Train/Report/20241123 東急＆小田急優待消化 2024-4 の履歴(No.4)

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• Train/Report/20241123 東急＆小田急優待消化 2024-4 へ行く。
  • 1 (2024-11-23 (土) 11:39:12)
  • 2 (2024-11-23 (土) 14:37:23)
  • 3 (2024-11-23 (土) 17:11:20)
  • 4 (2024-11-23 (土) 20:39:34)
  • 5 (2024-11-24 (日) 11:57:14)
  • 6 (2024-11-24 (日) 15:15:40)

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あらすじ†

優待券消化利用

経路†

• まずはMarunouchi Baseのち江ノ島のち？

工程†

2024/11/03†

• 金券売却で新宿へ

• 小田原往復

• 溝の口のち丸子温泉？

立ち寄りスポット†

グルメ†

詳細インプレッション†

2024/11/23†

お腹調子伺い†

三日目にして出そうにない。が左肩痛みで湿布が切れるので整形外科へ。と言って出さずに空白地帯徒歩歩き＆左肩診療では発病懸念があり、40分ぐらい歩いて戻る。車で行くも9時のオープン直後で満車！やはり第一陣がはけないとだめのようだというわけで無駄にドライブ。そして狙い通りガラガラ。治療だったら診察券出して入って良い（が薬と言わなかったのでこのあと愕然）、20分ほどで終わる。最後に前回より安くて薬もらってないことに気がつくも、もう市販品でよいかな？自分で設定した11時すぎたので鉄道旅へ。だがPC開けてなんと52%とこれは充電必須なので、新宿立ち寄りのち、充電で溝の口か！

新宿まで†

久々に副都心線急行だがFライナー直通なのでこの時間でももはや座れない・・どころか途中駅からでは立つ場所にも苦労する。そういえば新宿行くなら、そこから大手町への丸ノ内線の優先席付近で、充電しようと！新宿はD2あたりが近いと事前に調べていたけど、都営方面で歩かされるかと思って、手前のA16あたりでとりあえず出る。地上の風景は見慣れないので工事で屋根撮ったと勘違いしてしまったが、そのまま歩いてたら新宿新都心歩道橋した方面へ、全く明後日の場所に出てしまう！！慌てて地図みて旧青梅街道を新宿方面へ戻ると、信号の向こう側に目立つアクセスチケットあり。歩道にちょっとはみ出る程度の待ちかと思いきや店内まで絶え間ない列！右側が買取であり、ほとんどの人は自分など足元にも及ばぬ身分証明書必須な10000円以上！!そしてここはHP価格かと思ったけど違った。でも後でチェックすると新宿西口店（近くの思い出横丁店も）はHP価格なのだが・・・新宿という、ロケーション故に、小田急を持ち込む人が多いからかもしれぬ。（実際ちょっと前はHP価格は540から535にさがっている）。小田急のみ5円安いけどこれまで待った時間を25分考えると無問題！ちょうど二人前の婆さんが東急と小田急の同じ組み合わせ、買取で以前はいくらもっと高値だったんだけどと戯言を抜かす婆さん。需要と供給をご存じないのか？全般的に買取価格は上昇傾向であるぞ！そして購入の方もギフト券50枚とか、優待乗車券など大量買いが多い。なかなか他では見られぬ光景だが、買取と販売の金額考えると薄利多売なのだよな。B14出口からが近いようだが、あんなに待たされるのであれば新橋行くわい！時間調整の必要もなく丸の内ベース直行！2000系コンセントのある場所は両脇じゃなくてあてが外れた。あとは東京というか大手町まで一本だが、丸ノ内線大手町A5から地下通路経由の東西線出口は遠いと思い一旦A5地上にでたら、見事に明後日の方向である。駅も全く見えず完全に迷った。後で調べても全方向ビルなので、どこ歩いていたか全くわからないほどの迷宮。GoogleMapも歩き出しは方角が掴みづらいので結局不慣れな土地では地下通路！寒いし！新宿といい大手町といい地下道で出口を探すべし！

