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3年目で今年も往復ともにピーク日が予想。ただ田植えは4日午後なので朝早くはでず、渋滞消滅時間帯に行くことに。５からきっちり渋滞していて恐怖だが、過去２年と比べるとピークは小さく１３時台に早くも収束傾向！13キロまで減ってきたので14:15出発
| 年 | 180分渋滞時間帯 | 70分への縮小時間 | 備考 |
| 2023 | 6:57-12:37 | 14:57 | ピークは11時に240分 |
| 2023 | 6:57-12:37 | 14:57 | ピークは10時に240分 |
| 2024 | 9:17-9:37 | 16:37 | ピークは9時の180分 |
2022/2023のデータを並べて当日監視。６時自然起床は流石であるが、世間一般的にはまだ早いようで散歩行って帰ってきてさらに床屋行って８時半で誰もいない（２−３人いても待つつもりだったが）、ただ駅には人が集まってきていたし、高速は６時台から渋滞ですでに戻った頃には一般道まで真っ赤。だが去年よりピークの時間は大したことがなく180分の時間帯もなし！というわけでこれは14時台に行けるのでは！んで13キロ30分だったけどそのぐらいならと突っ込む。順調に流れていて渋滞などどこだと思った坂戸西で登坂起点の自然渋滞！時折止まるけどこの時点で10キロ20分まで縮小傾向であり大したことはない！だが、東松山の手前で事故発生直後であり、そこをすぎると順調だったので見物渋滞だった模様。その後は寄居PA立ち寄りで東京バナナだと思って購入したら東京スイートバナナというパチもん。まぁ良いわと。それよりも出るときにトラックが走行車線にいてタイミング悪くギリギリの合流となるなどさすがGW。その後は2車線になるところも問題なく順調に越後川口までノンストップ。芝桜だと思っていたが、それは手前の堀之内PAでした。ここは上下隣接じゃないけど高速をまたぐ形式なSA。さすがに半袖短パンは寒いので下だけ着替える。あとは100キロないのであるが、逆に早すぎて一般道渋滞が気になりそうなぐらい。しかし新新バイパスをなめてはいけない。ほぼ高速と同じペースで紫竹山ICまでノンストップ。紫竹山ICは手前のランプが7号で、その先に49号というなかなか難易度が高いJCT。そこから接続する国道49号もしばらくIC方式でなんと初めて止まったのはプラントの手前であるのでなんという快適な道路。しかも夕暮れ時なのに渋滞なし。プラントはオードブルでもと思ったけどもそんなのは売り切れである！
硫黄が濃いということで昔ならそんなことありがたいと思ったりはしなかったけども、近くにあるなら行きましょう。18分ならば余裕だが、20時半がラスト入場ということで皆を待っていたら結構ギリ。さらにハイビーム＆ナビで隠れており、ハイビーム返しを2回ほど食らってしまうほどである。とはいえナビなしでは絶対到達不可能＆もともとそんなに余裕ないのにことごとく信号に捕まるような状況で焦る。ついてみるとほとんど他県ナンバーにまだ結構いるじゃないか！こりゃー失敗したかと思ったけどほぼピークアウト。休憩所はもう掃除始めていたのでさくっと風呂だけだが、外の貴重品ロッカーの鍵からして真っ黒でこれは濃い硫黄泉であることは間違いない。さらにつるつる！これで休憩室使える時間帯なら600円はお得だ。だが今日みたいな特異日は昼間は芋洗いになってそう。帰りは来た道戻るだけだろうと思ったらまたナビが別ルート案内で混乱＆ハイビーム返しを食らう。
ダイハツ ハイゼットトラック。12万キロ超えとなっており、去年に比べるとタイヤ交換済みでクラッチ滑り傾向ありとのこと。荷物がない限りローギアでOK。上をこする可能性があるのでビニールハウスの中に入るのはやめておく。洗濯物干し場付近に石があったり、洗濯物がバック時には鬼門である。
前日まで連日睡眠不足であったのもあり旅先では異例の熟睡で20時半就寝の5時起床。共同所有者の作業終了を待つということなので午前は煎餅王国や福島潟観光と思っていたが早めに終わるということで、10時ぐらいから積み込んで行動開始。今年は晴天に加えて風で苗の水分がどんどん蒸発でなんども水くみ＆水やり。これが何往復も続き腕に相当な負荷で午前中で早くもバテる。半分は超えたけどまだ残っていて午前中で終わるかという状況で翌日突入。熱くなる前になんとか終わらせたいと7時ぐらいに作業開始で10時ぐらいに終了。最後の田んぼは水が抜けきれておらず翌日に延期ということで午前中終了なので帰ることに。結局翌日もまだ土が柔らかくて延期らしい。水分含んだ苗の持ち運びと中腰での作業で右腕とモモにかなりの疲労感で翌日散歩の歩行速度が超ゆっくりになるほど＆連日睡眠12時間以上がGW開けまで継続という。30キロの米俵など普段なら余裕だけど、さすがにヒトリでは危険で手伝ってもらう。
到着日はどこも出ず、翌日にプラント調査へ。ただ疲れてそれ以降は睡眠優先。 最終日は午後を超えたら翌日帰宅にしようと思っていたけど、午前で終わったのでシャワーして、たっぷり食事取り当然眠いのできっちり寝る。とはいえ10分程度の仮眠ですっきりで二時出発で道の駅あがのだけよった。
南房総に行くのに海ほたる経由にしたら渋滞で地獄w 羽田空港でUターンして湾岸線👉東関東道へ変更もどこも激混み😭 今頃マザー牧場でBBQのはずだったのに、 やっと習志野でSA飯… GW唯一の休みなので葉山に行きたいんだけど湾岸線経由して道選びを誤り海ほたる渋滞に巻き込まれ1時間位同じ所に居るんだけど皆チーバくんのへその辺好きすぎじゃない？
4時に横須賀出て4時間でまだ甘楽かよ！上越方面は関越じゃなくて八王子の渋滞を我慢して長野から行った方が良かった気がする、疲れた
サービスエリアが満車の為休憩ナシで行くって！夜中4時にだよ💦さすがGWだなぁ(¯―¯٥)
5時過ぎの時点で寄ったサービスエリアが満車で停めるとこなかった🤔 これがGWってやつか…🤣
おはようございます☀ ゴールデンウイーク後半戦 朝5時半で高速のサービスエリアは満車 停めるところない 塩沢石打SAよりお届けしました
さわやか御殿場アウトレット待ち時間、500分突破
地元のさわやかハンバーグ、待ち時間360分だってウケる
バスセンターのカレー100mくらい並んでて圧巻だから暇な地元民は見に行くといいと思う
