Car/Report/国道２０号大垂水峠 の変更点

• 追加された行はこの色です。
• 削除された行はこの色です。
• Car/Report/国道２０号大垂水峠 は削除されています。
• Car/Report/国道２０号大垂水峠 の差分を削除

#contents

*あらすじ
*あらすじ [#xd591b11]

ギブス取れて以来本格的な峠はご無沙汰なので、思い立ったら夜でもいく！！

*行程
*行程 [#k79cdc81]

西武球場周りで八王子IC→２０号→４１２号→４１３号→県道４７号→１６号
総走行距離140キロ

*時間
*時間 [#i6b8aa57]
-2004/10/10
-自宅出発19:30
-所沢祭りのため超渋滞で一時は帰りかける
-ようやく２０号突入21:00
-３０分で相模湖！21:30
-八王子ＩＣ通過は22:30
-駐車場が23:35

*総評
国道２０号の高尾より先がどんなもんか？という疑問から出発。しかし、２０号は車が多く、結局単独走行シーンは一度もなかった。道的にはサードで十分（登りも下りも）であり、前に車がいなかったら７０キロは余裕で出せるほどのみち。そして３０分で相模湖へ抜けられるので､八王子ＩＣ付近の渋滞で、通常３分のところを４０分ぐらいはまるぐらいなら､相模湖まで一般道もいいかもしれない。やっぱり峠とはいえ一級国道なので夜でも交通量はある。ローリング族などいなかったので､もっと深夜に出没するのか？
*総評 [#j4d4c139]
国道２０号の高尾より先がどんなもんか？という疑問から出発。しかし、２０号は車が多く、結局単独走行シーンは一度もなかった。大垂水峠はサードで十分（登りも下りも）であり、前に車がいなかったら７０キロは余裕で出せるほどのみち。そして３０分で相模湖へ抜けられるので､八王子ＩＣ付近の渋滞で、通常３分のところを４０分ぐらいはまるぐらいなら､相模湖まで一般道もいいかもしれない。やっぱり峠とはいえ一級国道なので夜でも交通量はある。ローリング族などいなかったので､もっと深夜に出没するのか？

#counter