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Train/Report/20220805-11 北海道＆東日本パス PartI
スタートからフェリー乗船まで
Train/Report/20230814-21 北海道＆東日本パス 2023 PartII
今年も異様に長い夏休みが設定されたのであるが、コロナ明けのインフレで北海道の宿が駄目だろと思っていたが、札幌圏内を外すなど場所選べばそうでもないという感じで。北海道滞在を4日にする。 札幌とかはドミトリーしかないので外し、去年と同じで室蘭と江部乙に確保。しかし一週間前に台風7号発生で本州直撃予想となり、複数ルート検討
H58バス路線か20:50分のバスか
台風7号の驚異は15日までなさそうなので、各地の混雑ツイートが多かった東北本線をさけて、当初の予定通り常磐線周り。我孫子始発高萩ゆきを捕まえよう。
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 武蔵野線(東京行) | 北朝霞 05:12-05:51 新松戸 | |
| 常磐線各停(我孫子行) | 新松戸 05:56-06:09 我孫子 | |
| 常磐線(高萩行) | 我孫子 06:26-07:44 水戸 | |
| 常磐線(いわき行) | 水戸 10:05-11:41 いわき | |
| 常磐線(原ノ町行) | いわき 12:14-13:37 原ノ町 | 後側階段乗り換え |
| 常磐線(仙台行) | 原ノ町 14:04-15:23 仙台 |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 東北本線(盛岡行) | 一ノ関 08:56-10:25 盛岡 |
バスは00,36にでていて、19:53がラスト「上浜名谷地」で降りて1.4キロ歩いた。20:25八戸20:50本八戸→21:05がフェリーターミナル直通。
https://www.navitime.co.jp/diagram/bus/00025825/00045130/1/
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13280190633
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 166D | 江別 09:45-10:35 手稲 |
| 165D | 手稲 11:00-11:49 江別 |
| 188D | 江別 12:15-13:39 小樽 |
| 197D | 小樽 14:10-14:59 札幌 |
| 東北本線(一ノ関行) | 小牛田 07:40-08:27 一ノ関 | |
| 東北本線(盛岡行) | 一ノ関 08:56-10:25 盛岡 |
平日なら、166Dで江別から手稲まで往復か？ 最終日は小樽ライナー乗ってもいいかもだが、
https://jrhokkaidonorikae.com/vtime/vtime.php?s=2820
バスは320円ではなく220円ですと。小銭用意していたらなんとICカード使えるではないか！南部バスでも使えるっぽい。ただこのバスフェリーターミナルへ直行するのが一日2本と少なすぎる。多少歩くけど、一時間に一本はでていて明るいうちにつけるH58系統で上浜名谷地で降りた。そこからは本日最後の歩き！約15分だけど明るいうちならば歩道はあるし、見るべきものも多いので大丈夫。今日は混雑予想日で事前にメール連絡ありで17時半から乗船手続きなのであるが車じゃないにしてはかなり早めに手続きできそうである。路線バスに乗ってここから歩き。重い荷物を抱えて徒歩だけど両肩で分散しているので平気である。途中フェリー臨時駐車場からウミネコ集結して慎重に近づいたつもりがやっぱり逃げた。ニャーニャー聞こえるのでウミネコというわけだ。釣りしている人がいたり、穀物倉庫が巨大だったり。トラックが通って歩行者なんて自分しかいないので立ち入り禁止区域？なわけはないのだが背徳感がある。港湾地帯独特のなんとも言えぬ匂いと広い道路。あと営業中なのか貨物路線の踏切がある。ローソンがあるけど荷物になるだけだしでパス。20:45乗船開始だそうだがメシはいつ食うかな？予約があるので乗船手続きはさくっと終了で347の下段ベッド。隣の学生はキャンセル待ちだそうだが出るかな？雑魚寝なら大丈夫そうだけども。売店の弁当はほぼなしだが、飲み物だろうか。こちらはQR決済使える。
