3月へ
一週目は土曜日のみ晴れ予報で日曜日雨で川場5時間券にするかなやむが、直前天候回復傾向で尾瀬岩鞍でラストヘビー滑走2日券。去年の悪夢で撤収していたルートにリベンジで県道62号成功!ただそうじゃなくても約40分商店も道の駅もないというほんとトイレ空白地帯であるな。今シーズン二回目のレンタルで、ストラップビンディングになれてきて、立ち装着を身につけたので中古のボードでしのげなくはないんじゃないかと思ってしまう(ただストラップでは気軽につけ外しできないので上越国際みたいなところでは死ぬ)。二週目も土曜日のみかろうじて曇で前後は雨予報で・・神立一日のち鉄道旅?
4月に雪道は奇跡でもない限りはなし!先週の117号でも感じていたが、県道62号のガタガタぶりが凄い。
04/05 尾瀬岩鞍 (雲ひとつない快晴、Tedsun)†
- アクセス 睡眠たっぷりなわけはなく三時間半
- 行き 雨4日連続で今週予定のタイヤ交換しそこねたMIRAで
- 4:34発→4:41ららぽーと北→4:50小仙波→5:02川島→5:11柏崎→ドーピング→5:35熊谷バイパス→5:52尾島二分→6:06県道68号へ→6:07県道291→623赤城駅踏切→6:29上桐原左折→6:36黒保根やまびこ→6:37県道62号→6:40峠→6:44楡高トンネルで軽トラ車列形成→7:00根利付近で軽トラ離脱で車列解放→7:03高泉トンネル→7:05トンネル→7:09しゃくなげ→7:17国道120号交差点車列すごい→7:28平川なんと一回でいけず→7:35鎌田→7:44第2駐車場着
- チェックインと夕食
- 16:29発→16:33左折→16:35左折→16:36着17:03発→17:06岩倉→17時11分鎌田→17:14芳味亭カウンター3/4人目17:46発→17:47スーパーいのうえ17:51→17:52国道→17:53蒲田→17:54ヤマザキ尾瀬大橋店2分→18:01岩鞍交差点→18:06着
- 往復
- 金曜日飲み会でお腹を考えると午後から川場の五時間券で日曜日は雨!だかまた金曜日に天気持ちそうで岩鞍そばのロッヂ尾形確保でゲレンデ近辺なので珍しい二日券予定!お祭広場再訪問とまた新たにロッヂ岩鞍やまともグルメ狙い!春シーズンにして今シーズン一番のハードスキーになりそう。レンタル高橋立ち寄り予定(結局やってなかったようだが)で早すぎてもなので調整し、参考タイムよりは送らせて4時半起床予定だが、目覚めし発動前起床の奇跡。また小仙波から川島付近まで頑張るトラックがいて超大型車のトラックすらキレさす走りでまさに壁!国道407でも一車線区間中盤から50キープマン。ここでガス出て嫌な予感。恩田セブン手前で発病懸念から飲み会翌日ナノもありドーピング。参考タイムと違い今日は西友寄ってないのに全然タイム差変わらず!去年はくろほねでトリガー引いたので早めの尾島のちノンストップ予定現時点予測では7:55か!県道62号でほぼ単独を予想してたのに早くも5台の車列形成。うしろからくるもランクルのような重量あり車高の高い車には負けん!と何を競っているのやら!でも自分は車列作ることなく早速トンネルで車列に追いつきしかも前4の後ろ3というシーズン中でも滅多ない車列だ!気温は最低一度なのであるがまあスタッドレス正解!としましょう。今週雨続きで交換できなかった!そのまま車列が増えて、国道120号もすごくて何があるんだよ!流石に第一は無理か!もともと土日は無理だから!まるでシーズン中のような車列だが鎌田でも解消せず!なんかイベントでもあるのか?尾瀬戸倉逃げようかと思うがリフトたったの2本では!んでやはり第二駐車場のトイレのさらに奥!シーズンでも8時前でここまで入っていることはめったにない!
