![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
#author("2024-12-21T08:28:26+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #author("2024-12-21T09:19:17+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin") #contents 14:14発→南静公園左折→14:25小木津駅入口で6号復帰→14:31鵜の岬→14%5国道→1440高萩駅→14:53磯原駅→15:02たりも→15:07福島→15:10勿来の湯→15:13うせつ→1520小浜→15:30飯田→15:33国道→15:39危険→15:47道の駅→1548一→15:55久野浜→1558フレンテ→1607ならば七→16:23第二16:36中央台1639国道288→16:48道の駅なまえ牡蠣小屋五分→17:14フレスコキクチ原町東17:30発→ 夜ノ森駅0234大熊町1186中央台0625 -たりも珈琲予定から下町の大統領へ --11:26国道408右折→11:30県道154→11:35県道69快適→11:43車線→11:45道の駅さしば→11:52国道天矢場→11:54道の駅茂木→12:14県道21直進→1225上町東から国道→12:41清掃センター北右折クネクネ→12:45国道349→12:50セコマ常福地店三分鍵締め忘れ！→12:55河内小入口右折でグリーンライン→13:03県道36号へ右折→13:05本山トンネルと一本杉→13:15日立中央IC→13:18国道6号へ左折→13:23県道10へ左折→13:27シーマークスクウエア -新四号事故渋滞それるまで --8:47発→旧道経由→8:10新宿北→8:20伊佐沼公園散歩8:46発→8:53国道16号復帰→9:03宮前JCT→9:08吉野→車両多め＆トラック割合多い→9:36久喜インター→9:49高柳→10:00県道56号→10:10とりせん通過→10:13柳橋→10:39道の駅しもつけ→10:43上蒲生渋滞→10:50宇佐美GSでトイレ＆給油＆空気圧調整11:05発→11:07上三川IC→県道64号陸橋手前渋滞事故直後→11:19県道64へ **新四号まで [#y945bef7] さて今日は駐車場の舗装工事ということであわよくば遠出のつもりで10時に寝るも6時起床かつフロント凍結でスクレイパーにてだがなくて２往復。そして不安なので旧道経由の１６号空白地帯手前で発病懸念があり伊佐沼公園散歩で直売所そばはトイレきれいなのだが、ここで出すか迷うもそのまま。朝の不安定は収まったようだ。そして *あらすじ [#z6014d56] 今日もOPPのため断念かと思いきや年末の渋滞耐性つけないとなので！ほぼアドリブ旅なので石岡健康センターリベンジが決定したのは12時半過ぎだ！ *工程 [#c0dfa0d9] -イオンモール大田断念 --9:18発→旧道経由の→9:44新宿北→9:48小仙波一回取締パトカーあり→9:57福田→10:00川島上井草→10:10柏崎→橋終わりから八木橋渋滞？→10:40国道17号へ左折→10:46国道407号へ右折→10:48代アンダーパス→10:57道の駅めぬま満車でやむを得ず大型エリア11:06→11:11橋渡る工事右折2車線が若干つまり→中央分離帯なしの危険な二車線→1124太田市役所南右折→11:28右折レーン詰まりでイオンモール諦め→ -国道50号経由 --11:29国道122号へ左折→11:33太田桐生IC→11:36国道50号右折→快速道路だが信号もあり→12:00佐野藤岡IC→12:01道の駅みかも→12:15新四号通過リミットすぎた→12:16道の駅思川→12:19国道4号→12:27新4号バイパス→12:38一車線→12:45下館バイパス直進で旧道→12:50県道7へ右折→12:52左折でまだ県道7→13:02セコマ桜川下谷貝店トイレ＆買い物4分→真鍋町中心→13:12センターラインなくなる→一桁県道にはあるまじき30キロに狭い→13:17上曽峠超えて、石岡市突入→13:22センターライン復活→13:28石岡市柿岡市街地で県道42へ左折→13:35県道140号へ右折→13:37山崎左折でまだ県道140号→愛宕神社悪態まつり開催中→13:44レストラン「さんてす」外待ちありでパス→13:48石岡健康センター -イオンモール下館まで --16:11発→センターラインもない狭い道→16:14頃県道140号へ左折→16:16山崎交差点直進→往路ルート→16:18左折→県道42号は止まれだが交差→県道64号も止まれだが交差→17:24フルーツラインへ左折→16:26上曽交差点で県道7号へ右折→16:34上曽峠→16:39県道41号へ左折→16:49県道132号へ右折→16:57県道131号へ左折→17:02国道294号へ左折→入口逃し→17:04国道125号へ左折→17:06イオンモール下妻着 -帰り --18:16発→駐車場彷徨う→18:18国道294号→18:21国道125号右折→18:27一車線17:29鬼怒川→二車線なし→18:50上大野で新4号バイパス→18:55頃柳橋→19:02消防署直進→19:03道の駅→1904五霞インターチェンジ→19:18道の駅→19:21正和インター→店はある→19:30春日部ドンキ→19:44岩槻IC→19:57吉野→20:06県道→20:14新田→20:31 *総評 [#k3d53fa3] **往路 [#s3151059] 朝イチでビチリ気味かつ追加ありだが、さらなる追加があるだろうと慎重になる。しかし９時半近くまで待っても出ないのでもう大丈夫だろうと出かけるも、念の為旧道経由。普通の日曜日ならガラガラな時間だが、旧道は店も多いので、年末渋滞で発病懸念だが川越は大丈夫で熊谷は八木橋セール渋滞なのか荒川渡って信号あたりから渋滞！そこをすぎると順調で止まりたくない。なお４０７号のルートは１７号拡幅も含め工事中。407号はいると順調でイオンモールまで直行したいぐらいだが無理は厳禁で満車予感するも道の駅めぬまで予想通り満車に近いのでやむを得ず大型車レーン。あまりしっかり見てなかったけど、農産物直売所とレストランのある建物がある。バラなんかもあって初冬までということでギリギリ見れた。そしてイオンモール太田だが、太田市街地の407号の2車線区間は北海道なみの突然右折やら、対向者が堂々とはみ出してくるなどカオス連発である。さすが年末であるなと。赤城山とか榛名山は多分大丈夫だろうが、昨日積雪＆気温低めなのでノーマルではリスクとパス。 **イオンモール太田の夢破れて国道122号から国道50号 [#a8b741e2] イオンモール太田は右折になるので、これはだめなパターン。やはり遠回りでも122号を北上してくるべきだったと思うが、皮肉なことにこの段階ではイオンモールへよる必要がないぐらい安定。ならばとこのまま50号経由で大田原温泉開拓でも行くかという気にもなる。50号の栃木区間は噂通りの快適道路である、新四号まで28キロを25分でいけるかという運命のチョイスだが蓋を開けると40分ぐらいかかったので大敗北。ただこの区間の快速度はすばらしく、新四号や上武道路を知らなければNo.1にしてしまうかも知れない！50号の渋滞は小山の新幹線超えたあたりの折つまりぐらい。そのまま50号を直進し、一車線区間を直進で県道7号。この県道7号は旧50号が指定されているぐらいなのだが、右折するとセンターライン消滅ですぐ左折。さすがにセンターライン復活だけどあまり店はないね。気温は１０℃未満なのだが日差しは熱くて、暖房いらずで汗ばむほど。茨城なのに全然みないセイコーマートが道中にあればと、２時間ぐらいで無事発見ホットシェフとおもったけど、どのおにぎりも250円以上でパス！！その後途中にくねくねルートがある。まぁもともと峠を攻めたかったので問題なし！パラグライダーが複数あって、筑波山ではないが峠越え。だが一桁県道なのにセンターライン消滅＆30キロ規制で先週行った定峰峠のほうがはるかに広いという状況だが、石岡・筑西の短縮ルートなので交通量は多い＆はみ出している車もいるので油断ならない。この上曽峠結構な上りが続くと思ったけどもそこは平地が多い茨城なので３００メートルほど。筑波山は８００メートル台なのでココらへんで一番低い峠なのだろう。群馬とか栃木ならトンネル作って突っ切っているところだろう。