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フェイキー上達日誌†
規模を取るか徹底練習を取るかで二兎は負えず迷いまくる。
- 白河は薬王堂のみ(UFJ/RakutenVISA)
- ダイユー 鍋掛店(AU以外)
- 塩原屋 バイパス店(Yahoo,Seven以外)
- ヤオハン今市(Recruit/Seven以外)
- かましん今市(Cedyna/R VISA)
- オータニ(UFJ/AU/R VISA)
02/05 羽鳥湖 （雪、IConTT）†
- アクセス 睡眠６時間でALL一般道。矢板からブラックアイスバーンの危険度最高
- 行き
- 2:46発→3:00新田→3:05新大宮→3:13吉野→3:25岩槻IC→トラック挟まれる→3:43庄和IC→3:58道の駅ごか→4:06柳橋→4:27しもつけ→4:35上三川IC→4:46宇都宮右折→5:08矢板IC付近で追い越し時に空転→5:28三島西→5:32ルートイン向かいセブン４分→5:53鍋掛→6:04黒田原ファミマ→6:18大清水で県道２８１号→6:27羽大で県道37号→ヘアピン後の上りが空転→6:47道の駅羽鳥湖高原→別荘地除雪直後で助かる→6:58着
- 帰り
- 道の駅→ふるさと農道→薬王堂福島西郷→国道４号→ダイユー鍋掛→塩原屋バイパス
- 往復
- 木曜時点で土日1Mの降雪予想にさすがに太平洋側に逃げることに！羽鳥湖は以前は高速使ったのだが、GoogleMapの暴走前提ナビで４時間半。実際道路状況が良ければそのぐらいで行ける。今日も快速新四号のおかげで９時半到着が７時前到着。お腹の状況もあったしスタックに巻き込まれたくなかったので水上早朝営業や蔵王にでも間に合うような時間に早出したというわけだ。珍しく国道４号から黒光りで発進時に少しでもふかすと空転。そしてノーマルと思われる２０キロトラックなどが行く手を阻む。福島はいると除雪体制が違うのか走りやすくはなった。県道入ると結構上りはきついというがそうかな？実際走ってみてヘアピン後に坂が続くところで以前も数台スタックしてて、なるほどこれはスタックするなという状況。別荘地も除雪直後だけども降雪いっぱいだとスタックしそう。駐車場見ると首都圏ナンバーが半分ってところでなぜ？
- インプレッション
- 木曽エリアを検討していたが、最低気温-15度以下でビビる。これだけ寒いのであれば湯沢エリアにも水分軽めの雪がフルと信じて湯沢エリア。問題はゲレンデ選び。でっかいゲレンデ行くと混雑もすごいのでフェイキーどころではない。どっちを取るのか当日まで迷う。しかし土日とも強い冬型気圧配置で大雪予報に代わり、太平洋側へ逃げるかも検討。ただし晴天率の高いエリアも両日雪なので晴天はありえない。白河市内は薄曇りで風邪もなく絶好のコンディションだったのに山道登ると吹雪！とはいえワイパー不要な軽い雪なのでライトパウダーは期待できる。気合い入れすぎて５０分前にリフト券売り場だが空いているわけがないというわけで戻ってレポートと本日の宿確保。休日でも８時半スタートとゆっくりだが、パウダーボードなど朝一の奴らは気合入っている。
| 種別 | 滑走時間 |
| ボード | 8:30-11:30 |
| スキー | 12:40-14:20 |
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