![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
#author("2019-09-26T13:49:39+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #author("2020-08-29T11:02:11+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #contents *あらすじ [#g0414c8e] 今週も海が見たい！ *行程 [#laa9a2e1] 圏央道経由で常磐道から国道49号へ、そこからは国道4号なんか *時間 [#f59eafa4] 2019/09/21 -いわきまで --8:26発→8:48小仙波→8:52宮元町→9:07桶川北本→9:17久喜ＪＣＴ→9:58つくば→10:24友部で大と安定まち10:50発→11:22日立中央ＰＡ3分→11:42日立バイパス→12:11高萩駅東口4分→12:24セイコーマート本州最北12:39発→13:07福島突入→13:09いわき勿来駅付近右折 -郡山から南下 --13:39国道49号分岐→13:50いわき中央ＩＣ→14:01いわき三和ＩＣそばローソンでランチ14:27発→14:34でこぼこな道路わきで仮眠10分→16:00国道4号あさか野バイパス→16:35矢吹北セブンでまた仮眠16:51発→17:17白河ＩＣ→18:03西三島 -帰り --18:26矢板ＩＣ→18:53宇都宮右折→19:05上三川ＩＣ→19:17しもつけ4分→19:47柳橋直進→20:07庄和ＩＣ→20:26岩槻→20:37吉野ＪＣＴ→20:48県道へ→21:13着 *総評 [#ld9c13ea] **いわきまで [#h328331d] 同じ初日でも台風予報が出ているので出足が鈍く、先週とは打って変わってスムーズである。25度ぐらいであるが、曇りのため涼しくて助かる。40分で桶川北本ICまでいけたのでフル高速のつもりだが、途中関東最北のセイコーマートたちより狙い。高萩にあるらしい。そして出さずに出発だが、ガスが出るたびに不安になるので友部ＰＡで出して安定待ちのついでに一年ぶりApplePay検証でＡＵはだめ、Ｙａｈｏｏは30秒近くかかるというもう使い物にならんね。日立中央ＪＣＴとでるから何のことかと思ったら単なる有料道路。しかもここ以前着た記憶がありそうだが、たぶん休憩かな？有料道路料金用意していたら、高速と同時に徴収されるため気がつきづらい。常磐道はかつて千葉流山道路も同じようなわながあり、こんなの反則だろう！料金はなんと3000円越え！国道6号線は手前側が近いのだが、海が見たくて例のループ橋から日立バイパスへ。本州最北のセイコーマートだからというわけではないのだろうが、駐車場がほぼうまるほどの大盛況。ほっとシェフするにはちょっと時間が早いのと特に目新しいものがなかったので食事はパス。食事は30分後にジェフグルメ使える店を選ぶというランダム方式！14時過ぎたらコンビニ解禁だ！その先も海沿い走るので、どこでも海が見えるだろうと思ったら、いわき駅に向けて内陸ルートが変わる。いわき蟹洗温泉はいわき駅よりまだ先であったという。勿来駅でバイパス右折でつまるがそこからが急激にスピード上がる。コンクリート舗装のＩＣ方式のバイパスでこれは期待できそうだ。 同じく３連休初日でも台風予報が出ているので出足が鈍く、先週とは打って変わってスムーズである。25度ぐらいであるが、曇りのため涼しくて助かる。40分で桶川北本ICまでいけたのでフル高速のつもりだが、途中関東最北のセイコーマートたちより狙い。高萩にあるらしい。そして出さずに出発だが、ガスが出るたびに不安になるので友部ＰＡで出して安定待ちのついでに一年ぶりApplePay検証でＡＵはだめ、Ｙａｈｏｏは30秒近くかかるというもう使い物にならんね。日立中央ＪＣＴとでるから何のことかと思ったら単なる有料道路。しかもここ以前着た記憶がありそうだが、たぶん休憩かな？有料道路料金用意していたら、高速と同時に徴収されるため気がつきづらい。常磐道と一体化してる有料道路はかつて千葉流山道路も同じようなわながあり、こんなの反則だろう！料金はなんと3000円越え！国道6号線は手前側が近いのだが、海が見たくて例のループ橋から日立バイパスへ。本州最北のセイコーマートだからというわけではないのだろうが、駐車場がほぼうまるほどの大盛況。ほっとシェフするにはちょっと時間が早いのと特に目新しいものがなかったので食事はパス。食事は30分後にジェフグルメ使える店を選ぶというランダム方式！14時過ぎたらコンビニ解禁だ！その先も海沿い走るので、どこでも海が見えるだろうと思ったら、いわき駅に向けて内陸ルートが変わる。いわき蟹洗温泉はいわき駅よりまだ先であったという。勿来駅でバイパス右折でつまるがそこからが急激にスピード上がる。コンクリート舗装のＩＣ方式のバイパスでこれは期待できそうだ。 **国道49号 [#c721ddab] バイパス飛ばしていると、左側車線がつまりはじめ、あっというまに49号分岐でそこからがしばらく高速かというほどの平均速度。そして街中抜けてもはや店がなく！ようやく見つけたコンビニで控えめランチに郡山のご当地クリームボックス。このクリームボックスとやらはＴＶで取り上げられてから行列ができるようになったという。その先にドライブインとかもあったけど基本的には何もない道。快適にどんどん到着時間が縮まるのだが、立ち寄りスポットは道の駅ひらたぐらい。ここら辺から時折雨が降ってくるのだが、終日かさが必要になる状況にはなかった。福島空港の表示が見えたので近ければ立ち寄り検討だったが、須賀川にあるので49号トレース優先。有料道路も開通しているのに一日数便という寂しさよ。いわき市内は国道を迂回するように環状線が整備されているようで、国道4号と合流するまでは一車線であった。4号バイパスは須賀川あたりで渋滞しているが、二車線であった。昔一車線であった記憶があるのだが、矢吹ＩＣ付近まで4車線にするらしく工事が進んでいた。さっき十分寝たばかりなのにカフェインなしなので二度目の仮眠。そして東北は17度と寒いので今シーズン初のほっとコーヒーでもう眠気はないぞ！順調すぎて渋滞時間帯に入りそうなので国道4号から近い高久駅で東北本線でも撮影するか！しかし！到着時刻から次の列車まで上下線とも40分近くあるので泣く泣くパス！E721と701の4両編成は偶然見えた。 **帰り [#m9dd519a] 那須入ってから若干車列が伸びるところがあったが、新4号バイパスは非常に順調で怖いぐらいというか取り締まりはやっているので注意！このハイペースなので4号まで行くことに！16号にでるまでもほぼ変わらぬペースで昔の一車線時代と比べると隔世の感があるな。国道16号はいつも信号にはまるのだが今日は最速に近いペースである。新大宮バイパスにくるとさすがに3連休の交通量で油断大敵である。知っている道だからよいけども、知らない道だったら緊張するぐらいの交通量だった。 #counter