- インプレッション
- シャトルバスの音がしないので、バスサービス廃止なのかと判断し、歩き出したら、バスが来たが今更引き返せるかと言うわけで歩く。ゴンドラ開始待ちの行列並ぶぐらいならすでに動いているクワッドならばとクワッドも関東選手権&北関東ユース大会向けに動かしているだけでまだ一般解放してない罠!まあこの気温ではすぐ緩むから焦らんでも!ちょいと早く動き出して830クワッドだが進みが遅くて自然とあいのり。後で見たら12秒以上の間引き!ひとつ前のボードのおじさんがキレキレのカービングでかなりうまかったなあ。のちまたクワッドだが初回より列増えてる!そのあとは、レーサー行列がいるので迷いつつも午後まで減ることはないとチャンピオンAへ!エキスパートは見事な雪崩!チャンピオンコースの裏側は武尊牧場らしい。コース占有凶悪で!コース幅の3/4占拠でしかも横向いて見物する輩で一般コースがさらに狭い。硫安バリでクワッド沿いとえらい違い!ゴンドラは開始待ちはけて、ほぼ待ちなしでミルキー一気滑りのち、朝の放射冷却で板が滑るうちにミルキーおかわり!またゴンドラおかわりで女子国体で谷側はグサグサで今は滑りづらいが午後に期待!まだ二時間経ってないのにこの滑走距離よ。クワッド休みのちようやく4本目ゴンドラでななかまどコースからホルンドリンク休憩のち西山ざんまい予定!西山ゲレンデは相変わらずほぼAU圏外!なので暇つぶしもできず!まだ西山ベースの平坦の滑りは良くてホルンにも第一リフトにも滑り込める。水休憩目的でホルンだが、トイレのみで自販機すらないという。しかもトイレもロープ張って最低限。これだけ人がいるのに!!第二ロマンス行列でなんでだ?皆とりあえず西山に集結した模様で大賑わい、ぶなの木のち奥の奥とちのきコースへ向かう。奥へのトラバースは昔スケーティングで苦労した記憶があったけど今日はスムーズでボードにガンガン抜かれるぐらいなのでボードでもオッケー!みずならはぶなの木同様端っこだけ圧雪なのでパス!のち水補給がてら戻る!女子国体谷コース、自然コブが成長過程にあるが、滑って楽しい大きさまでもう一息!チャンピオンAおかわりのちお祭広場視察で缶ジュースでもあれば休憩したい!が!外のテーブルも半分埋まりキャンドルボーイなる餅巻きウィンナー食べようとしたが、外では注文できずに中は4−5人待ちのカオスで断念!これでは他のレストランも早めがよかろうかとゴンドラ乗って地獄の男子国体だけど真ん中コブ避けて余裕。んでガラガラ予想の11時40分入ったらなんと開きテーブルなし!長いのしかないので効率悪いし営業妨害な寝てる輩いるし!大盛り食券機には大盛りプラス100円とあるのに、150円に値上げ!そしてあまりゆっくりできなそうで即出る。なんと西山みずなら・とちのき連絡通路雪崩のおそれで終了!12:05昼あけ六本目ゴンドラでグサグサミルキーウェイのバーンチェック。まだスケーティングなしで余裕!!気温山頂七度なのでシャバ雪だけど、ストップ雪ではない!のち女子国体西山から西山ゲレンデへ抜けるルート開拓してみる!レストランのアルプ脇を抜けると余裕で行けるし!何故今更気がついたかと言うとそれまではペアリフトが動いていたり、時間券だったりで、わざわざこのルートを選択する必要性が薄かったから!西山第二リフトのフリーゾーンのリフトまでスケーティングなしで行けるし逆も然り!フリーゾーンはまだ整地が残って穴場!明日はフェイキーでこよう!明日もあるのでゴンドラ10本で強制抑止なのであと3本。女子国体谷コース三度目自然コブどうか?が家族連れがリーゼン行くので対抗意識燃やしてリーゼンで、端っこ狙いの時折コブ半分ぐらい。グサグサなところと日陰で全然難易度違う!チャンピオンAコース三度目だが劉安ゾーンが狭いわりにスピード出まくり、テカテカに磨かれてさすがに怖いのでコース解放までは禁止!8本目でついにゴンドラ独占!だがまだ13時を回ったばかり!西山迂回のちフリーエリア足休めもう一回フリーエリア乗り継ぎ第三だが先程の放送通り雪崩でみずなら・とちのき方面閉鎖を確認し、ゴンドラ山頂方面へ、以前スケーティング下記憶があるが、今日は滑りがよいのでミルキーウェイ滑り出しまで余裕で行けた!クワッドで14時回ってからお祭広場チェック。まだ外テーブル空き少しだが中が空いており1400から待望のお祭広場でキャンドルボーイ休憩!イニシャルD読みつつ14:40滑走再開も残りゴンドラ2本なのでペアで足慣らししたり連絡通路でボードコースアウトなど目撃してまったり!あと明日のイベントチェックしたら「雪りんご」振る舞いが13時にあるですとぉ!ゴンドラ9本目のち西山第一迂回したらナントコブレーン作成中で左ターン意識して作成に協力。疲れた体にはこれぐらいがちょうど良いね!ただまだスピード落とせるぐらいには成長してないのでラストもう一回くるべといよいよ女子国体谷コース!しかし今ひとつコブの深さもピッチも不揃いの期待外れ!コース解放してればチャンピオンBも!選手たちがでらがけしてたので1545には解放では?