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２０１７年はサンライズ第二弾で往復行けるか？帰りは松山周りのサンライズ瀬戸に二年ぶりに乗車予定。松山へはジェット船か通常の船か高速バスか
| 2015 | サンライズ瀬戸往復（シングル平屋６号車１３番、シングル下段８号車８番） |
| 2016 | サンライズ出雲２往復と復路１回（ソロ１０号車１番、シングルデラックス４号車２６番、１２号車１１番平屋シングル、５号車7Aノビノビ、シングル上段２号車２６番） |
| 2017 | サンライズ出雲復路一回（シングル下段） |
| 工程 | 列車 | 時刻 | 備考 |
| 往路 | のぞみ3号 6号車4A | 東京6:16→10:03広島着 | |
| 高松 | いしずち24号 | 松山15:28→17:54高松着 | |
| 復路 | サンライズ出雲 285系I2編成。14号車5番シングル下段 | 高松21:26→ →7:08着 |
さすがに乗車１０日前では土曜日の下りでも満席か。前日午後にキャンセル狙いでもう一回行くが最悪当日朝の新幹線のつもり。
4時きっかりに目覚まし起床。自然におきると思っていたので若干ショックである。何も食べずに準備の仕上げ。始発は夏に比べると人が少ないような。池袋でJRと考えているがこの時間帯は15分開いている一方丸の内線は待たずに乗れるがぎりぎりだと座れない可能性があるほど混雑！35分で東京には52分。買い物なし、トイレなしであれば始発のぞみは乗れるが、この買い物が大行列である。4列でレジをさばいているのに長蛇の列。なので事前に買っておくか、ラインナップは少ないが新幹線改札内であれば問題なし、トイレも（小は）。始発に近いのでもう入線しており、席を確保してトイレ。
コンビニの行列見たときにはこれは新幹線もぎゅうぎゅうかと思ったけど、そんなことはなかった。3列席に関しては全部うまることはないだろう。品川で東京以上に乗車で新横浜では6時半と普段通勤に慣れている人なら、乗車に便利な時間帯に突入したとこもありかなりの賑わい。
さすが早朝のぞみ！名古屋まではなし確定。新大阪までもなしかも？
| 所要時間 | 場所 | 追い抜き |
| 39 | 熱海 | |
| 43 | 三島 | |
| 49 | 新富士 | |
| 56 | 静岡 | |
| 66 | 掛川 | |
| 1:13 | 浜松 | |
| 1:20 | 豊橋 | |
| 1:29 | 三河安城 | |
| 1:38 | 名古屋 | 4分前にこだま631到着 |
| 1:48 | 岐阜羽島 | |
| 1:57 | 米原 | |
| 2:17 | 京都 | |
| 2:30 | 新大阪 | ひかり531 １時間17分先行をとらえきれず |
| 20 | 西明石 | 新大阪5分先行こだま773 |
直前までRZ5予定だが、キーボードとDVDの関係でS10E
