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5月へ
シャトルバス†
- 山の駅へ奥志賀高原 10:20,10:40,11:40 高＋24分
- 横手山へ 12:40(サンバレー),13:42(直)戻りが1520の山の駅1601
04/03 志賀高原 （晴れのち曇、PELERIN-F/ボード）†
- 帰り 高速まで
- 発→サンバレー→山ノ内→七瀬→浅野→二車線→大塚南→更埴IC
- 帰り
- 東部湯の丸→佐久小諸→横川SA→下仁田IC→藤岡→東松山
- 往復
- 同じ宿宿泊の人が同じタイミングで出てくる。7時半食事しても一時間余裕あるもんね。こちらも中でブーツ履いたらトイレ休憩したり余裕ありまくり。これに慣れすぎると滑走後の移動が億劫になる副作用あり。さて温泉入って若干の雪下ろしはあれど楽々出発で後は安全第一で。
- インプレッション
- さてどう行くか。早朝からだと体力持たんぞというわけで自然に任せて前日ねる。恐ろしい疲労感でスキー専念検討。荒れる前の焼額山オリンピックコース、ジャイアントスラローム、奥志賀高原のダウンヒルとヒルサイド。そして上部のカービングあたりかね？朝の準備中に氷で転けるお約束で左肘強打。チェックアウト後も置かせてもらえる。リフト券売り場待ち5人程度。レーサーが早くもスタンバイだが安全第一で相手にしないこと彼らは整地しか滑らないのでそしてまだと思っていたら8:20ゲートオープンで三番目に躍り出る。ハードそうで一本は様子見。ハードな場合は焼額山に行こう。行ける行ける!余裕だがせっかくなので焼額山奥志賀高原へ早めの移動で二本超高速のち3本目で一の瀬トラバース正面は高天ヶ原と比べると人少ない。後半真ん中で大会だがリフトがペアなのでリフトは混まない。次はパーフェクターコース。中盤落ち込むところでアホレーサーがありえない速度を出して抜かしていった。志賀グランドホテルの団体リフト待ちに遭遇でちょうど九時に寺子屋オープンで分散期待。天狗は初級であるが迂回者が集中して混むのと後半の平坦が春にはつらいかも？パノラマが中級でこれにて制覇だが三十分は余裕で超えてしまう。そしてリフト待ちなくなったのでパーフェクターおかわり。このエリアでボード向きはタンネはやってないのでパノラマだろうか？高天ヶ原ではスキーヤーばかりだったので急斜面すぎるということ。大会のDJがいたのだがノリがボードのエアーみたいな感じで実際はデュエル。そろそろトイレか限界なのでダイヤモンドベースにてキャッシュレス調査とトイレ。なかなかいいが現金のみかな？ダイヤモンドは半分以上貸切ポールという舐め切った運営である。斜面の向きと人が集中するからかグサグサで焼額山も心配になる。前回気がつかず昨日気づいたこと山の神はリフトが一個おきにオレンジと黒の椅子がマーブル模様。焼額山は第二高速沿い一本滑り荒れてきてはいるもののまだまだ纏わりつかない雪。この後のオリンピックとジャイアントスラロームのち奥志賀高原ダウンヒルコールとヒルサイド制覇して11:04までに高天ヶ原戻るのはへ。だが9:45焼額山到着時点で寺子屋まで行ってシャトルバスはきついな。焼額山のゴンドラ待ち五分でジャイアント行くのは諦めた。そうなると昼は高天ヶ原でもいいかな。相乗りレーンは6人までで他は1人だったら2人だったり個々のスタッフは効率的な運用というのをわかっていない模様で時間の限られる早朝は絶対避けたい。オリンピックリベンジ完了。ジャイアントスラロームも一度も下まで滑ってないので滑りゴンドラ待ちも減っていたのとジャイアントは一回だけになりそうだが11時40分のバスにしたので三回目。ジャイアントスラロームは斜面の向きでグサグサ具合が全然違う。下部にもA12の分岐があり左側を選択。流石にこの長さとハードさで待ちなしだと明日が辛そうだけどこれまでのところ足に負担がかからない整地のみのため大丈夫。奥志賀高原は第六が大人気であるな。焼額山ゴンドラ山頂は氷点下一度と想定よりも寒い。ちょいと風が出てきて雲がかかり始めた渋峠は雪じゃないだろうか？ダウンヒル一気滑りで左折してからがほぼ荒れた斜面に足にくる。さらにウェアの裾もブーツも浸水懸念。だがここに来て全部スキーで移動なしプランに傾く。次はお気楽荒れてないヒルサイドで足休めのちエキスパート超暴走滑走だが荒れてはいない。のちトイレはぱす。スキーということもあるがここまでゴンドラ六本というハイペース。シカシ、1125第二高速なので寺子屋断念確定か？とりあえずリフト三本目のち山頂漕いで戻る。山頂11:40バスと同時息はあがるが勝つ自信はある。ただ高天ヶ原は厳しそうで
