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OSC京都に便乗して夏の長距離ドライブツアー第一弾。豊川インターのチサンインかルートインかだが安定のルートイン決定。
金曜日だけ予定が確定しているため確保した。土曜日は車なのでなんとかなるだろう
前日午後休み取得して、京都入り。その後ノープランだが、結局敦賀経由の名古屋から国道19号北上ツアーへ。
新東名は2016年に豊田まで開通しているが、新名神は今年3月開通で東名阪道経由でいったのが懐かしい。
前日梅雨明け＆当日おなかゆるくてギリなので駅まで車！以前からの計画通り14時あがり＆ファーストフードでもご飯を食べると16時家到着の15分出発のあわただしいスケジュール。ルートは今年2月13日に豊田ＪＣＴまで開通していた新東名と新名神のコンボ。すさまじい暑さでシャワーしてクールダウンしていたら出発が16時20分。24時過ぎると3割引であるがちょっと翌日に響くので早く出発。まさかの一般道も渋滞があったりして普段はあまり使わない三芳からの圏央道ルート。圏央道も八王子付近でまさかの渋滞だが、平日だからこそ利用者が多いのである。圏央道は分岐があると片側の流れが悪くなる。八王子だと直進で動かない４キロ渋滞、海老名だと渋滞まではいかないが、直前車線変更だと危険なほど車間が詰まっている東名方面。そして東名道に行くと帰りの電車で寝たのにすさまじい眠気で鮎沢ＰＡでトイレにも行かず即寝る。2時間たたないのにこれでは先行きが思いやられるぜとやれやれ。パーキングはトラックでいっぱい！ここで外気温がそれなりに涼しいのでエアコンなしで行くぞ！新東名は単調だと先入観があったが、とにかくまっすぐで走りやすい！上下のゆれも減るし、3車線の幅が確保されているし、通過交通には新東名！途中新東名ライナーなるバスのスリップストリームを利用して30分程度並走。浜松いなさＪＣＴを超えると二車線で3車線準備もなく、カーブが増えて一段劣る規格。
やはり初日に走りすぎたので、途中で宿泊（ベストイン多賀でも遠いか！）がよかろう。取り締まりが多かったのと事故も追突や高速事故渋滞など目撃したので長距離ドライブこそ安全第一。しかし最後の139号は急ぎすぎで危ない！やはり日曜日に時間指定で帰るのは危険なのである。中央道は渋滞が始まってしまうともう一般道に逃げようにもそこで渋滞するので近寄らないのが正解ということ！
