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#contents *あらすじ [#ne0c76ee] 甥っ子ひとり親子と祖母で参戦だが、6人は乗れないのでシエンタをレンタルして渋滞必須な連休中日にどれだけスムーズに行けるか！ *行程 [#v5839390] 行きは抜け道駆使して東松山まで、帰りは極力高速を避けたい。272キロの15.08リットル（結構いっぱい入れた） *時間 [#i3cc2cb0] 2014/11/22 -行き 9:00レンタカー借りて出発→9:13みずほだい東口着待ち合わせ9:30発→橋の下から渋滞→9:55小仙波通過→10:11川島ベイシア15分→古凍付近渋滞→10:55東松山IC→花園出口は2キロ渋滞！→11:24藤岡→11:52赤城高原12:10発→12:11昭和IC→12:28側道入る→12:38高橋園着 -帰り 13:19発→13:36満車でまわって川場→14:42発→14:58沼田→15:32藤岡→15:43寄居PA15:53発→事故発生8キロ45分で回避→16:07嵐山小川→16:35東松山→16:57中山から迂回→17:28南古谷ベルク10分→18:02着→18:15みずほ台送り→給油→18:50返却 *行き [#g896b08c] *詳細 [#df66ada9] 3連休かつ早帰りしなければならないとなれば、6時半出発しかないでしょう！幸い雪山シーズンではないので渋滞は発生していたが、一般道までは波及しておらず東松山からは非常に順調。上里SAによって見るが、ここは食事どころ含めかなりの混雑。SAで食事を計画に入れていると危険かも。駐車も一番遠くの列にするのが結果的に早いだろう。高速は順調すぎてりんご園には一番乗り。今年はトイレリニューアルされていた。一番乗りすぎてまだ客受け入れの準備が整っていない状況であったという。しかし一週間遅かったため、ぐんま名月は終了。陽光も一部の木を残すのみでふじメイン。例年なら気にしないのだが、ぐんま名月を食えなかったのは心残りである。フジ95%でりんご狩り終了。ついでにあたりを見てみたらなめこセンターは徒歩でいけるぐらい近い。例年無駄な大回りをしていたわけだ。ここか赤城の直売所でぐんま名月の見切売りがあるはずと推定。そのとおり500円で5個の群馬名月をなめこセンターでゲット。なめこセンターもまだ客の入りが2,3組ほどであった。10時過ぎたばかりなので当然か。きのこ園にもいってこちらは観光バスが6組も予約あり。一般客はなめこセンターのほうがよかろう。 **レンタカーのシエンタ [#t14f81f4] 今年の7月にニューモデルがでたので新しいのを期待していたが、古いモデル！しかしバックモニターはついているし、接近警報（狭い道のすれ違いやバック時に近づいてくる車があると発動）も付いていたしで至れりつくせり。6年も経つとだいぶ進歩するもんだな。最初はサードシートがセットされてなくて、セットしてもらった。店の人もよくわかってなかった模様。しばらくは椅子のずらし方もよくわからなかったので、レンタカーはよく説明読まないとだめだ。あと右側のドアが車内からでもあけられるのだが、OFFにもできるため、あかない事態が発生した！（いろいろいじっていたのがいかんかったのだが！）。久々の普通車はこんなに静かなのかと驚くほどで、停車時はアイドリングストップ搭載かとおもうほどであった。 **行き [#g896b08c] 3連休の中日ということで渋滞が予想されるが、昨日の調査の結果素直に突き進むべしということで。今日も鶴が島JCTで事故があり東松山まで80分ということなので一般道でもとんとんだろうか？三連休じゃなければ全然問題ないのだが、予想通り小仙波手前と古凍で渋滞。回避している車もいたが、レンタカーなんで無理しない。東松山からは順調そのものだが、花園では出口から二キロほど、渋川でも500メートルほどは本線に延びていた。沼田も5分出口渋滞だというので昭和で降りてみたが、ETCトラブル。バーが作動しないまま大丈夫ですと言われたが本当に大丈夫か？このETCは料金が確認できないので不安になるがまぁ帰りまでに考えよう。結構な賑わいだったが、高橋園はそれほどでもなく。今年は陽光がもう終わりで、リンゴ狩り始まって以来と思われる一種類だけ。ふじがあればよいのだが、あわよくば群馬名月もと思っていただけに残念。結構眺めに滞在してこれまた初のなめこセンタースルー（今思うと失敗かも）して、道の駅田園プラザかわばへ。寒いからそんなに混んでいないと思ったら、駐車場空き待ちが発生するほど。望郷ラインからのアプローチであればすなおに左側の臨時駐車場に入れておくべき。沼田側からのアプローチだと駐車待ちでカオスとなっていた。これだけの混雑だから昼なんてとんでもないとおもったが、セルフサービスすたいるのうどん店でおっきりこみをいただく。観光地の割にはお得な感じがしたが、店が前代未聞の混雑で入場制限しており、新しいスタッフがベテランに切れられている現場を目撃することや、返却口がいっぱいで上段まで埋まる勢いという発狂ものの混雑であった。 *帰り [#x9c98466] 15時までに帰るとなると結構余裕ある。なのでできる限り一般道を行くが反対方面なので実にスムーズだ。あっという間に渋川だが実は50分かかっていた。高速乗って眠くてしゃーないが、ブラックコーヒーで気を紛らわす。がらがらの上り上里SAでリフレッシュ。後は東松山までなんとか持たす。一般道に下りればなんてことはないが、さすがの3連休でレストランはオフピークと思いきや大混雑。とはいえ4組待ちだから待てなくはないので念願のステーキガスト初参戦。 さて、あとは早いうちに帰るべとすぐさま高速へ。原田園のあたりから合流渋滞なのでちょっと帰りは別ルートを取るべきだったかも！そこからは順調すぎて渋川も花園も通過して寄居PAで休憩。あとは三芳までだが、なんと事故渋滞発生3キロ。これが伸びないわけがなくて、行った時には東松山手前まで延びていたので嵐山小川で降りた。しかし嵐山小川は時間短縮効果が劣るので失敗。きっちり東松山渋滞とまさかの県道12号の橋でも渋滞をくらって若干発狂気味。もしそのまま乗っていれば8キロ45分でも17時半には三芳につけていたんではないかと！いろいろ抜け道を駆使したが、翌日が実にスムーズに帰ってきたことを考えると時間をずらすに越したことはないという結論。275キロで燃料は15.08L(レンタカーなのにぎりぎりまで入れた）なので、18.23K/Lという高燃費。燃費系は16.3キロぐらいだが、おそらく18から19程度は出ているはず。 #counter
