めると残り数台ってところだ。そのあとは東扇島で面白いものが見れるというので、ナビだけ東扇島東公園にセットして、またはさまれて出発。最初切り返しで見失ったが、なんとか直感で9号線へ行くことができて無事合流。そのあとは出口付近でみんなさまよったが、はぐれることもなく面白いものを見てガストでだべる。そのあと解放直後の大黒ＰＡで2時間ほどいろんな車をながめて終了。翌日休みならば昼間寝まくって、大黒解放直後（24時以降）で見学、してそのまま西へというルートもよいかもしんない。
昼間は掃除と暑さ（昼寝）でまったく運転できなかったので夜に秩父方面か？
6時半ぐらいからずっと雨で時折激しく振るので山道は厳しいかと。しかし涼しくはなったのでエアコンなしでいけそう。川越街道沿いを走っているとすたみな太郎やなぞのコンビニ中華などを新発見。高坂SA一般道計画は駐車場がないので意味がないが、近々できるという坂戸西IC方面調査と合わせて行おう。しかし254からかなり離れており渋滞発生時の迂回としての利用は厳しい（なら上武へ行ったほうがよいという）と思われる。その先は3桁県道の割りにかなり快適。県道30号線までくると若干車が増えてペースが落ちる。八高線併走あり。20分ほどで小川町だが、なんと祭りの後であったという偶然。雨のため花火は翌日延期だそうな。狭い旧道を抜けてこちらも八高線と東上線と併走あり！トンネル付近まで来ると結構志賀まで距離があってびっくりだ。3時間で130キロと結構な走りであった。
前日はループ計画が関越午後まで渋滞暑さと腐りかけ牛乳飲んでしまったので（結局ひどい目には合わなかったが）引きこもり。二週連続遠出なしだとノルマ達成が厳しいので少しでも夜のうちに稼いでおかねば！
八王子方面へと思ったけど、花火をみて渋滞に巻き込まれたらたまらんぞというわけで新四号往復か？国道125号あたりでシガーソケット付け替えたら扇風機が故障？ヒューズ飛んだかうんともスンともいわない。そして道中この扇風機の偉大さを思い知ることに！風があればエアコンなしでも行けるが、風がないとエアコンなしでは厳しい。つけたり消したりしながらしのぐ。新四号はぶっ飛ばす車がいるかと思ったが、この時間は平和でむしろ昼間よりゆっくり走れる。そのまま引き返すのもあほらしいのですぐに50号入る。しかしこちらは車大杉！渋滞かと思ったが、すぐ快速道路になり一時間ほどの一車線になる鹿交差点からいつものルート。快速道路ばかりだったので、4時間20分で200キロは大したものだ。
卒業後１０年以上もたっていれば変わるだろうというわけで調査走行
連日３５度以上という茹だるような暑さのなか最近は土日遠出が全くできていないので平日にお手頃ツアーてなわけで数週間前より企画。府中街道は野口橋から小川町までほぼ二車線。拝島線の高架橋がやたら新しい。ここの近辺だけ道路はできているのに一車線に絞られる。そういえば昔はブリジストン近辺に踏切があったなぁ。小川町からは昔ながらの狭い道路。そこから国道２０号へは手前で間違って左折。日野バイパス以前の国道２０号など想像もできないほど遠回りなのだが、昔は渋滞にまみれながらも言っていた記憶があるぞ。多摩テック入口で超細い道に迷い込んでしまい戻ってきた。野猿街道直進してたら立派な橋があって、きっと新しい道かと思いきや在学中からあったらしい。ただし日野バイパスがまだできていなかったから選択肢に入らなかったと思われる。帰りはひたすら府中街道と東新井町直進ルートで帰宅。
前日は健康診断でバリウムが夜中の3時にでるという状態でまだ不安であったため、午前中は校正仕事を行い午後からどこかへいこう。当初は寄居あたりで3路線を撮影とでも考えていたが、さすがの3連休初日でしかも翌日から天気が崩れるとあってＧＷなみの混雑であった。南古谷迂回ルートも右折後すぐ詰まる有様。これはもうＵターンして図書館よって、昨日よかった漫画喫茶（快活クラブ）でも行くかという気になって新大宮バイパス方面へ。しかしこちらもありえないほどの手前から動かない渋滞。しゃーないので川島田舎道経由で川越を迂回（逆周りは不慣れなのでなれるために通ってみた）。そこから越生方面への県道をはじめて走ってみた。県道41号というルートだが、田舎風景を感じられるし、走りやすいしなかなかのものであった。途中教習車が3台も連なる状況になり間に挟まって時速40着ろ未満のノロノロがあったけど。そこからは黒山三滝がナビの目的地だったので、そこの近くまで行ってみるか。そしてまさかの無料駐車場満車。その先は有料で500円だと！そこから歩いて15分なのでサンダルでは行く気はなかったけど。顔振峠の看板があったんでそちら経由で帰宅することに。すぐさま一車線幅の道路となり、対向車きたらどうするべという状況だが、こんな辺鄙なところにくるわけがないと信じて進む！鎌北湖からの道と合流しようやくバイク一台発見。顔振峠へは向かわず299へ降りるがこのルートは結構車がいて3台程度とすれ違い。ここからは対向車が結構多いんで、場所が悪いと離合に苦労するな。国道299号からは久保の先からちょっとのろのろであったが、3連休にしてはまぁまぁのタイム。トータル120キロほどのミニドライブであった。
台風で午前中引きこもりだったため、出かけねば！しかし財布を忘れたのでプチツアー
午前中はすさまじい風でぶどう狩りツアーキャンセル。てなわけで死ぬほど寝た。出歩かないのもつまらないので渋滞がなければ遠くまで行こう。どっかの道の駅で名物でも買って帰るかと思ったら財布を忘れたというオチ。しょうがないのでタイ米のお店を下調べしてから県道15号経由の毎度おなじみ秩父地方へ。川は増水しており茶色い。途中正丸駅によるが、ちょうど8両編成が来ていた。乗ってるのは10人に満たないんじゃないか？午前中は電車は運転見合わせだったが、12時ぐらいから運行再開したようである。芦ヶ久保は3台しか車がなく、店も臨終休業。川へは降りられぬようロープが張られていた。
