![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
#author("2022-12-02T11:04:32+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #author("2023-10-12T10:49:09+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #contents *あらすじ [#h42a63e3] *行程 [#uc1ca777] 関越道から沼田へ、その後は？ *金券スポット [#de7f9a72] -がんぎどおり -小嶋屋 -ニンジン亭 -中野屋 -のぐち *時間 [#y1c009eb] 2022/11/20 -行き --7:08発→7:16給油6分→7:38小仙波→7:48川島ベイシア→7:53正直ファミマ5分→8:02柏崎→8:08東松山IC→本庄児玉インターチェンジ付近で対向大事故→8:35上里SAで11分→8:49藤岡→9:07渋川→9:15道の駅こもち9:30発→9:37伊熊→9:49沼田市街地へ→10:03高速側道→10:13高橋園10:47発→10:49なめこセンター11:00発 -CoCoLo湯沢まで --11:00発→11:22国道17号→11:26月夜野IC→11:41たくみの里12:16発→12:41新三国トンネル→12:45雪ささの湯通過→13:10CoCoLo湯沢駐車場13:54発→14:22雪ささの湯着 -帰り --15:25発→15:59頃ファミマ16:07発→16:12月夜野IC→16:50藤岡JCT→16:54上里サービスエリア17:05発→17:10本庄児玉ICで降りて20キロ70分とバトル→17:19国道254号→17:31寄居PAへの県道31号分岐で敗北感→17:40シケイン1分→18:06志賀→18:18東松山IC→18:25柏崎→18:35ベイシア川島18:53発→19:07小仙波→19:30着 *詳細 [#hd974823] **沼田まで [#qe8cb828] 去年と比べると一時間早めの出発で普段7時おきなのに今日は4時40分と相変わらずの旅行だと完璧な体内時計だが寝不足になるのは困る。さすがに10分ぐらいうたた寝して出発。午後から雨予報だが午前中は持ってくれるといいなと。さて順調すぎだが、本庄児玉インターチェンジ付近では反対車線に赤色灯が沢山で車がひっくりかえる大事故目撃で慎重に。上里SAではワークスペースとしてとしてレストランドリンクバー付き2時間450円となかなかでは？あとIDは使えてQP使えない！って言ってから気がつくことが多いので予めチェックしなさい。沼田でちょっと迷ったけどいつもの側道にでればあとは順調だが、ポツリポツリついに雨が来た。りんご園は先客3台で、りんご狩りはぐんま名月は小粒でわずか、陽光とふじは去年に比べるとでかい。。試食は陽光、王林、ぐんま名月、サンフジ。陽光が久々に遭遇！ボケた早生ふじに比べれば美味しいので陽光もりんごがり決定。2万オーバーでおまけは陽光がついてきた。そこから裏手のなめこセンターできのこ園は全く勝負にならず栄枯盛衰を感じる。ってナン年も同じ感想抱いているな。そして今日のメイン湯沢応援感謝券利用のため湯沢方面へ。ただ温泉は特徴がないのが多いので悩みどころだが。 去年と比べると一時間早めの出発で普段7時おきなのに今日は4時40分と相変わらずの旅行だと完璧な体内時計だが寝不足になるのは困る。さすがに10分ぐらいうたた寝して出発。午後から雨予報だが午前中は持ってくれるといいなと。さて順調すぎだが、本庄児玉インターチェンジ付近では反対車線に赤色灯が沢山で車がひっくりかえる大事故目撃で慎重に。上里SAではワークスペースとしてとしてレストランドリンクバー付き2時間450円となかなかでは？あとIDは使えてQP使えない！って店員にQPってから気がつくことが多いので予めチェックしなさい。沼田でちょっと迷ったけどいつもの側道にでればあとは順調だが、ポツリポツリついに雨が来た。りんご園は先客3台で、りんご狩りはぐんま名月は小粒でわずか、陽光とふじは去年に比べるとでかい。試食は陽光、王林、ぐんま名月、サンフジ。陽光が久々に遭遇！ボケた早生ふじに比べれば美味しいので陽光もりんご刈り対象に決定。2万オーバーでおまけは陽光がついてきた。そこから裏手のなめこセンターできのこ園は全く勝負にならず栄枯盛衰を感じる。ってナン年も同じ感想抱いているな。