明日のためにロープ外さないとかだったらキレますよ!ゴンドラ10本目だかラストいけそうなので西山第一コブのちゴンドラ11本目はのち国体男子のちチャンピオンBというハードすぎるクールダウン!予定だがチャンピオン全面解放してないならミルキーのちクワッド!だが時間的に危ないかもなので男子国体ゆっくりのち、7分前!流石に最後は記念滑走でゆっくり!午前はほぼあいのりゴンドラたが午後は足休めで通常列。しかもまだ大会やってたぞ!ラストの国体男子やチャンピオンBは端っこの汚れた雪でスピード落とすせこい作戦でクリア。16:22終了!気温は10度は行ってないはず。帰りはこんな遠くだっけと車戻るときに見失うがこんな後ろでしたよ!疲れはやばいことになると思ったほどでもなく明日にならんとわからんね!
種別 | 滑走時間 |
スキー | 8:30-11:40,12:05-14:00,14:40-16:22 |
- 食事
- 1100ぐらいにお祭広場視察ですでにオーダー待ちカオスのためパス!11時40分にロッヂ岩鞍やまとだが長椅子ばかりで相席。焼肉丼大盛り!とごぼうの漬物。のち1400オフピーク呑んだくればかりなお祭広場でキャンドルボーイドリンクセットに漬物が最高に、うまし!お祭広場でなんでこんなに混んでいるのかと声があってまさにその通り!
- 温泉施設
- ロッヂ尾形の一番風呂狙いが3人目という団体が来てサクッと
04/06 尾瀬岩鞍 (曇りのち雨、レンタルボード/Tedsun)†
- アクセス 睡眠たっぷり7時間ではあるもののあくまで宿泊先基準。
- 行き ドライで、曇りのため放射冷却なし!
- 7:30発→7:32右折→7:37第二駐車場トイレよりちょいと後ろで昨日よりは前
- 帰り ICリフト券返却&トイレの間に激しくなり路面濡れて傘必須
- 14:14発→14:17やまとレンタルボード返却14:20発→14:24発→14:29鎌田→14:31道の駅かたしな14:40発→14:47平川→14:56県道62へ→15:05シャクナゲ→15:08トンネル→15:10高泉トンネル→15:28楡高トンネル→15:32峠→15:37国道122号→15:38道の駅くろほねやまびこ→15:46右折→大間々踏切待ち→15:54踏切りょうもうと上毛電鉄新旧車両の3本揃う→虫大群イキナリ遭遇!→16:04国50交差点付近赤堀電器サービスが焼きまんじゅうの店でした→16:11東町右折→16:14上武へ→16:15止まれで上武道路へ合流→16:31新上武大橋途中から渋滞→16:49熊谷初回で右折→17:05セブン熊谷下恩田トイレと買い物五分→17:24東平渋滞抜けた→17:32柏崎→17:46福田→17:54小仙波→18:01木野目→18:03給油18:11発→18:17イオンタウンふじみ野18:41発→18:54→19:00着
- 往復
- 余裕の七分だが風呂入ったので熱い!シャトルバスは早くて8:15からなんだと!そしてロッヂ岩鞍やまとでレンタル。レストラン開いてないと困るのであえて遠回りの正面からでレンタル成功!店員の人はこの時期、この時間にレンタル来るとは思ってなかったようだ!この時間はレストランまだなのでゲレンデへはでられません。土日フルセットが2500で2000ぐらい予想してたら!ボートのみが1500円と格安!借りたボードはなんとリーシュなしなので、つけ外しが多いゴンドラ乗車要注意!dessivellとあるがそれはデッキパッド。なんとBURTONでRippey Mission56というもの。長さは156。スタンスは左15の右6でダックスタンス!そして今日もクワッドへ。ただ全然案内出してないのに一般営業8時半からと言わてれも不愉快なだけだ!ゴンドラは板置き待ちが状態化。二日酔いグループがカジュアルに割り込み!帰りはカード返却とトイレの間になんか音が変わった?外出たら明らかに傘必須な降り方に短時間で変わった。だがボード返却で一旦やまとに横付けして、国道401号へくると傘不要なほど。道の駅かたしな寄るには短距離すぎるが、いつ本格的に土砂降りになるかわからない状況なので寄れるうちによっておく。焼きまんじゅうあるけど観光地価格なので往路で見た焼きまんじゅうでよいか?土産もラベル系しかない!炭酸まんじゅうが唯一ご当時製造なのでそちら。県道62号手前から軽ワンボックスがストーキングで、引き離しにかかるほどでもないのであるが、そのうち前に追いつくペースである。この軽がエンジンブレーキ使い方ヘタで下りで車間積めてくる。ここまでは早朝と大してかわらないラップタイムであるが、122号を右折するところでだいぶ車列で休日昼間である。その後国道50号超えたところが焼きまんじゅうで電気店の軒先借りて営業パターン。そして上武道路は相変わらず快適だが、上武大橋中程で事前情報通りの渋滞。でもその後は順調で時間帯にしてはほぼ渋滞なしと言えるタイムでこれ結構ないい燃費な気がして給油で、給油中にガラガラが待ちになっていてほんとタイミング次第であるな。夕食調達して帰宅!
