Ski/Report/2019-2020 01 の履歴(No.7)

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• Ski/Report/2019-2020 01 へ行く。
  • 1 (2019-12-21 (土) 09:45:57)
  • 2 (2019-12-22 (日) 23:02:29)
  • 3 (2019-12-23 (月) 06:29:27)
  • 4 (2019-12-26 (木) 13:57:30)
  • 5 (2019-12-28 (土) 11:15:24)
  • 6 (2020-01-04 (土) 13:10:30)
  • 7 (2020-01-04 (土) 21:23:46)
  • 8 (2020-01-05 (日) 06:39:17)
  • 9 (2020-01-05 (日) 16:56:52)
  • 10 (2020-01-06 (月) 12:30:49)
  • 11 (2020-01-09 (木) 22:33:15)
  • 12 (2020-01-11 (土) 12:32:45)
  • 13 (2020-01-12 (日) 11:23:37)
  • 14 (2020-01-12 (日) 18:36:28)
  • 15 (2020-01-13 (月) 21:45:34)
  • 16 (2020-01-13 (月) 23:14:08)
  • 17 (2020-01-14 (火) 09:17:01)
  • 18 (2020-01-14 (火) 19:09:11)
  • 19 (2020-01-17 (金) 00:57:45)
  • 20 (2020-01-17 (金) 20:30:00)
  • 21 (2020-01-18 (土) 00:25:08)
  • 22 (2020-01-18 (土) 07:56:39)
  • 23 (2020-01-18 (土) 17:48:21)
  • 24 (2020-01-18 (土) 20:00:41)
  • 25 (2020-01-19 (日) 12:28:41)
  • 26 (2020-01-19 (日) 22:46:01)
  • 27 (2020-01-20 (月) 10:11:41)
  • 28 (2020-01-20 (月) 15:43:08)
  • 29 (2020-01-22 (水) 23:14:25)
  • 30 (2020-01-25 (土) 18:32:58)
  • 31 (2020-01-26 (日) 11:39:42)
  • 32 (2020-01-26 (日) 19:54:49)
  • 33 (2020-01-27 (月) 07:11:41)
  • 34 (2020-01-27 (月) 18:51:29)
  • 35 (2020-01-27 (月) 21:26:55)
  • 36 (2020-01-28 (火) 09:54:18)
  • 37 (2020-01-28 (火) 12:53:52)
  • 38 (2020-01-31 (金) 10:33:37)
  • 39 (2020-02-06 (木) 09:52:22)
  • 40 (2020-12-05 (土) 16:54:33)
  • 41 (2022-10-14 (金) 11:56:59)

1月へ

総括†

２年前に匹敵する雪不足でクリスマスでも広域滑走可能はかぐらぐらい（みつまた下山コースは閉鎖なので！）、滑りたいと思ったら岩手あたりまで行かないと・・！

準備†

• お湯
• 食事（オールブラン＆カップ）&箸＆スプーン
• モバイルバッテリー
• 財布携帯イヤホン OK
• ブーツとウェアと手袋、帽子４点セットとバンダナ
• スピーカー &GPS
• トレーナー＆インナー＆厚手の靴下
• 着替えとタオル

12/22 川場 （曇り、IConTT）†

• アクセス 気合の4時半目覚まし発動起床だが、予想通りスヌーズも止めて起きたら７時半
  • 行き 8:33発→旧道経由→8:57小仙波→9:06福田→9:16柏崎→9:40八木橋→9:51西別府→10:26江木→10:42渋川→10:54伊熊→11:07戸鹿野橋右折→11:11沼田ウェルシア７分→11:49立体駐車場回って６階

• 帰り 15:16発→15:39環状線→15:49戸鹿野橋→16:01伊熊→16:14渋川→16:34江木→17:20熊谷バイパス終わり→17:47東松山マミー４分→17:58柏崎→18:19小仙波→18:41イオン18:55→19:07着