そして今日のメイン湯沢応援感謝券利用のため湯沢方面へ。ただ温泉は特徴がないのが多いので悩みどころだが。 **湯沢まで [#h8c97f89] 赤谷湖は工事のため水位が下がっている。三国峠には猿がいるかもと思っていたが、直前を横断したのはキジであり、思わず対向車線へハンドルを切る、そのままだとヒットコースでびびった。途中雨降ったりやんだりだがまだ黒い雲が出ているわけではないし、駐車場は屋根付きなので心配なし。ちょうど湯沢行の越乃Shu＊Kuraが到着。駐車場が余裕なのでランチスポットもガラガラ想定だがさすがにそこはオフシーズンでも全国旅行支援の影響かまだ並んでいるところもある。だいたいどこも感謝券使えるのだが、いちおう調べてから魚沼の畑。コシヒカリが売りなのにそのこしひかりが少ないという。そして応援感謝券と端数はSuica。あとは雪ささの湯で使えば5枚のノルマ達成だろう。山の湯も硫黄のにおいがするので検討したのだが、貴重品ロッカー有料だし休憩スペースもあまりないというのでパス！そして駐車場でると結構な雨でかさ必須になりそう。ただオフシーズンの雪ささの湯は駐車場間近で傘なしで駆け込む。応援感謝券とJAF会員証準備したのに割引だと感謝券つかえないですと！まぁよいわと現金で払うが今日はガソリンといい現金使うつもりじゃなかったのに出費が加算で財布が膨らむ！お湯は鉄分の匂いがして、しかも独占であり大満足。ただ露天風呂の温度が低すぎて実質湯口の2メートルぐらいしか適温ではない。さて仮眠なしだけどカフェインでなんとか耐えるつもりだが、コンビニよらねば。三国峠ぬけてから外に出るのに躊躇するほどの雨だが、ファミマで買い物＆月夜野入る時に25キロ70分でずっと均衡。これは伸びることはないけど消滅するのもまだまだだろうとどこかで一般道予定。時折小ぶりになったが場所によりけりなので寄りたいPAで小雨になっているかは運次第。上里SAベストポジションだけど、人通りも多くて緊張するので雨にぬれても離れてたほうが安全であろう。SA内の合流も交互形式でかなりの賑わい。渋滞は寄居の先に伸びたので寄居PAまでいくか悩むが当初の予定通り本庄児玉だが、これがペース上がらずに寄居PAまでの分岐ですでに敗北感満点。これは寄居PAまでいくべきだったなと。高速で渋滞よりは眠くないので良いのだが。19時半到着。約400キロ 赤谷湖は工事のため水位が下がっている。三国峠には猿がいるかもと思っていたが、直前を横断したのはキジであり、思わず対向車線へハンドルを切る、そのままだとヒットコースでびびった。途中雨降ったりやんだりだがまだ黒い雲が出ているわけではないし、駐車場は屋根付きなので心配なし。ちょうど湯沢行の越乃Shu＊Kuraが到着。駐車場が余裕なのでランチスポットもガラガラ想定だがさすがにそこはオフシーズンでも全国旅行支援の影響かまだ並んでいるところもある。だいたいどこも感謝券使えるのだが、いちおう調べてから魚沼の畑。コシヒカリが売りなのにそのこしひかりが少ないという。そして応援感謝券と端数はSuica。あとは雪ささの湯で使えば5枚のノルマ達成だろう。山の湯も硫黄のにおいがするので検討したのだが、貴重品ロッカー有料だし休憩スペースもあまりないというのでパス！そして駐車場でると結構な雨でかさ必須になりそう。ただオフシーズンの雪ささの湯は駐車場間近で傘なしで駆け込む。応援感謝券とJAF会員証準備したのに、JAFなどの割引の場合は感謝券つかえないですと！まぁよいわと現金で払うが今日はガソリンといい現金使うつもりじゃなかったのに出費がかさんで財布が膨らむ！お湯は鉄分の匂いがして、しかも独占であり大満足。ただ露天風呂の温度が低すぎて実質湯口の2メートルぐらいしか適温ではない。さて仮眠なしだけどカフェインでなんとか耐えるつもりだが、コンビニよらねば。三国峠ぬけてから外に出るのに躊躇するほどの雨だが、ファミマで買い物＆月夜野入る時に25キロ70分でずっと均衡。これは伸びることはないけど消滅するのもまだまだだろうとどこかで一般道予定。時折小ぶりになったが場所によりけりなので寄りたいPAで小雨になっているかは運次第。上里SAベストポジションだけど、人通りも多くて緊張するので雨にぬれても離れてたほうが安全であろう。SA内の合流も交互形式でかなりの賑わい。渋滞は寄居の先に伸びたので寄居PAまでいくか悩むが当初の予定通り本庄児玉だが、これがペース上がらずに寄居PAまでの分岐ですでに敗北感満点。これは寄居PAまでいくべきだったなと。高速で渋滞よりは眠くないので良いのだが。19時半到着。約400キロ #counter