- インプレッション
- ゴンドラ待ち中にポツポツと天気予報の嘘つきめ!早期撤退もあり得るが予報ではこのあと曇りなので希望は捨てない。Youtuberなのかリフト待ち人々の注目あびつつラジオ体操する若者。そしてICリフト券反応せずゴンドラゲートで粘る奴はマジ空気読めず後ろから殺意の嵐!サクッと相乗りレーンで割り込み軍団をパス!リーシュなしなのでゴンドラあまり行かないほうが良いかもと思いつつも、朝から雨きたのでミルキー連続予定。なんと山頂は雪がちらついてた。割り込みグループの一人がいざとなれば西山逃げると言っていたが何言ってんのとその時思ったが正解。フェイキーはミルキーで何回か試し余裕であるが、ダックとはいえスタンス角が弱めだし、自分の板ではないので控えめに。しかし柔らかいとはいえ長距離レギュラーオンリーは疲れるから、斜度緩いところでフェイキーするにはよしとしましょう!かなり冷え冷えの空気で雪もさもありなん。曇りでやわらか斜面は想定だが、それ以上に柔らかく、これはミルキーよりも荒れる前に女子国体へ急ぐ。ゴンドラ2本目は女子国体から昨日発見したアルプの横経由で第一ペア沿いへ。穴場と思っていたここですら、すでに荒れておりならばとゴンドラ戻るの諦めて、とちのきにアドリブ変更!昨日も通った連絡コースは余裕すぎて前に追いつきそうである。とちのきすでに荒れはじめ昨日はシャバ雪パウダーラン練習になりそう。とちのきコースはピステンあとはほぼ消滅で、端っこのみ一部発見。でできれば西山第一まで行きたいが、どんなにチョッカリしても、第一リフト乗り場までは無理なので、第二乗って、ここのフリーゾーンはまだピステン跡あり!勢いつけて第一まで!ここから女子国体までワンフットは・・・さすがに無謀なのでつけ始めたら、右足置くとボードが動き始め、ならばと移動しながら締めましのビンディング技試すがしっかり締まらない&前見てないのでさすがにストラップビンディングでは危険すぎる!女子国体谷コースがかなりの荒れっぷりで急斜面は辛くなりつつある。特に右小指がなんかすれて痛い。3本目ゴンドラであるが、まだ相乗りレーンのほうが早い。3本目ゴンドラからはミルキーアゲイン!バサバサでフェイキーするのは怖い。下手なターンされるとそこだけシャバ雪たまるからスキーなら軽くケチらせるのだがボードは命取り。滑走開始90分にしてようやく第3クワッドでここで端っこフェイキー練習するか!?だがそんな斜面がのこってますかね?ボードでお祭広場ショートカットは先行者が止まってしまったため、巻き込まて停止。一回ストラップ外すと面倒なので、気合のワンフットでゴンドラまでだがスピードでないしターンもしない。そして若干晴れてきたので希望が!四本目ゴンドラでナナカマドコースだが、エントリーポイントが急斜面。ちょうどいい斜度につけるところがなくて大変。斜面に背を向け後ろ向きにつける。なお、今日のところは立ち装着成功率は、やろうとしてコケた一回を覗いてほぼ成功。再び西山第一だが、ここで右側ストラップがゆるくて、ストラップビンディング駄目じゃんと思ったらつま先側が抜けていた。しっかりチェックしなさい!あと高いビンディングはつま先ホールド型(トゥストラップ)なので若干マシかも。まだ11時前でランチにはちょっと早いけど朝食べたのも早いので今日はお祭広場ランチしてみるか。