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どうせOPPで今年はスキーいけないからと2024/11/23購入の24時間券が期限間近！皮肉なことに後半になると安定してきたという。
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 東武東上線準急(池袋行) | 鶴瀬 12:37-12:52 和光市 | 東武50000系10両 |
| 東京メトロ副都心線Ｆライナー急行(元町・中華街行) | 和光市 12:56-13:05 小竹向原 | 東武9000系10両 |
| 東京メトロ有楽町線(新木場行) | 小竹向原 13:06-13:24(13:22) 飯田橋 | 東京メトロ10000系10両 |
| 東京メトロ東西線(西船橋行) | 飯田橋 13:33-13:39 大手町（東京） | B1b |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 東京メトロ丸ノ内線(荻窪行) | 大手町（東京） 14:21-14:31 赤坂見附 | 東京メトロ2000系6両 |
| 東京メトロ銀座線(浅草行) | 赤坂見附 14:36-14:41 新橋 | 東京メトロ1000系6両 |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 東京メトロ銀座線(浅草行) | 新橋 14:58-15:03 日本橋（東京） | 東京メトロ1000系6両 |
| 東京メトロ東西線快速(東葉勝田台行) | 日本橋（東京） 15:06-15:23 (15:20) 浦安（千葉） | 東葉高速2000系10両 |
| 東京メトロ東西線(中野行) | 浦安（千葉） 15:30(15:28)-15:32(15:30) 葛西 | 東葉高速2000系10両 |
| 路線名 | 出発到着 | 備考 |
| 東京メトロ東西線(三鷹行) | 葛西 16:42(16:40)-16:49 木場（東京） | 東京メトロ05系10両 |
前日エアコン購入してと思っていたが平日昼休みでは短いのと室外機写真取り忘れで今日に回すことに。どうせ早起きするだろうと早朝ドライブで去年から目をつけていたがよし本。お腹が不安定で早朝の朝ご飯など夢のまた夢で訪問したかった場所。最近オールブランで回復してきたこともあり試金石となるべく訪問。なお、吉本ではない。外のメニューを見るとほぼランチメニューでヘビーではあるがロース焼肉定食でもいいかと。先客二人いていずれも市場関係者的思われる。ガラガラだけどカウンターでメニュー表を見ていると最後のページメニュー朝朝食メニュー発見。ハムエッグ定食注文。卵小さいけど2つあるそしてハム二枚にサラダ。ご飯が山盛りでこれはお腹に刺激ありそうだが、素晴らしい。が外3人目出る時アローンだがその後も客が続々訪れていた。観光利用はまだ早いのでほぼ年配の市場関係者のみ。当然現金のみ。隣にはステーキハウス「マーベリックス」、奥にはスリランカカレー「セイロンキッチン」など多彩である。なお手前の大宮市場にも土曜日は早朝営業5時からのラーメン屋「はちまき屋」、7時からのきしめんの「婦じや」、有名なニューキッチン星のは10時から
近くのアクロスプラザは雨をしのげる駐車場が少ないのとその後ラウンジ行くならイオンタウンふじみ野で済ませるかと！ちょっと早いけど8時半出発で9時ころ到着当然どこもやってないのだが、WI2の届く駐車場でPC作業後管内ウォーキングしてドトール前のテーブルでPC作業だが細かい雨が・・・屋内でもパラソル必要で係の人が明けてくれたテーブルへ移動。金曜日は準備（室外機の写真取り忘れ）不足＆平日ランチタイムの時間不足懸念もあり、土曜日の午前をエアコン購入に回す。どうせ雨だしね。広告を見て「三菱重工 ルームエアコン 主に 10畳用 ビーバーエアコン SRK2825T-W 2.8kw Tシリーズ」でよいかなと。室内機の上部の余白を見るため室内の写真、室外機の配管の写真を用意。コンセントもあるが3Mぐらい必要？そして雨が激しいのでイオンタウンふじみ野のコジマへ。広告にあった上記モデル。レシート見ると工事費があるが、広告はそれが含まれた価格で128000円。一応写真を見せたけど標準工事費は4Mでむしろ日当たりがよいのでカバー必要そう。