ランチ†

ランチは外から見るとぎりあいてそうだが、年末近くでぎり最後の一個。カウンターなのに隣空いていると決めつけてバッグおく非常識な女性のとなり。さくっとQRオーダー！サラダランチ早かった！隣のおばあさんはQRコードオーダーでやっていたようだが、アメリカンスパゲティなのだが全然来なくて不安に思っていたようだ。14時近くでもまだ来客があったのでおそるべし集客力。んで通路通り千代田線ガラガラなわけなくほぼ立ち＆代々木上原で待ちまくる！ここで和光市のような接続の悪さを味合わされる。結局一本あとでも一緒だったという。ただ各停と急行で8000形は二回見たのでまだまだ！EXEのはこね・えのしまのち快速急行小田原行。すぐに各駅抜いて一体何本抜くのか？下北沢すぎるとかなりの通過駅だが私鉄なので短い。そして登戸で2本め各停に追いつく。ここで運良く着席なので小田原行き決定だが、同時にバッテリー警告！と同時に帰りはロマンスカー視察渡渉してGSEをみるがほぼ埋まっていて窓際は・・・運良くあったけど奇跡に近い。というわけで小田原リターンの贅沢特急調査といきますか！Eロマンスカーは予約だけできるのがありがたい。仮に間に合わなくても直前でうまるという需要があるからナセル技なのであろう。町田でも大量乗車だけど同じぐらい下車もあってなんとか空席でてきた。先程運転席の前面展望をしめていたのは地下区間のためであり、登戸以降は前面展望！！相模大野で完全に空席放置状態！各駅になる区間でも毎時六本はあるが、収容量が段違いで六両は混雑目立つ。あと代々木上原と新宿で運賃が60円も違うのは意外だった。まぁ優待使っているからほぼ関係ないけど、通常のきっぷで来るならやはり24時間券との組み合わせになってしまうわな。

小田原散策†

小田原つくと折り返し待ちで箱根EXEα。人車両数人程度とガラガラでどういうこと？これは小田原始発の4両で、後ろから箱根湯本編成6両が来てそちらがメインでした。半分正解。小田原始発は午後はほとんど無し。ここで増結はあり得る。連結は自動？幌は手動なのかそこだけでも撮影しようとすごい人だかり。東京メトロ経由なので改札で通してないが全線きっぷなので大丈夫。早速予約の座席確保で予約番号とPWの代わりに電話番号。1000円となって昔からすると1割は上がってるのでは？外もすごくて寒いのでラスカで時間つぶす!ラスカの店舗はタッチ決済未対応！ということでNEWDAYSも！ミナカ小田原なる施設ができていた。やたら千客万来押しているのでとおもったらやはり万葉倶楽部運営で2020年/12開業。鈴廣の独立店舗で購入でやはりカード系はテナントとは違うぞ！地下の広場が穴場であるが、結局購入したのはNEWDAYSだけでは寂しかろうと大福購入。すいかとかりんごとかあるけどスタンダードによもぎ大福。

GSEの旅†

全席指定だから並ぶ必要もないのだが、改札入ってしまったので並ぶ。読みどおり3分前入線。そして列に並んでいないのに途中から横入り婆さんがいるのは、あいかわらずの光景である。車内販売はないが自動販売機がある！（前回は2018年登場直後だったので車内販売ギリ残ってた）。さすがに現金のみということはなくて、PASMO対応してた。そして予約なしで乗っている外国人もいるので困ったものだ。たまたま空席だったようだが車掌さんがフリーパスでは乗れないことを説明し、現金のみで会計。そして肘掛けにコンセントはあるがJRなら当たり前の背面テーブルがない！もしかしてEXEもそうだっけ？MSEもEXEも背面テーブルなし！小田急は行楽用途第一でボックス向い合せしたときにも使えるように背面テーブルではなく肘掛けにしているという小田急伝統なのかもしれぬ。まぁよいのだが、肘掛けテーブルは斜めっているのと背面テーブルよりさらに揺れを拾うので画面を見ないようにして使う！背面にはドリンクホルダーはあるが、ネットがないのでちょっとした小物を挟むことができない。外は少しぐらい景色見えると思ったけどなんにも見えません！！そしてせっかく特急料金払っているので長く乗っている分には良いのだが、やはりすぐに前の列車に追いつくようで複々線区間以外は本気ださず。優等列車（といっても各駅停車区間だが）も秦野でパス！本厚木で降りる人が！海老名でも！観光利用だけじゃないそして海老名で隣も埋まり、町田でも降りた座席もすぐうまるという盛況ぶり。さすがに数分ほどオチた。複々線区間でなぞのスローダウンだが、先の優等列車が詰まっている？といっても登戸でも急行パスしたしなー。この先は経堂ぐらいしか退避線ないはずだが、その経堂も退避はなしで単純に夕方ラッシュの送り込みで前が詰まっているのでは？1時間程度では50%以上は厳しく、溝の口での追加充電にかける！と言っても夜はそんなに使わないでしょうに！溝の口プランだったが、夕食用意の知らせを受けて帰ることに！

帰り†

ラッシュ真っ只中のため新宿も三丁目も人がすごい！ていうか丸ノ内線でさっきもだけど5分待たせるのはありえない！！人混みさけるため改札外乗り換え、それでも乗換案内よりも一本前の急行！いつも遅延しているイメージがあるのだが今日は時刻通りで和光市で8分まち！あとはおなじみ30000系であるが、モーター車に乗ったこともあり豪快な加速があらためて魅力であると感じる。3.3k/sの加速度は関東だと俊足？が東京メトロ10000系も東武9000系も同じでした！