• 往復
  • 前日準備して昼寝して１０時前就寝で４時でも寝不足ではないのに、やっぱりやる気が起きず二度寝である。お通じ待っていたら出ないのでそのまま行くことに！夏なら一般道渋滞がやばい時間帯に突入するが冬ならまだまだ順調で上武道路の一車線区間も３０分で行けるという順調さで３時間ちょいのペース。ナビ到着予想は１３時過ぎだったのに１２時前に到着という！道路は脇に雪が微妙にあるけど駐車場も含めてドライ。でも午後雪になる予報なのでノーマルは危険だろう。６階駐車場に順路通りに行ったら結局逆走したやつに負けるという。ゆっくり着替えて１２時に１０時間券購入。天皇誕生日が移動して３連休じゃなくなったのだが、雪不足でくる人が少ないのかな？とはいえ昨日の街中の渋滞を考えると帰りは渋滞必須かと思って、PCなどの暇つぶしグッズは持ってきた。帰りはまだ全然渋滞がないのでとりあえず行けるところまで行ったらノンストップで行きとほぼ同じ時間。しかし雨が傘必須で駐車レーンも見えづらいので、身障者スペースに間違って止めて誰もいない奥に止める。戻ってきたら明らかにぶつけそうなポジションで迫るノア！危ないのでクラクションならして逃げる。やっぱり雨＋夜は最悪の状況で見えづらいのであるが、冬なのに雨ばかりなのは困ったもんだ。

• インプレッション
  • 前日に念のためにブーツ入れをチェックしたら帽子がはいってなかったので油断大敵。かぐら苗場をのぞく湯沢エリアは全滅、白馬も上部のみという年末まで引っ張るかという雪不足であり、白樺高原国際が２０００円なのだが、以前同じ時期はゴンドラが動いていたのに、今回はクワッドのみで行く前からテンション上がらず、目覚まし意図的に止めてどうするか？予備で川場をキープしておいたのである意味予定通りだ。ライブカメラを見つつさすがに丸沼なんかよりは全然空いている。が最初がオフピーク時間作戦とするために、おにぎりを持参して１２時０９分ゲート通過。これ1回目ではなく2回目に決まる。今回は13:12分と14:40分まで。白鳥エクスプレスばかりなのだが、一本サイクル１０分以上かかるので５本がせいぜい。ただし５本だと微妙に余るので次は工夫しよう。一応クリスタルコースをオープンさせるべく人工降雪してくれているので年末にはオープンできそう。それ以外の自然雪に頼るところは地肌ばかりで高手ダウンヒルなんかはいつオープンできるのやらという状況。バーンは一部地肌が見えるところもあるし、アイスバーンなところもある。今日は絶対疲れないという自信があるのでカービングしまくったり、片足滑りをしたりするが、２本目にしてバランス崩して要注意。さらにはももにかすかな疲れがきた！今日はウォーミングアップなので焦らずゆっくり行くことにする。前回川場の時間券がきっかけで購入した１０年時計が壊れたのでまた買おうかという気になる。徐々に午後の滑走で人が増えてきて、伸びてくるが耐えられなくはない。どうせ６本はいけないのだし。てなわけで午後のピークごろにおにぎり休憩。で滑走再開だがそろそろ雪が降り出しそうで、１時間大丈夫か？２本滑って、超絶集団リフト待ち（普段ないのに）が発生していたので、桜川へ逃げる。桜川エクスプレスのコースは足休めにいいか。残り７分で桜川エクスプレス降りて、２分ぐらいで滑り降り最後のリフトは４分まえ！トータル白鳥9本、桜川2本で１４時４５分ごろ終了。夜の間に山梨エリアで20CMの大雪警報なので期待。疲れはなかったがこの後月曜日に熱の前兆で火曜日から微熱であった。うっすら体調悪かったのを無理に押すとこうなる！そして年末はほとんど滑れるところがない（言っても一部オープンの超混雑では行くだけ無駄）なので２８日までパス。

• 食事
  • クレジットカード調査でコンビニは寄らず、ドラッグストアのおにぎり２個。

• 温泉施設
  • 寒かったけど汗はかかなかったのでパス！

01/04 川場 （小雪のち曇り、IConTT）†

• アクセス 気合の4時半目覚まし発動起床だが、予想通りスヌーズも止めて起きたら７時。今日も道路完全ドライだが、夜は凍結必須な状況
  • 行き 8:22発→8:41小仙波→8:49福田→9:00柏崎→9:22八木橋→9:25給油４分→9:38西別府→10:12江木→直売所狙いで赤城山麓周りだがやすみ→10:49伊熊→11:02戸鹿野橋右折→11:23ベイシアで作戦会議とランチ12:41発→かつてない混雑→13:08立体駐車場６階端っこ確保