フェリー来てるけどそれが折返しのシルバーエイト。これから清掃などして折返しに備える。窓口はガラガラで予約メール出すとスムーズにカードキーとQR付きのレシート。同居人がどんな人かわからんがすでに下段と決まっているし、車じゃなければ自分よりは遅れてくるだろう。無料高速WIFIが使えるのでしばらくPC作業してだが、お腹が安定しないといかんので19時にはレストランへ行こう！今日よりも明日だ！明日の朝は自販機グルメでいいやと。待合室に全然いなくてみんな来るまで待っているのかね？それとも早すぎた？二階に上がると数人いたけど。ちょこっと充電スポットもあったけどAnkerあるからいいわ。んで高校野球でも見ながらあと80分を過ごすのである。入ったらまず入ったフロアに16個あるという冷蔵ロッカー確保して、次に着替えて風呂だな。我ながら完璧な計画で出港前には眠りに入る予定。起きたら苫小牧である！待合室が埋まる前に売店行ったけどあまりめぼしいのはない。保冷剤が30円であったので冷蔵ロッカーまでの保険として購入。窓口で20:30乗船開始とかいろいろ言うことがかわってきているの！てなわけで下に降りてきた。自衛隊まで来ていて、記入する人増えてきた。八戸からバスだとレストランも終わっているしもうちょっと増やしてほしいもんだが平常時であれば無駄がない乗り継ぎということだ。あとフェリー乗船までバスでの送迎？そんなに離れてないけどなんでだろう？あそれは１３時の便だけの話でした。紛らわしい。てなわけで１分前に行ったら先頭になったけど、すでにドライバーは入ってきていたので一番乗りではない。
部屋はいるとこれは狭い！！相部屋だけど寝たら関係ないと思ったが、この狭さだと気を使う。机にあるけどベッドはコンセントねーじゃん！OAタップ持ってきてよかった。冷蔵ロッカーはいただく！風呂も一番乗りだーと思ったら甘かった。洗い場待ち発生だし脱衣所狭いしでもうカオス。皆考えることは一緒で揺れないうちにと続々来ていた。慌てて戻ると100円落としそうになるけど無事だった。んで、コンセント発見だが濡れタオル乾かす場所がない。同室の人が来るまでは干させてもらう。んで船内散策だけどまだ二等は全然埋まってない。おそらくキャンセルもあるだろう。皆が使うからかネット遅い！てか船の真ん中なのでだめぽ！同部屋の人が来てから速攻寝に入るつもり。明日も早いしメシも食わねば。狙いは自販機のカツサンド！部屋のドアが固定されやすくて勢い良く開けると（てか狭いので意図せず）そのままフルオープンで戻って愕然二回。さらに鍵をおいたままにして外出て、まさかの鍵閉じ込めをやってしまう。なれたものでマジカルキーで開けてもらう。同室の人は結局出港時間になってもこなかったのと、二等客室もグループで固めたところをのぞき片側0人とかもいたので結構開いていた。キャンセル待ちは大丈夫だったろう。風呂が狭いのは以前のフェリー（仙台便）と比べると明らか。ただしトラックドライバーには専用の部屋ゾーンと風呂が用意されているという優遇。後で見に行ったら荒天のため風呂中止とでてたけど、夜の部が中止になっただけで朝はやっていた模様。その揺れに関しては最初ゆりかごのようにゆっくり心地良いと余裕こいていたけど、やがて激しい揺れでこれはお湯溢れるよねというぐらい。歩くのもよろけるほどで今日は波が高いようだ。そして船酔いする人はするな。1時過ぎにいつものように目覚めて、普通なら眠くなるまでPC作業だけど酔いそうなので最低4時までは寝たままでいなさい・・・が眠れない。なんどか眠りを試みるも眠れず。こういう時に電波がなくても楽しめるものを帰りはダウンロードしておこう。フリーWIFIがあるけど登録必須で甲板に出るとかろうじて電波だけど安定しては使えない。オフライン運用を徹底しよう。3時半から1時間ほど落ちてお腹の安定のため早めの朝食。しかーしこの新500円硬貨がやっぱりどこも対応しておらず、これ以上小銭増やすのもというわけで650円の豚丼風（昨日夜のジンギスカンに触発）ではなく1050で500円お釣りとキリのいいカツサンドに変更。一日で結構現金減ったけど最後までは持つだろう。5時付近でみなわさわさと起き出して歯磨き＆ひげそりが活発。特に雑魚寝エリアは人数多いので集まるようだ。多分自衛隊の人たちが雑魚寝エリアの奥にいたとおもう。体格でわかるぞ。無事お通じも出たし自販機で使えないので旧500円硬貨に交換してもらい万全。風呂は・・あいかわらずの人気なので行かない！甲板出たタイミングでシルバーブリーズとすれ違い。船内は短パン8割だけど外は寒いぞ！あとは電波が通じるようになったので溜まっていた作業片付けていた。5:40にドライバー向け放送開始。徒歩は最後に回されたので6時下船？どうせバスは6時半だしドア開けられるまでゆっくり支度しようか。5:55頃に放送があってかなーり歩いてロビーに移動。苫小牧港には八戸と同じくサイロがあった。
先月の秋田豪雨に続き、８月上旬北海道大雨で石北本線上川～白滝間が路盤流出で一週間ほど運休になる
価格高騰が激しく札幌などはドミトリーぐらいしか無いという！
| 宿泊日 | 宿名 | 確保日 | 支払い | キャンセル条件など |
| 8/14 23:00 | 一関グリーンホテル | 8/2 | 現地クレジット 5000 | 当日から100％ |
