飛び石の休日。対して渋滞ないと思ったら甘かった!そして地方のレストラン二連敗後天龍正解。
行きも帰りも新四号バイパス大活躍(帰り事故渋滞17K80min)
2025/03/20
スキーは疲労が蓄積すると、週明けの平日の2日ほど影響するというのがでかすぎるのでちょっと控えて両親つれて温泉旅行。上尾あたり検討も近場はどこも高いしせっかくなので大田原付近まで行きたい。最近は早朝ばかりなので比較で休日昼間だがひどいもんだ。久喜まで約2倍の所要時間!まずは運転してもらい、飯田新田での車列でまず嫌な予感。新大宮バイパスまでの渋滞は三連休並で水判土信号から先がつまる渋滞であり、全然進まないのと冬の朝の膀胱圧迫で発病懸念だが乗り切った。新大宮バイパス手前で運転交代で後一回でいけると思ったらなんとそこにバス停ですか!新大宮バイパスも一回で信号クリアできるような状態には程遠くこの先に絶望を感じるほど。県道3号も随所で詰まりあり。久喜インターまで来れば大丈夫と思いきやインター合流で原因不明の詰まる渋滞ということは普段はこのぐらいのペースで流れるってこと!国道125号あたりからようやく追い越し車線ひたすら頑張るトラックが消えてスムーズに。しかしあまりにも渋滞激しすぎる&日射は暑い。とりせんにて美よしののどデカいコッペパンで結構な値段だがこれはうまし!店頭だとその場で作ると言うのでぜひとも食べてみたい!
まずはお食事処きぬやだが、車止まっているから大丈夫だろうと思ったら臨時休業。それならばと10分走ってドライブイン太陽だがこちらは道路沿いから駐車場の様子が見えず行ってみたらもぬけの殻で正真正銘の定休日。GoogleMapは一応免責で春分の日は営業時間変わる可能性ありますとあるが、当てにならず。家に帰ってしらべると「2025年2月15日(土)を最終営業日として改装の為に当面の間休業するみたいです。」!!!次はもう手当たりしだいで1分の天龍だが、無事営業中でしかも焼き肉やら定食やらなんでもあり!はいった瞬間は灰皿があってなんともと思ったけどちょうど入れ替わりで問題なし。780円でメインとご飯と麺系がチョイスできる。半年前は680円!!だがご飯がべっちょりとヘアーが・・・。だがそれよりもこういう店こそ存続の危機であるので応援せねば。別の人がジンギスカン食べていて美味しそう。食後にコーヒーがということだったけど、さすがにこの値段なのとホールは奥さんのみで忙しそうなので遠慮しておく。トイレは外で男女共用となかなかのモノ。ここからゆりがねの湯までは30分ほどで先程のドライブイン太陽まで県道ルート。161号が直進で48号にかわり、イルミネーションのロハスだが、ここは犬好きの天国のようだが一般人にはブッフェ以外はみるところなし。複数ドッグラン。んであとはおなじみ県道だが数値だけおなじみで内容を覚えてはいないのでGoogleMap通り。県道52号走っていると鉄橋のような?でも鉄道ないしなー。後で調べたらゴルフ場のモノレールですでに廃止されて12年たつのに撤去されていないとのこと。しかし信号なしのような交差点で曲がらせようとするのでパスしたがその場合は5分近く遠回りになるという。橋がないのでしょうがないか。国道294号から橋渡ってみたまの湯経由で意図せず。15時割引開始でちょうど運が良かった。しかもスタンプ二倍デーで絶対たまらないと思ったけど12階の無料券はいけるかも!?二階の休憩所場所確保だがその必要がないぐらい誰もいない!
シンプルにかしの森公園は294号と県道64号でよいのでは?しかし途中までルート通りだが、那須烏山あたりからまたGoogleMapに任せて県道へそれたらその後はトレース不可能な止まれ連発の農道!だが県道でもかなりの快適道路で栃木の県道は素晴らしいという結論。県道10号はちょっとした峠越えも高瀬トンネル、大金トンネルなどでトンネル化されている。ただ途中右折して農道通るルートは二度と思い出せないという状況である。かしの森公園到着してトイレ休憩したらちょうど終点向けにLRTが来たので、終点へ行って、体験乗車してもらい自身は清原市民センター駅トランジットセンターまでクルマで!この広い2車線道路など誰も通らないと思いきや今日はホンダ工場稼働日で帰宅ラッシュで並走は諦めて早めに出発で先回り。だがやはり40キロしかでないのと観光利用で遅れがちかと思いきや定時到着。トランジットセンターは待合室もトイレもあってなかなか良さげであるな。宇都宮中心観光にはここを拠点とするのがよかろう。平石はちょっと中心街に近すぎる。
あとは県道64号経由で新四号はいったら渋滞なし・・・なぐらい順調だったのに上蒲生付近でいつもの渋滞。ここで10分ハマるがそれ以外全く渋滞ないのであそこはなんとかしてほしい。坂東太郎が久喜まで引っ張ると待ち発生しそうなので新四号沿いの小山店。不安定前回の頃なら無理だったろうがさすがに昼・夜は大丈夫になってきた。んであとは新四号と16号のルートでほぼ夜間では最速で到着。