国道

16:25発→16:31まさかの間違い閉鎖間際の大湧谷一通→16:35グリーンプラザ→16:37県道75へ右折→ススキはない16:45国道138号へ左折→16:50乙女トンネル→17:00二車線事故渋滞1290→17:061車線→1708自動車専用道路ぐみさわインター→17:14終わりシケイン→17:17道の駅すばしりTERAOKAセルフレジと足湯17:22発→出口山中湖にだまされた→17:28道の駅すばしり→17:35峠→17:37山中湖旭日丘右折→17:41平野渋滞動かず→17:49ホテル美富士経由の右折→狭い道でスタックしかける→左折→平野戻りかけたので超狭い道から右折で→17:55国道413号→18:00トンネル→18:04待避2分→1814道の駅→18:19道志の湯→道志バイパスやら工事中→18:37頃青根→狭いのに対向車→ジムニーテロ→18:54青島サグ渋滞→18:59青島左折→19:02三ツや右折→19:18たいらや城山店19:30発→ちょい渋滞→自転車増えて駅付近の館19:39国道16アンダー踏切橋本そばと思われます→左車線全く見えず危険クラクション鳴らされ我に返りミラー調整→19:54左入→20:03おにた→20:14青梅街道→20:24入間インター→20:39県道126へ→20:49宇佐美所沢上富SS→20:55上富左折→21:04着

あらすじ

両親を箱根グリーンプラザ送りついでにドライブ

スポット

行程

時間

2025/06/22

総評

往路

昨日ある程度出して、朝も出したのでもう大丈夫と過信していたが、水分とりすぎの飽和状態&シートベルトで圧迫されガソリンスタンドにて追加。便秘明けは不安定。渋滞無縁だったはずの日曜午前なのに、中央道3キロ30分という発狂渋滞で上野原回避決定だが、想像以上にワインディング&自転車大杉&時間かかるがそれでも余裕あり。あとエアコン&急坂でパワー不足!そして談合坂から高速に乗り、時間もあるので吉田スマートインターで降りるも何となく嫌な予感がする。その予感は的中して何故かと言うとSICは案内を中途半端にしかしないからと言うわけで、Googleマップに頼る。お得意の超狭い道で何とか国道139号に復帰するが、その後も河口湖方面へ右左でここら辺は全く地図が頭に入っておらず!あとでチェック。うどん食べた後もわざわざUターンしていて渋滞に巻き込まれたが、実はしないのが正解だったと言う。かなり勉強不足が露呈された。鳥居のあるところを通っていたが、外国人がそれほどいないので富士山の見える商店街ではなさそうである。また噂の富士山の見えるローソンはどこだかわからないが少なくとも今日の通りにはなかった。うどんは早すぎかと思っていたけど10時半にオープンしていたのではちまんうどんでやはりうまし!富士山見えるので本命は朝霧高原までと油断していたが西側は無常の曇りのち小雨で山頂に継続的にかかる雲。まかいの牧場は左側にも駐車場あり&地下道で道路を渡れる。朝霧高原は駐車場空き状況を一切案内してないのでカオスでもう寄らない!そこから箱根は国道469号だと最短なのだが、西富士道路&1号の快速道路&遠出できるようになったので楽しくて、寝不足も気にならず。渋滞なんぞほぼなく県道22号だがここ狭い&山の前にクリエイト。ここで外国人店員の池田さんにクレジットと伝えたのに番号入力でおかしい!!やりなおし!そこからも細い一通経由でだが回避しているはずの有料道路?伊豆縦貫道無料区間へ誘導で以前は逆側だったので見事なサグ渋滞にハマったけど今日は大丈夫。降りる一つ手前でマチガッて折りてしまうが、そこは無料なのでのり直し&1キロもないICってどうかと。そこから国道1号は登坂車線がこんなにあったっけ?スカイウォークは旧道とのことなので新しくバイパス作った模様。そしてその先のバイパス沿いにドラゴンキャッスルなる巨大ジャングルジムができていた。