| 8/15 | シルバーフェリー | 7/13 | オンラインクレジット 5400 | 変更2回まで。取り消し200円 |
| 8/16 19:00 | 室蘭ホテルミリオン | 7/13 | 現地クレジット予定 4950 | 当日100％ |
| 8/17-18 20:00 | えべおつ温泉 | 7/13 | 現地クレジット予定 12000 | 前日50％ |
| 8/19 | シルバーフェリー | 7/13 | オンラインクレジット 5400 | 変更2回まで。取り消し200円 |
| 8/20 22:00 | チサンホテル郡山 | 7/21 | 事前クレジット じゃらんポイント1500+3000 | 前日20％ |
| 8/20 20:00 | 駅前人工温泉 とぽす 仙台駅西口 | 7/13 | 現地クレジット 2800 | 前日20％ |
| 8/14 23:30 | 鳴子温泉郷 勘七湯 | 7/13 | 現金 5550 | 5日前から発生 |
リュックスタイルで重さ対策でPCも中に入れてたけど、ワープ検討時の新幹線調査でPC使えずこりたので。長距離歩く時以外はエコバッグ分離スタイルでいつでもPC取り出せるようにしておく。
8/11が連休開始の人が多く、主だった新幹線は終電までグリーン車満席、自由席乗車待ちカオス（たまたま座れて指定席より空いているという情報もあるが、まさに偶然なだけ）。東海道線静岡エリア、宇都宮線黒磯、上越線水上など編成が短いところでは座るどころか通勤ラッシュの様相だった。
水上駅から長岡行き上越国境越え列車やべー混雑ww ２両にこの人数をブッ込むようです。
携帯出せない通勤ラッシュが関東から新潟までずっと続いて一つも座れない普通列車、今年は異常
高崎までグリーン車立ちの状態で察したが青森まで下り普通列車全て乗車率130〜150%の状態かな。 新幹線より混んでるまである
熱海駅乗り換えダッシュ風景 18きっぷとお盆シーズンに入るため熱海駅は東京.横浜方面から沼津.静岡.浜松方面に向かう乗り換え客で混雑します。JR東の15両編成から東海の5両編成に変わるのも特徴的です。
18きっぷの旅 東京から静岡まで来たけど、未だ1度も座れず😢(連続立ち時間3時間経過) 立つのは全然良いのだけど、常に満員＋おじさん率が高すぎて車内が阪神電車並みの異臭😿
5時半に東京を出て、そこからずっと立ち続け11時過ぎにようやく名古屋で座れた😓
ここまで座れない18きっぷ旅は初めて…
太平洋側へ行くのでそれらのフェリーがもろに影響を受ける。8/12時点
台風7号の影響により、運航状況は下記の通りとなります。 【8月10日（木）】 ◯苫小牧発 名古屋行 いしかり 到着2時間程度の遅れ
【8月11日（金）】 ◯仙台発 名古屋行 いしかり 到着2時間程度の遅れ
【8月12日（土）】 ◯名古屋発 仙台行 いしかり 欠航 ◯名古屋発 苫小牧行 いしかり 欠航
〇苫小牧発 名古屋行 きそ 欠航 （苫小牧発→仙台行は通常運航）
【8月13日（日）】 ◯仙台発 苫小牧行 天候調査中
〇苫小牧発 仙台行 きたかみ 天候調査中
〇仙台発 名古屋行 きそ 欠航
【8月14日（月）】 ◯苫小牧発 仙台行 天候調査中 ◯苫小牧発 名古屋行 いしかり 欠航
〇名古屋発 仙台行 きそ 欠航 〇名古屋発 苫小牧行 きそ 欠航
【8月15日（火）】 ◯仙台発 名古屋行 いしかり 欠航
上記以外の便は通常運航を予定しております。 今後の台風の動向により、予定が変更となる可能性があります。 ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解の程よろしくお願い申し上げます。
★次回更新予定：2023年8月12日（土）AM10:00頃
＜苫小牧発＞ 8月 12日（土）深夜便 01：30発 さんふらわあ しれとこ 欠航 8月 12日（土）夕方便 18：45発 さんふらわあ ふらの 定刻出港予定 8月 13日（日）深夜便 01：30発 さんふらわあ だいせつ 欠航 8月 13日（日）夕方便 18：45発 さんふらわあ さっぽろ 欠航 8月 14日（月）夕方便 18：45発 さんふらわあ ふらの 天候調査中 8月 15日（火）深夜便 01：30発 さんふらわあ しれとこ 天候調査中 8月 15日（火）夕方便 18：45発 さんふらわあ さっぽろ 天候調査中
＜大洗発＞ 8月 12日（土）夕方便 19：45発 さんふらわあ さっぽろ 定刻出港予定 8月 13日（日）深夜便 01：45発 さんふらわあ しれとこ 欠航 8月 13日（日）夕方便 19：45発 さんふらわあ ふらの 17:00出港予定（2時間45分早出） ※乗船手続きは【14:00】迄にお越しください。 8月 14日（月）夕方便 19：45発 さんふらわあ さっぽろ 欠航 8月 15日（火）深夜便 01：45発 さんふらわあ だいせつ 欠航 8月 15日（火）夕方便 19：45発 さんふらわあ ふらの 天候調査中
