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Car/Report/20220504-06 新潟田植えに引き続きだが、復路が平日だった去年と違い、今年はGWのピークに往復
2023/05/03
関越は7時で40キロほどの渋滞。上武道路も6時台にしては異常な混雑で群馬の一車線区間で真っ赤。
ダイハツ ハイゼットトラック。手回しドア＆個別ドアロック（と思われ）。11万キロ超えているけど、半クラッチがかなり手前でエンストは出来ないぐらい。慣れるまでは回転数上げたりいきなりつないだりぎこちない運転。あと荷物輸送中はのろのろでどんどん先に行って貰う。自分の車の感覚でシフトアップするとノッキング発生しがちなのでモードを変える必要がある。後半は慣れてきてもう大丈夫だけど油断大敵ではある。
4時起床で5時から作業開始。この時は余裕ありまくりだけども9時ぐらいには筋肉の疲れが右手に。あと帽子かぶってなくて依頼する。水のみまくりだが全部汗になるので１Lの水分補給してもトイレは昼間で行かずに。午後も順調だが苗の生育状態で分けているものを間違って積み込むトラブルと苗が足りなくなるトラブルでもらいに行って迷うなどあって、6時ぐらいまでかかってしまった。あと首周りが焼けるのでタオル必須だと気がついたのは夕方。翌日は一時間ほどで終了だが井戸の呼び水に苦労して3度目トライで成功。結構な騒音であるが水を引くとなると工事が必要。
最終日は8時前に作業終了。PLANTにて短パンとTシャツゲットして身軽になった。そしてそのあとは小林養鶏場のプリンだが早すぎてひらせい寄ってスキー向けのドリンク買って1100過ぎて最後の一台スペースぐらいになってた。ほとんどは卵目的でプリンをゲットして、一旦戻り豊栄駅前の林屋&わくわくファームでポッポ焼きは帰り優先だしふるさと村にはあるのでパス。駅前は複雑で迷いかけた。
今日二度目の仮眠して出発。車移動する時に左側からニアミスでレッドカード。田舎とはいえ車は来る。今日も気温上昇でエアコンフル稼働。リクエストの立ち寄りポイント２箇所。北方文化博物館立ち寄りのちほぼバイパスからは止まらず、パックのぽっぽ焼き売り切れなふるさと村でソフトクリーム休憩。のち寄り道せず一気に帰る！日が落ちてくると眠くなるが後もう少しで頑張り無事到着
下側のアクアライン入り口付近で事故が朝におきて朝から渋滞してるらしい 羽田辺りから 海ほたるまで120分とからしい 普段運転しない人が土日よりもわんさか居るから事故渋滞は起こりやすい😇 初日からこれはきつくね？
明日アクアラインを通られる予定の方へ 今朝6時に神田橋JCTの電光掲示板で湾岸環八から海ほたるまで渋滞7キロ120分でした。首都高の見立ては今日が混む日となってますが、明日もおそらく80分くらいは混むでしょう。 事故渋滞は解消までに大体2時間かかるので発生時間次第で高速か降りるか判断が吉
早朝6時に家を出て 軽井沢に着いたのが午後3時 東名高速道路は順調 しかし、圏央道、関越道、上信越道 大渋滞😂やっと着いたが軽井沢の街も渋滞 羽田からロスに行ける時間が かかった
しごおわです(〃´o｀)=3 ﾌｩ 今日の仕事は通常なら昼終わりなのであわよくば午後からおバイクぅ♫な〜んて考えていた自分が浅はかすぎました(´тωт`) 午前中ツイしましたがとにかく酷い渋滞💧 圏央道青梅から八王子JCTまでだけで2時間以上かかるとは😭 トホホでやんす(*´﹏`) 皆さまお疲れ様でした🍵
結局横浜から嵐山小川まで5時間かかった…😭（通常は2時間かからない） 東名より246の方が空いていそうだったので下道使ったら普段の土日と同じくらいの混雑で幸先は良かった。 その後、圏央道八王子JCT先頭に2時間の渋滞😫、関越高坂SA先頭に圏央道まで1時間の渋滞😫。254も考えたけど渋滞してた💦