が、実は同じことを皆思っているようで降雪時の危険とか離合困難とかあるのでトンネル工事中で２０２５年に開通予定！茨城県内最長トンネルとなる予定！3.5キロとはいえこれで一気に貫けるのは素晴らしい。財政難もあって構想から30年らしい！ **石岡健康センター [#dbe9edab] 直線距離なら110キロほどだが、今日は太田経由の遠回りなので１６０キロぐらい。結構車がいる上にまさかの満車看板だが常時出している模様で無事ゲット！現金のみだと覚悟していたがカード＆タッチも対応で素晴らしい。14時からの野村美菜のライブが始まる直前でライブ見物の客でランチスポット平和かと思いきや、なぜかぞろぞろと空きテーブルが埋まり始め、人が目の前にいるのに、ここ空いているよとボケた婆さんに勘違いされかけるなどカウンターがほしい！そして味噌ラーメンだができたては熱いねぇ。その後は風呂だが館内着もタオルも歯ブラシもカミソリもあるので手ぶらで来られる。1300円の割引もらったけど次来るかなぁ。お風呂はジェットバス、普通の湯、水風呂、別府温泉の入浴剤、露天が光明石温泉と種類は豊富でサウナもあり。リクライナーと仮眠室ありで、仮眠室はこの時間から寝るやつなどおらんのかいわき勿来の湯と同じでガラガラである。リクライナーはTV付き。レストランも含めて1フロアのみというのが！ただ大衆演劇やライブ目当ての人が多いので全部うまるということはなさそうだ。せっかくなのでサウナ行って露天行って汗かいたので頭だけもう一回洗い、ガラガラ仮眠室でうたた寝して出発。ちょうど大衆演劇終了の見送りタイムで熱心なファンがいるのだな。なんか以前おなじ大衆演劇終了間際みて撤収した今はなき福島伊達市のかっぱ王国を思い出した。２回入ると消毒の匂いが・・・。そしてこの健康センター、一回運営変わって2020年8月で閉館していたが、2020年10月別運営会社で復活という・・片やかっぱ王国は奇しくも同じ2020年8月に閉鎖。こちらが復活するのは現代の奇跡ではないか！ **イオンモール下妻まで [#m2c43391] さて午前であれだけこりたのに夕日が落ちきる前に行けるだろうと50分予想なイオンモール下妻。また県道7号の狭いルートだがその前にGoogleMapナビで往路がレストラン経由のため遠回り案内されたようで、帰りは山崎から同じ道となったはずが止まれで県道またぐこと2回など明らかに違う。往路は柿岡市街地通ったけど、復路はそこを迂回していた模様。フルーツラインに左折合流したらすぐ県道7号。そして険道なのに交通量が多くはみ出し対向車などで気が抜けない。最終的には4台ランデブーである。林の中は暗いけどまだ日は落ちてない。そこからは県道ルートで降りたらすぐ左折で県道41号、おそらく常総線が近い（は勘違いでした・・・が筑波鉄道筑波線の駅が近くにあったのは事実！）駅入口の交差点で県道132号へ右折、そこから最後は131号左折とGoogleMapの案内通り。橋の上から沈みゆく夕日と富士山が非常に幻想的。そして最後裏側からのルート案内だけど渋滞もないとのことで表から。ただ真っ暗なのでどこから入るかわからず、下手にハマってもこまるのでぐるっと回って南側から。こりゃー帰るときどうするかなー！自力で見つけづらいイオンラウンジだが無事発見。そしてWI2も入るフードコートでしばらく居座ろうか。ここのイオンラウンジは入室時にドリンクオーダーするというこれまでにないタイプ＆結構広くてトイレあり＆最終時間なのでガラガラか？フードコートも成田に比べると寂しい限りではあったが。帰りは１２５をひたすら走ることにしたのとこの時間でも渋滞するような道ではないので大丈夫かなと。 **帰り [#n7c989d2] 国道125号は50号と同じの東西を結び国道だが、格落ちな三桁国道なので、さすがに古賀まで28キロも二車線なわけなく中央分離帯もないので危険な右折が現れる！ノロノロな車が追い越し車線にいた場合は警戒せよ。そしてあっという間に一車線になり、かなり長く続くとおもったらなんと新4号バイパスまで継続なのでそちらへ店舗調査兼ねて南へ。そして、柳橋から南側はマジ道の駅以外はガソリンスタンドもないしコンビニなどもなし！16号入るとガソリンスタンドは多いのだけども。トータル280キロ程度 *スポット [#w542ceca] -桜川市 俵ハンバーグペンギン -つくば製麺31 -さんてす
