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フェリー乗船まで
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 武蔵野線(南船橋行) | 新座 05:08-05:11 北朝霞 | E231系8両車掌乗務 |
| 武蔵野線(府中本町行) | 北朝霞 05:19-05:38 西国分寺 | 209系500番台8両車掌乗務 |
| 中央線快速(東京行) | 西国分寺 05:42-06:20 御茶ノ水 | E233系12両車掌乗務 |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 中央・総武線各停(三鷹行) | 秋葉原 07:02-07:05 御茶ノ水 | E231系500番台10両車掌乗務 |
| 中央線快速(八王子行) | 御茶ノ水 07:07-08:14 高尾 | E233系12両車掌乗務 |
| 中央線快速(東京行) | 高尾（東京） 08:23-08:50 西国分寺 | E233系8+4=12両車掌乗務 |
| 武蔵野線(東京行) | 西国分寺 08:53-09:08 新座 | E231系8両車掌乗務 |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 東武東上線(池袋行) | 鶴瀬 18:17-18:25 朝霞台 | 東武30000系10両 |
| 武蔵野線(東京行) | 北朝霞 18:35-18:45 南浦和 | 209系500番台8両車掌乗務 |
| 京浜東北線(大宮行) | 南浦和 18:49-18:52 浦和 | E233系10両車掌乗務。8号車 2-3ドア |
| 宇都宮線(宇都宮行) | 浦和 18:54-20:28 宇都宮 | E233系15両車掌乗務 |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| むさしの号(大宮行) | 新座 19:24-19:43 大宮（埼玉） | 4840 |
| 宇都宮線快速ラビット(宇都宮行) | 大宮（埼玉） 19:47-20:56 宇都宮 | |
| 宇都宮線(黒磯行) | 宇都宮 21:00-21:51 黒磯 | |
| 東北本線(新白河行) | 黒磯 21:56-22:19 新白河 | |
| 東北本線(福島行) | 新白河 22:21-23:59 福島（福島） |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 東北本線(仙台行) | 福島（福島） 06:16-07:39 仙台 | E721+701 4+2 |
| 東北本線(小牛田行) | 仙台 07:54-08:38 小牛田 | |
| 東北本線(一ノ関行) | 小牛田 09:06-09:53 一ノ関 | |
| 東北本線(盛岡行) | 一ノ関 10:15-11:45 盛岡 | 701 2両ワンマン |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 山形線(米沢行) | 福島（福島） 07:14-08:00 米沢 | 5720 |
| 山形線(山形行) | 米沢 08:08-08:53 山形 | |
| 仙山線(仙台行) | 山形 09:08-10:30 仙台 | |
| 東北本線(小牛田行) | 仙台 10:44-11:28 小牛田 | |
| 仙山線快速(仙台行) | 山形 10:12-11:35 仙台 | 1980 |
| 東北本線(小牛田行) | 仙台 11:47-12:32 小牛田 | |
| 東北本線(一ノ関行) | 小牛田 12:52-13:38 一ノ関 | |
| 東北本線(盛岡行) | 一ノ関 13:45-15:14 盛岡 |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| いわて銀河鉄道(八戸行) | 盛岡 15:23-17:10 八戸 | 690 |
| 八戸線(鮫行) | 八戸 17:20-17:28 本八戸 | 190 |
| いわて銀河鉄道(八戸行) | 盛岡 17:10-18:57 八戸 | 690 |