15年と言ったけど20年は立っているはずなので新品に変えてもらう。2M分は支払いしたけどおそらくそれでは足りまい！メーカー取り寄せで10日ぐらいかかり工事日は二週間後。当日携帯に連絡が来てとのこと。コンセントは離れているけど大丈夫だが、エアコンの下にものがあるとNGとのことで自分の部屋は駄目ですのう！10年保証付き。15分ぐらいで終了。さすがに額が3万超えなのでタッチ決済は無理である！その後はラウンジへ。スキーシーズンはフルコンプリートは出来ないが、去年は5月から12月までフルコンプしたはず（どんだけ暇なんだ）。今週アイスコーヒー比較をしており、イオンラウンジに期待するもやっぱり薄いなぁというわけでセブンの勝ち！そして帰りは屋内駐車場があるこのイオンが大人気で右折待ちで1時間違うと大違いであるな。激しい雨なので送ってもらおう。
結局歩いてないのとこれから梅雨なので耐久力（冬季ということもありここ半年で雨歩きがほとんどない）養成で駅までだがぐっしょり。ただ靴は新調したばかりなので平気。お腹を刺激しないように避けていたウェストポーチスタイル復活。リュックの後ろが結構濡れてしまったのであるが仲間で浸水とかはない。マクドナルドはちいかわ転売目的ですごかったらしいが地元は平和。そして現金で購入する直前に利用開始するなら和光市で降りなきゃだめじゃんときがつくが小銭減らしで現金。明日はいざとなっても降りなくて良いので現金のほうが良い！12時53分IN。んでどうせ降りるならFライナーではなく始発でと思わなくはなかったが、9000系＆立ち乗車でもほぼ周りが自分だけなのであえて立つ。乗り換えの有楽町線はガラガラでいつの間にか需要が逆転してしまったな。飯田橋では一本前が行けそうか・微妙なところなのでトイレよって若干遅れて到着の気がするが、珍しく今回は鶴瀬から当初の予定通りの列車・・・・！と思ったらすでに静かな駅のホームは28分行った後。さすがに4分でトイレよっていたら無理。一本逃し！大手町B1b到着！
すっかり優待消化におなじみの店となった。今日は雨ということもありカウンターに一人いたぐらいでテーブルも選べたのだが、まぁカウンターで良いでしょう。チキンプレートのチーズ焼きみたいなことを言っていたが、よく聞こえないのであります＆Webメニューなのに日替わり更新されないというね。そして利益供与でホットコーヒー！そして大盛りにびっくり！！！これは食後お腹にやばいのではというぐらいだが、信じて食べる。丸ノ内線までは200メートルぐらい歩かされて、Costaコーヒーがなぜか人混みで理由はドリップSSを無料配布中。こちらもちょうど行ったばかりで5分まち＆赤坂見附までは結構乗るので座る。銀座線は行き過ぎてしまっていて銀座乗り換えが正解だった模様だが狭くてすし詰めになるのでこちらで銀座線を最短距離にする作戦ということにしておく。んでいろんな金券ショップがあるが東武は6月末期限が近いので600円。小田急は530から40円で売り切れも目立つ。やはり5月末のガクッと下がったところを一本釣りしたい人が多いようである。銭湯チケット品切れ（30円安い程度）。相鉄買ったなら京急替えばよかったかと思わなくもないがまぁスキーは終わったのでまた来るでしょうと！そしてお腹はだいぶましになったというか去年が異常だっただけで満員の銀座線も東西線の快速も躊躇なく乗る。今日はかぐら運休になるほどの南風なので東西線も地上区間は減速運転とのこと。各駅飛ばすだけでも十分早いのだが、遅れは見込まれる。2分遅れであるが折り返しの中野行を目の前で逃すという！！
調べると前回は2018年8月！そして入口にはパナソニック端末がありICは確実。QRも確実でその他の電子マネー使えそうだが、小銭減らすの優先で現金。さて前回行った記憶がないがシミュレータ。3路線が並列で選べないのだが銀座線赤坂見附までワンハンドルかと思ったらマスコンとブレーキのツーハンドル！そしてせっかくなので大人気の千代田線でこちらは運転席がカーブに合わせて揺れる本格的なもの。綾瀬出た時ポイントまたぐので揺れるという相当なボーナスだが自分は西日暮里までと平凡な区間でありました。そして有楽町線も！こちらは10000系なのかワンハンドルで東池袋から護国寺まで。日比谷線は昔ながらのマスコンとブレーキで、千代田線も6000系の運転台なので同様。シミュレータマラソンとでもいうべき終わったら即並ぶ若者がいるが子供もいるので少しは遠慮しなされと上から目線。
