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-CF-S10が前回購入価格をなかなか下回らなかったので、一万円以上安かったさらに一年前のモデルを衝動買い。ただし法人モデルではない。バッテリーの共用ができるとは知っていたが、偶然にしてバッテリーの型番も同じだったという!
#contents
*現在の構成 [#m00fb180]
CF-N9KWCWPS。250GBで容量が少ないのはSSD化には好都合。CrystalDiskInfoで9535時間と出たぞ。購入時は9400ぐらいかな?と思ったらBIOSでも出た!法人モデルだっけ?
|CPU|Core i5 520M(Nehalem or Arrandale) 35W|2.4G デュアルコアのHT/VT対応!2.93Gまでブースト|
|Chipset|Intel QM57 Express|Intel HD |
|Memory|4GB+4GB|最初は2GB一枚だったが、さすがにきついので、すぐさま4GBになり。その後64bit化も見据え、頑張って4GB*2にした。|
|Memory|4GB+4GB|最初は2GB一枚だったが、さすがにきついので、すぐさま4GBになり。その後64bit化も見据え、頑張って4GB*2にした。が、32bitなのでCF-S10Eに引き渡して4GB|
|VGA|オンボードINTEL HD |オンボード|
|HDD||XS35で利用していた500GBに交換予定|
|バッテリー|CF-VZSU61U|CF-S8も同じバッテリー。軽量バッテリーではない。CF-VZSU64Uが容量半分軽量バッテリー。|
|重量|1.28 kg|意外と重かったな。|
*WEI [#pb342dc3]
前のモデルだが、基本設計は一緒。
CPUの性能はほとんど変わらないね。ただしファンフル回転が多くて熱が心配。
|CPU|7.0|
|MEM|7.2|
|AERO|4.4|
|GAME|6.1|
|HDD|5.8|
|SSD|5.8|
*BIOS設定変更点 [#jf788d03]
*インストール実績一覧 [#sc08df80]
-Windows7 Home Premium
*ドライバー [#s1d874b7]
-ホイールパッド系のスクロール領域が不十分なので、ドライバ入れなおし。
*インストール手順 [#p51c949c]
**Windows7 Home Premium [#d825de78]
-プリインストールなのでまったく問題なし
**リカバリー手順 [#i5b37e04]
リカバリーメニューを選んで、裏のシールのプロダクトキーで進める。こちらは1時間で終わるが、パッチあて4時間は見ておいたほうが良い。
*変遷 [#qe6d1b9f]
-15/03/06
購入だが週末だったため到着は週明け火曜日。早速セットアップでバッテリーも6時間もつ。
-15/03/11
パッチあて181個。2GBではさすがにきついので、X220のメモリを譲ってもらおう。
-15/03/16
メモリ4GBでオフィスマシンとしては十分だろう。ちとバッテリーがCF-S10に比べて弱いか?もともとアダプターつなぎっぱなし想定だけど。
-15/04/04
電源が入りにくい現象や、ちょっと動かしたらいきなりスリープなど不可解な現象が目に見えてきた。どうも電源投入不良はよくある機種らしい。静電気のせいだとしたらバッテリーはずして完全放電後投入するのが良いらしい。
-15/04/15
CF-S10のメモリを移植して32bitなのに無意味に8GB。フィルムを利用して付け外し。8GBモジュールと比べると薄くて入りやすい。
-15/06/14
夜にクローン80分。500GBのHDDはサーバーで利用していたので1万5千時間稼働。セットアップはパッチ確認で数十分、ダウンロードとパッチ3時間以上なのでやはりここがネック。
-15/06/16
再セットアップ完了して、カスペルスキーを始めて入れてみて問題ないようなので、バックアップ取得後、委託マシンとして引き渡し
*メモリ交換 [#r7a01173]
http://kyoto.pcdock24.com/archives/866/
*RAMDISK [#k1ed3e00]
http://d.hatena.ne.jp/hase5021/20131226/1388051450
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