んで早めのランチしてたら昨日チェックしてた「雪りんご」振る舞いの案内が!!今回もリゾートホテルまでワンフットで降りて、群馬名月りんごもらったあとにシャトルバスが待っていた。ボードはクワッド近くなので、取りに戻っている間に行ってしまう可能性もあるし、BURTONなのでもっと練習したい気分もある。これは運命チョイスとばかりにシャトルバス乗れたらボード終了。ランチ後はスキーでゴンドラ5本目独占!寝落ちだがもう一眠り欲しいのでさくっと降りられるミルキー。スキーなら余裕だが平坦部分ではボードに負けるのと黒い雲がやってきて山頂は寒い!のちゴンドラのち女子国体アルプ迂回で第一へ。端っこのコブが昨日より深くて面白いがここで雨に降られるとやばいので一本だけで戻る。次のゴンドラ乗車でゴンドラ駅舎のトイレ行ってからナナカマドの予定が、トイレよるとナナカマドハイクアップになる&体力あるうちに&トイレはベースで男子国体!まんなかのガチコブ以外は、自然コブが常にあるゆえに、当てて止まりやすく滑りやすい。がさすがに逃げ場なしでは下部までくると疲れるとの呟きが出る。8本目ゴンドラは午後唯一となるかの相乗りナナカマドのち黒い雲は去ったので第一ループクワッド沿いからお祭りは今日は止まるので禁止!もはや疲れがやばいが足休めてからの短距離なら大丈夫!ラストのコブ連は雨が来るまで!3本滑りいずれもスクールのレーンまちに悩まされる。役に立たない理論を棒立ちで聞いているから上手くならないんでやわ?ちょうど雨が来てさて最後はリーゼンで誰も来ないのをいいことにコブ斜滑走!チャンピオンに気が惹かれるも乗車中に降られたら・・・というわけで、下でも雨降り始めたのでもはや逃げ場なし!クワッドでクールダウン。このクールダウンが斜面が荒れてようが余裕なのと、曇りで滑走性向上でまだまだやれた。最後はリンゴ余っているか期待でシャトルバスへ、渡す人が変わっていたので躊躇なく見事2個めゲット!気温は山頂朝5度!疲れは昨日の分に上乗せでやばい!あと春シーズンとゴンドラはコケてなくてもグローブ相当濡れるようでしばらく干してようやく乾いた!
種別 | 滑走時間 |
ボード | 8:30-10:50、12:00-13:55 |
- 食事
- 昨日の漬物あったらお祭広場予定!漬物があったので中も空いていたが、天気も良いので外で!もつ煮定食にサービスで赤飯おにぎり!そして漬物たっぷり。待っている間に写真撮影したら、雪に埋もれた側溝に落ちるという。なおこの漬物公式ブログみたところ本来はシーズン持つように見越して作り、3種類あるのだが、今年の積雪豊富で来客多く残り一種塁。大根の葉多めの油炒めとのこと。13時だと思っていたら実は11時の間違いでりんご配布始まり、これは持ち歩けないで、にボード交換でランチ休憩にふさわしい時間すごす。丸かじりしている人もいたが、もったいない大きさ。りんごにつられたのかわからんが自分の前後左右の3/4が帰ってきていたという。バスが来ないので超休憩だが目の前で行かれて悔しい!
「シーズン中あった“甘酢漬け”と“マヨキムチ漬”の元が終了し最近は干した大根の葉がかなり多め(洋がらし大根も少なくなり)“油炒め”だけ大きなボウルに入れ提供していました。」
「欲しい方には一袋500円でお分けしています」とのことだった!