箱根旧国道1号トレースのち芦ノ湖沿いの山道県道75号

箱根峠から箱根新道か旧1号かで旧一号じゃないといけません。箱根の関所を抜けて、真っ赤なのは元箱根エリア。波がすごくて遊覧船は運休&ロープウェイも運休?途中みたロープウェイで運休を確信するもなんかフニテルっぽくないロープウェイじゃないとおもいつつ帰って調べたら伊豆箱根鉄道系列の「箱根 駒ヶ岳ロープウェー」なる別のロープウェイ。さて、グリーンプラザは15時ちょい前に到着でチェックイン。無事15時にチェックインができた。チェックイン時に説明をされると5分コースなので前にも泊まったことがあると言って説明を省いてもらった。さすがに宿泊者ではないので大浴場は遠慮しておくが、今日の暑さもありユニットバスですら足洗うだけにとどめちょいね5分。昼のはちまんうどんでウグイスの音色が聞こえたのだが、ここでも絶え間なく響いており、強風でふかれるロケーションでかなり大変ではあるが、いたるところでウグイスの声が聞こえた。ちょっと下に降りてフリードリンクを取りに行ったら外国人が一気に増えており、やはりここは外国人インバウンドで持っているのだろうと言うことを感じた。鍵は2つもらってオートロックではないそしてWi-Fiの相性問題発生でここにきてテザリングとは全く意味がない。1時間半ほどして出てみるとかなり濃い霧で雨にはなってはいないが、風は強くてそれはロープウェー運休するだろうと言う状況。下の道に戻ったら、実はそれは大涌谷への一方通行であり、大間違いであるそれでも観光客は駐車場が閉鎖されたのにまだ来ていて歩行者たくさん。さらに霧もあるが、周りを見ないで動き出す車などおそらく外国人運転と思われる危険な車がいっぱいである。さて、小田原方面大渋滞のため一般道経由だとなんと道志道を選択、確かに、そのルートがストレスがたまらなさそうであると言うわけで、久しぶりに箱根から乙女峠を越えて御殿場方面かつ御殿場から北上して山中湖行って国道413号と言うほぼ富士山1周のツアーとなった。姥子通りはかなり狭いところもあり。ナビなしではまずたどり着けなかっただろうと言う状況。前の成田ナンバーがどうも外国人ぽい不安定な運転のためちょっと警戒である。そこから国道138号へは仙石原のススキの大草原を通るのであるが、季節はまだなので緑の大草原。確かにこれが秋は見所になるだろうと言う。昔はこんなこと気にも留めなかったのだが、今はちゃんとチェックします。小田原方面への喧騒とは裏腹に御殿場方面は逆方向と言うこともあり非常に順調。ただ御殿場自体は大都市なので渋滞はありそうである。だが、バイパス二車線で抜けて、新直轄建設中のぐみ沢ICから無料道路&前回開通直後のすばしりへ。

山中湖の国道への右折のところで、10分+と言うことなので、道の駅須走にある。前回来た時はできたばかりだったが、今回は足湯やドッグラン、さらにはセルフレジ対応など進化している。ただ案内がよろしくなくあたかも左折で山中湖方面行けるように案内しているが、実際には信号のところを左折と言う。かなり混乱させる案内そのまいったなぁ。袋小路に案内されると言うとてつもないはめません。そして国道は逆方向なので非常にスムーズであるが、後からとんでもない速さで迫る車がいたみたいに追い越しかけられても困るので峠の手前で譲って送る。そして峠はほぼ単独方でどうせ戦闘に追いつくからと思ったが、その車は全く見えなくなっており。山中湖左折側から入るルートもあったが消滅しているだろうという。甘い考えで渋滞突入。しかし全く動かないと言う。かなりの強烈な渋滞事故でも、もあったか?。10分の遅れと言うがはっきり言ってそれどころではない。413に入るときに若干戻りすぎて渋滞のところまでまた戻りかけていたので超狭い道で413にようやく保留としてペースが遅い兄が車列を形成しているのに、全くもって後を顧みないため、道路脇で時間調整そしたら今度は遅いワンボックスだが、こちらはちゃんと後お店遅かったら言ってくれるだが、その前にハイエースのロングがやたらブレーキ振りまくるへたくそな運転で道の駅にも入らんだかローソンができており、そこに入るように念を送ると入ってしばらく10分ほど端どこでこれだけいなければその先の渋滞などありえないと思ったが、甘すぎる。ちょうど起伏が激しい所の先の信号で予想通りサグ渋滞とは言え先程のどっちがあって進まないわけではないので耐えられなく案内。その後いつものように相模湖25ルートかと思ったのだがあれあれなんか橋本の近くに来てないかそして出たのは16号の表示これは初めてのルートかもしれない。だがスムーズで八王子バイパス子犬が調子に乗り左側の車線変更するときに全く左の車の存在を認識しておらず、クラクションを鳴らされてはっと我に返る。これはかなり危険であるというかミラー調整してないの良くないので、左後ろ見えるように調整し直してである。少しは暑さが弱くなると言う天気予報は全くの嘘で今日も36 =俺夜でも暑いけども、今日はエアコンにパワーをとられていたのでしばらくエアコンオフ。どうせ汗まみれだし、やはり1人乗車と言うこともあるが、エアコンオフで58馬力だとかなり快適。さて、入間の渋滞もなく帰って来れたが、そこから40分かかると言うので、21時は回ってしまう。

帰り

Counter: 39, today: 2, yesterday: 2

トップ   新規 一覧 検索 最終更新   ヘルプ   最終更新のRSS