Car/Report/20180212 伊豆半島ツアー の履歴(No.6)

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• Car/Report/20180212 伊豆半島ツアー へ行く。
  • 1 (2018-02-05 (月) 21:18:54)
  • 2 (2018-02-05 (月) 21:28:31)
  • 3 (2018-02-06 (火) 10:05:19)
  • 4 (2018-02-08 (木) 20:32:50)
  • 5 (2018-02-09 (金) 09:52:32)
  • 6 (2018-02-12 (月) 19:28:32)
  • 7 (2018-02-13 (火) 23:02:08)
  • 8 (2018-02-14 (水) 21:02:27)
  • 9 (2018-02-15 (木) 00:49:11)
  • 10 (2018-02-16 (金) 18:29:40)

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あらすじ†

２日連休なのであるが、遠出は日曜！

持ち物†

• リュック、歯ブラシ、着替え
• Anker,アダプター、ファミコン、スーファミ

タイム†

位置的にはアンダ→城ヶ崎→熱川→かなり遠くて→河津桜→下田

沼津†

• 所沢→熱川　２．５時間 145キロ
• 牡蠣小屋→アンダ別邸 1時間　42キロ

伊豆†

• 所沢→熱川　3時間
• アンダ別邸（手前）→城ヶ崎海岸 ８キロ
• 本家マグロや（手前）→熱川　１０キロ
• 熱川→アンダ別邸（手前）　１２キロ

グルメ†

高速†

• 厚木PA（海老名は無理）
• 足柄SA(御殿場から南下する場合)

スウィーツ†

• 伊豆フルーツパーク（狩るのが主目的じゃなければよらなくてよいかも）
• 熱川バナナワニ園分園フルーツパーラー

沼津†

• 港の牡蛎センター牡蛎小屋沼津店

伊豆高原†

• 本家鮪屋　伊豆高原店

行程†

またまた４年前のツアーを参考に！しかし箱根までは新規開拓しようとして失敗の連続

時間†

2018/02/11

• 三島まで
  • 8:35自宅発→スーパー開いてない→8:42デイリーヤマザキ３分→9:00陸橋の9:02着05発→9:17国道４６３バイパス→9:33国道１６号→9:34入間IC→8:55八王子→10:11厚木23発→10:31海老名JCT→10:55小田原PAで運転交代→小田原東で降りる→11:20頃風祭蒲鉾屋で満車で交代Uターン地下駐車場

• 伊豆半島へ
  • 11:41風祭発→12:00有料道路合流→12:20湯河原間違って右折ターン→13:07伊東マリンタウンで昼食14:20頃発→15:00熱川バナナワニ園→閉演間際に16:5x出発→17:02ローソン着→17:08ローソン発→17:35

総評†

小田原まで†

行きは圏央道一択で一般道順調。東名道合流手前2キロ5分と出ているがそれほど気にならない。それよりも時間より早いと思って小田原PA近くのICで降りたら、これがくねくねで大失敗。運転交代させたこともありひやひや。さらに駐車場満車になるなどおそるべし箱根。135号線入った直後に渋滞で先が思いやられるが、これは西湘バイパスを合流するためである。そこを除けばこちらは順調、反対車線は常に渋滞で伊豆スカイラインを使うべきだろう。伊東のマリンタウンも駐車待ちだが、これは３分程度。ピーク過ぎていたので昼食もいただく。試食コーナーに群がる人々で歩きづらいがなかなかの盛況。そこからバナナワニ園までノンストップで到着した時には閉演まで二時間だし、分園のほうにレッサーパンダがいるわでこれまた大失敗である。とはいえ閉演間際なので人も少なくて快適。チェックインは16時にしていたが、大幅に遅れるので17時半にしておいた（それでも5分は遅れたが）。もともと別荘地なので静かな湖畔かつ若干わかりづらく道も狭い。反省点としては海鮮の店がもっといろいろあったろうにというのとやはり小田原で交代したことである。135号線の渋滞はひどいもので絶対連休や海水浴シーズンは避けようと思うのであった。

伊豆半島†

伊豆スカイラインのほうが距離は伸びるが国道１３５号線渋滞がある場合はスカイラインのほうが良いか！海水浴シーズンではないので１３５号！

帰り†