- アクセス 完全ドライだが前日の雨のためトンネル内水たまりあり
- 行き
- 2:42発→あり得ないぐらい毎回赤→2:50ららぽーと南向き→2:59小仙波→インテRと、小仙波でFD3台ランデブーだが山田でインテグラ抜けた→3:07川島→3:14柏崎→3:21西友7分→3:49上武道路→4:16宇佐美給油とトイレと空気圧チェック4:28発→4:36頃江木→4:45道の駅赤城二車線は右車線すぐなくなる→4:50渋川→5:00伊熊→5:14川田町→6:21月夜野6度→5:34ローソン→5:47新三国トンネル→6:09町中へ→6:14湯沢東口6:23→6:26国道→6:27湯沢インター→6:32かなり近い位置に着
- 往復
- 涙目インテグラがいて、小仙波からFDが加わりまさかのタイプR3台が揃ってランデブー。思わず追いかけるも暴走インテグラが山田で信号つっきり行方不明。その後のFDはしばらく一緒だったら正直で左折、宇都宮ナンバーなのにこの道とはマニアックだな。1時間出発が早いので前回同様にスーパー立ち寄り。ほぼタイムにズレがないのは記録するにはありがたい。さて前回給油していないので伊勢崎で給油だが屋根から雨漏りという。そして空気圧が前回2.5だったのに2.2位に出ると言う。やはり機械によってばらつきがあるようで、毎回チェックしないといけないの。三国峠ではトンネル手前に向けて加速中の左カーブで猿二匹が戯れ中と。あやうく引くところだった子猿のようで、こういう個体が淘汰されるのだろう。そして早すぎるので越後ツーデーパスを越後湯沢駅で購入だが、その前にまたしても踏切はまり、水上行き、踏切にハマると言う。まぁ時間に余裕があるので良いか。そして三国トンネル出たらまさかの霧雨のような曇りで想定と違うがこの後晴れてくるので今日は大丈夫だろう。誰もいない。湯沢駅はかなり新鮮である。そして東口にインバウンド向けか知らないが綺麗なトイレが出ていた。国道手前の信号と同じタイミングで青になる嫌がらせ信号
- インプレッション
- 日曜日ほぼ雨予報で土曜日に集中するので今シーズン一番の混雑予想しておく。アンドロジャムなるパークイベントも悪天候のためこの日に移動!寒いが気温上昇時には辛くなるのでシャツ1枚!そして朝のトイレ行列!まだ早いけどやることもないのでリフト券購入列に並ぶが7時45分オープンまでにかなりの列!1日券で神立春は死亡確実なので適宜リフト待ちを休憩としなさい!二分早くオープン!窓口4つとインフォメーションあるので直ぐ履けるでしょう!急ぐまでもないし2階には置き場少ないと考え、スキーを一階入口において来たのが致命傷ですでに下り坂になるあたりまで伸びた!殿様商売を続けるかぐらよりもこちらの人気は予想通り!あさイチから炭持ってとか絶対滑走メインじゃない!リフトも5分前開始!そして近年珍しい隣のリフトも動かしているがまだ乗せないという謎!降り場が整備されてないのかも?土日はDリフトが動くことが多いのだが本日は春シーズンで運行予定なし!早速Cクワッドで相乗りレーンあるので安心って全然休む気ないだろ!そして曇りのためと思ったら晴れてきて放射冷却現象でバーン意外とハードかも?いや!そんなことはなく1時間で沈む雪になる!なので整地は荒れないうちに一通り滑る!まだ緩んでないのが明らかなのでコブレーンガラガラ!無事ペアリフトも準備運転始めたので2本C後、ここは緩むの早いとBで足休め。降り場整備できたのでペアリフト平行開始!ここの下部荒れてないところは片足で余裕だが、上は荒れ始めていた。そしてCリフト3本目からは早くも相乗りレーン活用!ペアリフト逃げるにしてもあれ?止まってるぞ!一旦滑るうちにと降りることを決意!腐れ雪で実はこの間より優しいヘラクレス経由で下に降りて水分補給!バスも来てこりゃペアリフト動かないとやばいが下のリフト並行稼働でもまちが!そして運行開始の連絡で一安心!しばらくペアこもりだが1回はクワッド必須!若干空いているBリフト経由で日陰モーグルはやはりスピード落ちずに暴走してしまう!ペアリフトまで折り返し行列であるが絶対上級者じゃないのも混ざってカオス必須!急斜面ばかりで絶対普通の人は無理なので11:00ぐらいには空いてくるはず!ていうか天気良くて空いてることろ少なくてなので今シーズン一番混雑確定。シャトルバスはバス3台でも積み残しありらしい!そしてオリオン下部は、整地であるがそこからペアリフトに向けて降りるともう疲れが!クワッドのほうが空いてきて2本連続!のち、またヘラクレス!
- スキー、ストック、ブーツ OK
- スクレイパー、ブラシ OK
- ウェア OK
- テーブル OK
- タオル OK
- サンダル OK
- スピーカー OK
- 小銭入れ OK