• 帰り 16:08発→16:27田園プラザ→16:33国道120入る→16:37ベイシア16:55発→17:07老神温泉へ右折→17:14第二駐車場二台目

• 往復
  • 前日準備して４時４５分起床だが、雪不足で大して滑れないだろうと予想通りテンション上がらずスヌーズ止めて二度寝。とはいえ１０連休引きこもりもなんだかなーというわけで義務感で出動。だが一度運転開始するとMTは楽しい！てなわけで混雑は今日もすごいし、ドライブも兼ねてスキーはいいかなーと思いつつも、上部道路の混雑回避したら、もはや川場しかない。２時間作戦でいこう。ほぼ前回のトレースであるが、違うのは駐車場が手前のぬかるみ第５まで利用されていたこと。下界で１３時近くに到着するように調整しなければどこに止めたのやら？チェックインは２１時にしていたが明るいうちに行けるかもと買い物ついでにして、昭和和室の残り１個だった老神温泉へ急ぐ。ナビセットしても真っ暗＆歩いている人が５人近くいて狭い道路なのに緊張する。そして離合困難なのにチェックインタイムで結構な交通量。次回はミラでくるべしだ。

• インプレッション
  • さて穴場的な位置づけであったのだが、年末年始他のゲレンデがろくすっぽ滑れないので比較的滑れるたんばら、丸沼高原、川場がやばい混雑。２９日と昨日が混雑のピークと見て、今日の朝から行こうかと思ったのだが、１日いるようなバリエーションはないので午後目標。呟きを見て午後のピークにスタートして、もう無明峰トリプルしか使わないぞ！実際かなりの混雑であり、整列ロープがあるなんて久しぶりに見た。時間券の場合は相乗りしないとイライラ！一本白鳥乗った後はクリスタルの行列をみてこりゃー無理だと無明峰トライアル３連続。こちらもゲートが一つなのでここで詰まるし、相乗りも起きづらい。ここも二回目は２０人以上の列で嫌になるがそれでも５本は乗れるので贅沢は言えない。無明峰ダウンヒルだが、自然コブがいい感じであるが、草や土や石がどんどん目立ってきていて追加の降雪がないと滑るところなくなりそうな勢い。前回土しかみえなかった高手スカイラインは明日にでもオープンできそうだがどうかな？３本目はクリスタル乗るために楽々なコースをつかってクリスタル。ここは雪質が良くて、訪問前のローテンションを吹き飛ばすほど楽しい！！これで翌日は岩鞍決定！一本目は１４時３６分終了、２本目は１６時終了に合わせて５２分終了だが、実は１６時１５分まで下のリフトは営業していたという。２時間目は１５時近くだったのでしたのリフトは飛び乗り、白鳥２本で前回閉鎖だった白鳥スカイラインを初滑走。その後に無明峰トリプル行って、最後にクリスタル２本、途中下に降りればギリギリ行けそうな感じだが、疲れも出てきたので無理しない。最後にクリスタルコースから一気滑りだが、最後の斜面でスノーボード同士が激しく衝突したのを見たので明日は我が身と気を引き締めておこう。疲れは翌日には持ち越しなし！雪は弱かったのもあるが、滑走中は特に寒さを感じず！雪が増えてきたとは言えそれでも未だ南向きゲレンデのアルツ磐梯は営業できず。ノルンはD,Eの２コース、奥利根も１コースで近場だと限られる。白馬はさのさかとか鹿島槍などが一部オープン、全部行けるのは47ぐらい。穴場のコルチナやはくのりもまだ一部のみで繋がってない。穴場のいつかまちや糸魚川シーサイドバレーやなかさときよつはまだ！札幌の藻岩山ですら今日オープンという雪不足である。

• 食事
  • 滑走時間をずらすために下界で食事すます。

• 温泉施設
  • 老神温泉で天然温泉の掛け流しを贅沢にいただく！

01/05 尾瀬岩鞍 （小雪、IConTT）†

• アクセス
  • 行き 8:22発→セブンイレブン→第二駐車場着
  • 帰り

• 往復

• インプレッション
  • 昨日テンションが上がったのでビッグゲレンデへ。

• 食事

• 温泉施設