一の瀬までかな。山の神からダイヤモンドへの迂回コースで11時57分着バスが既に到着していて焦るが二分前だ!結構な乗車率で昼間は有効活用されている模様。バスは温泉経由だがまぁトンネルの無い頃はさぞかし大変だったろうというロケーション。半数はパルスゴンドラで半数は横手山方面。さてホテル前駐車場はガラガラかと思いきや出られない状態にあるという。こうなったらゆっくりしてやるわい。山の駅で水補充してすぐ飲み干す。パルスゴンドラ五分ぐらいで12:30ジャイアント開始既に日陰でハードバーンを期待できる。とはいえランチもせねなのでまずは一本で休憩予定。上部にコブでイージーなコブだが疲れで弾かれる。北向きでも流石に標高低く気温高めなのでグサグサとは言わないけどわざわざくる価値があるかというと微妙な状況。滑走再開してチラつくものが!予報通り雪。上部コブは今度はクリアして下部は大会解放バーンをいただく。十分乗って二分で降りる。今日は午前に大会があるから単独でもオープンしてたと思われる。既に係員が片付け始めているというシーズン終わりの哀愁ただやはり北向きなのでなかなか良いではないか？だがタイムアップで横手山へ。パルスゴンドラは最後尾ギリ乗車で無駄がない。こんどのバスは第一スカイまでか!雪がすごい場合第一乗車中に気力が尽きるので熊の湯も検討。ゴミ捨てトイレでもう到着。先ほどに続きまさにギリギリ。長野行き特急バスはなかなかの乗車率。木戸池や笠岳も経由する。熊の湯で雪が降は始めたので熊の湯で。しかしリフト乗り場への歩きがスノボーと違って地獄。反対方面なんかみんな無視して滑り降りてくる。1400第一ペアのコブ。第二のAコース。第三Ａのち馬の背。全コース制覇して沸々と横手山へ行きたい願望。1430山頂から1440到着雪も弱くなってきたので第三まで行ってやる！ただ心臓破りの坂だわ最後道路横断直前でこけて泥つくわ車来てたら板弾かれる危険性あったはずで悲劇。まずはあかりに駆け込みトイレだがツルツル床にビビる。横手山のシャトルバス発見だが志賀パレスホテルまで後は山頂目指し3連続で足休め。ただ個々のリフト乗り継ぎ必ず歩きが入るのが疲れた体には辛い。第二スカイ乗車中に雪の塊持ちウェア綺麗にした。15:02第三スカイで流石に余裕時間は十五分はないにしても安全圏だと思う。迂回コースが滞留とかなければだが。熊の湯ではスマホ禁止なぐらいの雪だったけど止んだ。まだカイワゲレンデではそこだけ人口密度ありまくる。大会やってた。長旅終えて山頂からのラストラン。山頂はちょうど雲がかかり渋峠はホワイトアウトかな？15:07スタート。迂回コースは霧の中のち第二スカイはガンガン飛ばせる。まさにギリギリを生きてきた今日ならではの展開。三分で第二スカイ乗り場まできた！余裕持って七分前バス乗車でお疲れ様でした。まだ乗り継ぎあって両方終着じゃないので寝過ごさぬよう!なお硯川も陽川も日曜午後なのにまだまだ残ってた。あと第一スカイ乗り場付近積み込み路駐がすごい。バスがギリギリ。熊の湯で五名でこのまま山の駅まで同じかな。こりゃ宿の車も出し入れ必須かな？山の駅は明日から休業らしく元々買うつもりだったけど営業トークもありホットカフェラテ。平日ではないので山の駅始発だった。今日はシャトルバスヘビー利用で来週からダイヤ変わるので乗り鉄ならぬ乗りバスできて良かった。今シーズンは新規開拓優先だったが改めて志賀高原ポテンシャルの高さを思い知った。今回はアソビュー半額だけども正規の6000でも良いと思えた。来る前はたっけえなと思っていたけど！何度も言うが時間とゲレンデ選べばほぼ。混まないのは良い
気温は高天ヶ原道路表示が朝方0度なのであったかいか？
| 種別 | 滑走時間 |
| スキー | 8:20-11:57,12:30-1242,1310-1332,14:00-1435.1440-151216:35 |
- 食事
- キャッシュレスに関係無くホテルベルクで奮発してカツ重。豚肉たっぷりの豚汁つき！孤立していて一般客少ないのか大会参加者と勘違いされた
- 温泉施設
- 普段なら雪のないところまで避難するのだが車動かしてないのでホリデープラザ志賀高原！慣れたところは良い。
- 山の駅 (AU)
- 熊の湯 ベルドール(UFJ以外)
- 横手山パン
- 綿半
移動ルート†
- ジャイアントは孤立だが、山の駅＆リゾートゴンドラで行ける。戻りは一ノ瀬17:10の17:37山の駅。東館山下山だけ可能であれば、16:30までに降りればパルスゴンドラで戻れる