| 八戸線(鮫行) | 八戸 19:26-19:34 本八戸 | 190 |
| いわて銀河鉄道(八戸行) | 盛岡 18:15-20:04 八戸 | 690 |
| 八戸線(久慈行) | 八戸 20:25-20:33 本八戸 | 190 |
シルバーエイトの風呂は21:00-23:00と4:30-5:30
本八戸中心街３丁目でH58もフェリーターミナルバスも通る。駅から１キロほど
本八戸時刻表(H58が毎時0分で18時から20時までは05発)
https://www.city.hachinohe.aomori.jp/section/bus/image/jikokuhyou/jikoku/0552_001.pdf
沼館三丁目
https://www.city.hachinohe.aomori.jp/section/bus/image/jikokuhyou/jikoku/0435_004.pdf
ピアドゥ行き。沼館３丁目からH58に乗車可能。(本八戸から１１分後）
https://www.navitime.co.jp/diagram/bus/00025825/00045125/0/?from=null
北海道＆東日本パスは今まで7日分つかっていたが、さすがに一日だけ休みでは6日分しか使わないので後か先か。旅行後は疲れ切っている可能性が高いので早起きを活かして平日モーニング。一ヶ月ほど前に感動したしんぱち食堂でもいこう。出かけるとなると細切れに起きるも3時45分は早すぎで、目覚まし4時半起床。今日も36度予報で勘弁してくれだが、9時半とはいえ帰りを考えると帽子必須。EP3に帽子を取りに行ってこれで行こうか迷うが小回りの効くMIRAにて。そして10分もかからないので近くの駐車場であれば始発乗れそうなぐらい順調だがなんとウェーブっぽい＆駐車場全くわからない。セブンで無事すませて、反対側からゆっくり言ってようやく発見。チケット式で再利用時の満車の場合は、保証しないってことは空いてれば使っていいってことだろう。8分ほどあるいて到着で折返し乗車！やはり東所沢から来る列車が始発なので東京方面と府中本町方面で違って、東京方面始発後、30分近く府中本町行は待つという。さすがに10分待てないのとちょうど東京方面がくるので北朝霞タッチ。土曜日ではないので飲んだくれが少ない？そして貨物がこの時間で旅客列車同等の2本！武蔵野線の特性上始発だろうがまぁまぁの乗車率。ってことは中央線もだろうが、まぁそれは短時間（といっても御茶ノ水まで30分ぐらい）だからいいんじゃないか！？耐えられなくなったら同じしんぱち食堂で4時からの荻窪で！中央線5時台にして5分間隔で多いなーと思ったが、ラッシュ時の半分ぐらい！西国分寺では9号車（以前なら7号車）で、乗り換えもあって余裕着席であるが、次の国分寺で野獣の群れのように空席に群がる人であっという間に立ち発生。地方の上りとは格の違いの各駅乗車超過。ただ三鷹や荻窪などで降りる人もいるのでつり革がうまるようなこともなく平和で新宿過ぎたら空席・・・なわけはないが通勤のピークはやはり東京まで？あと前回PCが電源切った後HDD認識せず、一回電源切ったらその後復活で再発用警戒。スリープで復帰しないのもこれが原因かもしれない。朝方購入したお茶の結露が半端ないので網棚から落ちてこないか不安である（幸いにしてE233は板タイプ）。
当初八王子のしんぱち食堂予定だったが7時までは暇すぎるのでもっと早くて玄米あるところで荻窪か御茶ノ水候補。荻窪はなんとほぼ24時間営業で早すぎると朝定食やってないかもと思って、安全な6時オープンの御茶ノ水！ 6時30分まえだし人通りもいないので一人で・・・そして誰もいないので親父刈り外国人従業員にボコられる・・などとは平日のオフィス街の人手を甘く見過ぎである！！コの字カウンター隣が空いている席がちょうど埋まっている状態。タブレット発注だが、炭火焼きのワンオペなので時間かかりそう。ここは北千住と違って玄米オプションが無料なのは嬉しい。有料オプション頼んでいる人も半分以上。ご飯も味噌汁もボタンプッシュで一人前自動配膳という省力運用。さらに合間を見て食材搬入など大変。ただ一番オーダーと支払いがない＆下げ膳も客の協力必須なのでこの価格なのだろう。さすがに周りを見渡すと自分より年上ばかりで若い人はニクニクで吉野家だろうか？セルフレジはここはTeraokaで店によって違うのかも？
さて41分の電車に飛び乗るとまたOPP誘発しそうなのとその次は10分後なので歩いて安定具合チェック。昔よく行った秋葉原までひたすら歩く＆うわさの中華モーニングの行列チェック。距離的にはなんてことないが問題は暑さだよ。今日も36度予報とか狂ってるって！！もう9月下旬なんですが！そしてヴィド・フランスなどで7時の開店待ちが・・・・多分ラッシュ回避で早く付きすぎてしまった人たち。ココだけじゃなくて複数ヶ所で開店待ち目撃。ってことは中華の店は行列なんじゃないかと思って向かうがなかなか普段行かないエリアなので遠い。昭和通り口なら2分。そして地下の階段からは人が見えないので行列にはなってないか。他にも豚汁ラーメンが5時からと朝の選択肢は豊富。さてそこからは一駅総武線だがなんか全員中央線乗り換えるんじゃないかぐらいで出口に偏り。狭いホームは乗車まちで通りづらいが先頭12号車は平和。ここから高尾まで行って211系混雑状況視察するかそれとも八王子観光か？八王子は通勤ラッシュでカオスになってそうなので高尾リターン。この快速は国分寺まで逃げ切らないと行けないから駅間フル加速！国分寺で千葉からのあずさ・富士回遊3号退避。豊田で先ほどの乗換案内で出てきた豊田発の折返しと見られる大月行はなんと211系！大月といえばE233とばかり思っていたがそれならば乗り換えておけばよかったか？しかし八王子の学生行列とかみると6両すし詰め必須で危険ではある。高尾では駅のホームが東京寄りにずれており、北口側のホームは嵩上げもしてないという（が使わないわけではない）。駅前の食堂さがすがすぐには見つからず、そして戻ったら211系の上りが入線でこれはクロスシート。乗り換えあったらカオスだなとおもったがトイレ優先、戻るとあれれまだホームにいて、しかも乗客おろしてないのでよく見たらこれも立川行。そして後続の豊田始発の大月行は211系これまたクロスシート！！混雑しているかと思いきやほぼ着席という平和な状況。7時台に4本あるのでラッシュピークは過ぎているのだろう。快速は12両でまだ着席できるがなんで並んでると思ったら特快か。たしかに今日御茶ノ水から乗ってきたけど長距離なら特快使いたくはなる。特に平日は杉並3駅停車なので！しかも皆が待っていたのは通勤特別快速であり、通過運転の停車駅は八王子・立川・国分寺・新宿という特急並みじゃん。上り午前のみ＆一日4本のレア種別でそりゃー気が付かないわけだ。同じようなレア種別は下りは通勤快速があり、これは中央特快に荻窪・吉祥寺追加したもの。国分寺まで逃げ切ると思ったけど国立であずさ退避！なるほど詰まりがちな上り特急対費用に上りだけ待避線を有効活用しているわけだ。西国分寺でウェンディーズ・ファーストキッチンができており、電源席もあり！nonowa西国分寺なる相性がついていて、多分拡大したと思われる。が、2018年にはオープンしていたので以下に短距離乗り換えにしかフォーカスしていなかったかということだよな。導線的には穴場かつ隣にスタバもあってウェンディーズはあいてそう。今日はPC遠慮なく使ったのと高温ファン現象が発生したのでもう60%で弱っているとはいえちょっと旅の最中は車窓にフォーカスしなさい！
北海道の最低気温は12度程度で短パンはさすがに厳しかろうと。半袖は建物内部なら行けそうで一旦それで！最悪買う。出発前にブルーグレイス風呂トラブル情報が入り、銭湯必須かとおもいきやシャワーは使えるんですと。
| 宿泊日 | 予約日 | キャンセル期限 | 備考 |
| 9/19 サンルート福島 | 8/20 | 2025年9月18日(木) 23:59まで、キャンセル料は無料です。 | 28日前予約 |
| 9/20 シルバーフェリー シルバーエイト2等 | 8/20 | 9/13までは200円 | |
| 9/21 ホテルニューバジェット札幌 | 8/20 | 2025年9月20日(土) 23:59まで、キャンセル料は無料 | |
| 9/22 津軽海峡フェリー ブルーグレイス コンフォート | 8/20 | 7日前まで200円 | |
| 9/23 駅前人工温泉 とぽす 仙台駅西口 | 8/24 | 2025年9月21日(日) 23:59まで、キャンセル料は無料です。 |