| 山の駅→高天原 | 11:27(直通),12:30,12:45,13:07(直通),14:35 |
持参食料†
志賀高原隔離なのでいつもより多めかつ大量なので車に残して腐ったとか悲劇を防ぐため。
- ふりかけ。間違えて七味
- じゃがいもそのまま
- ミルクパン
第一週は先週の志賀高原がめっちゃ良かったので連絡は車が主だが志賀高原にするか悩みまくる。特に一ノ瀬からは素通りもいいところだったしな。木曜日の時点で雨ではない＆目的の宿があいていれば確保して２日予定。奥利根一週間延長！
フェイキー上達日誌†
先月末の熊の湯下部や第一ゲレンデでのカービングの良い流れを絶やさぬよう優しめかつ人が少ないゲレンデを選ぶ。志賀高原がその対象なのが寂しいが、４月で気合入らないやつらにとってはアクセス大変な割に高いから空いていた。フェイキーで左腿の疲れがきてようやくバランス良く疲れが出るように。
04/02 志賀高原 （雲一つない晴れ、ボード/PELERIN-F）†
- アクセス 連続EP3。２０時就寝一度も起きずに目覚ましセット4分前起床の奇跡！
- 行き 坂城まで
- 3:12発→3:27小仙波→3:42柏崎→3:48東松山IC→4:16藤岡→4:34下仁田→4:44横川SA→5:05佐久小諸JCT→5:16東部湯の丸サービスエリアトイレ5分→5:32坂城IC降りる
- 志賀高原硯川まで 分岐すぎると凍結路！
- 5:35国道１８号→5:50セブン２分→5:55国道二車線→6:06国道１９号交差点→6:08一車線→6:31浅野→6:32セブントイレ3分→6:39信州中野IC→6:45七瀬→6:52道の駅やまのうち→7:07サンバレー氷点下７度→7:17硯川満車→Uターン7:19熊の湯日帰り着
- 志賀高原内移動
- →13:09硯川発→13:17山の駅だが遠くしか空いてない13:25発→13:32ホリデープラザ志賀高原目の前最後の一台
- 往復
- 食料翌朝分までなので積み込みは前日午前に行う。ルートは先週と一緒なので余裕ありまくりだがコンディションが良いのと平日と土日が違うなのでどうかな？先週とほぼ同じ時刻である。平日ではないので長野市内はスムーズ。志賀高原への車列は10ぐらいと多い、ただほとんど奥志賀高原方面で単独行。熊の湯への分岐すぎると一気に凍結路面に変化。遅い車に追いつくが焦るまでもないかというのは甘すぎた。コンビニ2ストップしても前より速くついたのだが、横手山早朝営業のせいで硯川満車！熊の湯方面への車列はほぼなかったので油断していたが恐るべき。こりゃー通常営業時間だと満車になるなというぐらいである。熊の湯へ向かう時に段差があったのかちょい大きな音でまさか側溝ではあるまいな？要チェックや。隣は奈良ナンバーであり仮眠中。皆天気チェックして行きたのかもしれぬ。そうそう早朝が横手山、奥志賀、焼額山と３箇所で実施されているという。帰りは見事な泥で雪があったので安心してたが溶けてた。新聞最初から引いておかないとダメだ。さて山の駅へ向かうもシャトルバスガーラ湯沢直通じゃなくて滑り出しが三時になるので宿に向かう。まさかの満車と思ったが一台ギリ空いていた。やはり最初に宿に来て止める人が多いのだろう。
| 種別 | 滑走時間 |
| ボード | 8:10-12:00,12:25-13:05 |
| スキー | 13:45-15:50 |
- 食事
- ベルドールもカード対応なのだが早すぎなので山の駅の予定変更してあんぱんでつないでピークの12:10ベルドールランチ！2階は満パンだがスノボーブーツなので三回で!
- ベルドールもカード対応なのだが早すぎなので山の駅の予定変更してあんぱんでつないでピークの12:10ベルドールランチ！2階は満パンだが寝てる奴どかせ!スノボーブーツなので三階で!こちらはガラガラ。後はにんじんバウムを、高天ヶ原リフト上にて。
04/03 志賀高原 （晴れ、PELERIN-F）†
- 帰り
- 17:15発→17:48やまのうち通過→17:56七瀬→江部→信州中野IC→
- 帰り 野沢温泉まで！
- →警察張っていて危機一髪→17:19ゴイノ→17:20カワチ薬品飯山店17:11発→なんかゴミの匂いが川沿いに→17:43みゆき18:03発→18:06大関橋西右折→あけび荘に間違える→18:28あけび屋着
| 種別 | 滑走時間 |
| ボード | 8:25-10:55 |
| スキー | 11:25-16:35 |
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