2月へ
4月へ
03/13 南郷（小雨時々曇りのち雪、ボード,PELEFIN-F）†
- インプレッション
- 1035からスキーでまだまだ余裕だが最下部はボードに比べ全然スピード出ないという状況である。流石に今日は1330上がりでよかろうと思う状態だが難易度が高い上部を滑ってから判断。リフト降り場は0度で寒そうだが朝方日が当たるのですでにメインはグサグサ雪でスキーで気にならないがウェアは濡れそうだ。開田高原などはパウダー狙いで混んでたらしい。スキーでは疲れないと思って山頂行ったらめっちゃ疲れてたという状況で1330上がり確定。聖地は余裕で雪不足のため閉鎖しているコースもクリアした。モーグルバーンも土が出ているところで慌ててしまうが下部は余裕でクリア。あっという間に90分なので抽選会の場所確認とトイレ。あとはラストでクワッドとペア二本ずつで1300すぎたので1308終了
| ボード | 8:30-10:15,11:10-12:50 |
| スキー | 13:45-16:05 |
2月までの降雪で順調かと思いきやサクラが中旬に開花するほどの気温急上昇で急げ！前半は毎週のように雨予報で直前まで変わるので油断できない＆場所決められず。
03/06 南郷（小雨時々曇りのち雪、ボード,PELEFIN-F）†
- アクセス 前日入り
- 前日 18:53発→19:16治水橋→19:24国道１６号一発右折だがギリ！→19:19:36吉野JCT→20:06久喜IC→20:19国道１２５号→20:28県道５６へ→20:37とりせん３分→20:42柳橋→21:09しもつけ→21:18上三川IC→21:22バイパス降りる→21:27かましん３分→21:32バイパス復帰→21:40宇都宮右折
- 会津田島まで 22:03矢板IC→22:20西三島→22:26西那須野IC→22:32道の駅しおばら→22:46日塩もみじライン→22:51トンネル→22:55国道１２１号合流→23:02福島突入→23:05道の駅たじま→23:08突き当りを右折→23:18田島T字路→23:21着
- 行き 7:30発→7:46だいくらスキー場→7:57道の駅きらら２８９→7:58交差点右折→8:04南郷へ右折し国道401号へ→8:06着
- 帰り 16:20発→16:21国道289号→16:27山口付近交差点左折＆すぐ道の駅山口温泉きらら289→16:36駒止トンネル→16:39だいくら→16:51バイパスへ左折→16:55リオンドール17:26発→17:31着
- 往復
- 某ホテルはやたら値上げして連泊とはいえ同じプランで３００００超え。ならばと老舗の地元ホテルなグリーンホテルミナトを当日予約。食事が評判なのだが、７時なので悩む。とりあえず素泊まりで！！しかし途中でオールブラン忘れたことに気がつく！てなわけで買い物必須になった。後小雨っぽいのがなかなか上がらずに新４号で雨は怖い。怖いが９０キロで流れるという。出発時の予測は２３時２５分ぐらいで立ち寄りを考えると１６分のロスがあってこのタイムは飛ばし過ぎじゃ！新四号ではあまり縮まらず、むしろ山道入ってからだなー。気温が低いと怖いと思ったけど６度スタートの３度止まりだったので比較的暖かい模様。周りが建物だらけだからかフロントの凍結はなし。20日前と違い今日は凍結の心配はなく、駐車場もドライ。帰りは雪降りで明日は凍結注意かもしれない。
- インプレッション
- 先週のタングラムでは疲れすぎてフェイキーどころじゃなかったが、きちんとマスターしようと初心に帰り逆エッジ対策は膝を曲げること。傍目から見たらアホかというぐらいの低重心を心がけよう。スキーではイオックスアローザでの浸水対策（気温が低かった先週はセーフ）で見てくれより実利で防水テープで万全。しかしトンネル抜けたあたりで小雨で愕然。少なくとも曇りであろうだいくらへ戻るか考えてしまうが初志貫徹！なんせ南郷を救うという目的と初訪問という大義名分がある。JAF割引使えば５時間券よりやすいので、雨だろうと一日券。リフト券やレストランでPayPay使えたが、いきなりだったので準備してたら後ろに５人ぐらい列が！往路からの雨降りでテンション下がり、時間木にせずゆっくり支度してたつもりだが、ほぼリフト開始直後の乗車。下のコースはあまり滑る人がいないのだが、自分は二本滑って急斜面であり、最下部のみフェイキー！曇りのため斜面は柔らかく、急斜面でもきっちり食い込む。なんと最下部の斜面だけだが、ナイター設備ありでバブル期に増設したのであろうか。下のリフトがやたら止まるし運行直前まで安全点検中というのが気になって、下に閉じ込められたらたまらんと上へ。中間リフトの中間降り場からがフェイキー向けかな。上級者には上か下という変わったレイアウト。ハーフパイプはツインで立派なものだし、麓にぴょんぴょんハウスなる施設もある。パークもいろいろなアイテムがある。今日は南郷スノーフェスということでセンターハウス前には止められずいつもよりは賑わっているのかもだがそれでもリフト待ちなしで素晴らしい。というか潰れないように支えねば。廃止リフトはいずれも中途半端な距離でシングルっぽい。山頂はいきなりボードで久々のパウダーではない非圧雪に迷い込んでしまいそのままだと切り株に当たるので慌てる。一応クリアできて、これなら隣も同じだろうと二連続非圧雪で余裕！高山コースとやらは閉鎖なのか自己責任なのか不明だったので後のスキーでこようか？なおフェイキーはバックからフロントの切り替え直後不安定であり、なぜかというとそのときに体が伸びて逆エッジになりやすいので意識して滑る。ただぎこちないのと端っこでターンをしないとコースアウトな状況になると焦ってフォームが乱れる傾向がある。斜面的には最上部が面白いが、ボードは滑り出しまでのスケーティング必須でアプローチが若干苦労！小雨とはいえ雨降りであるし指先は冷たくなるしで滑りっぱなしの一日中は難しいので10時過ぎに下山してエールチケットを2枚三千円分の大人買いして支援する。ここで雨が傘必須なものになり車で止むまで１時間でも待つつもりでスマホ充電しだしたら１０分で回復と思いきやまた降り出す。今日は天気見合いであるな。妙高や白馬もベースは雨で豪雪と思いきや下部はそろそろやばいようだ。GALAはコロナ感染者発覚で明日まで臨時休業ときちんと調べないと今年は怖い。南郷スキー場スノーフェスでスノーバイク乗れるらしいので乗ってみようかなー。11:10に滑走再開した。滑走再開も小雨は降り続ける。スノーバイクは自力ハイクで断念！伝上コース、横手コース、高山コースは非圧雪の最後平坦であるが、シングルリフトがあれば繰り返し行けそうである。中腹の南郷ロッジはエールチケット使えないっぽいので山麓で昼予定だがまだピークなので、上級の日向Aコース。雪がやわらかく、誰も来ないので余裕。のちに二本でサツキCも上級とはいえあの柔らかさなら大丈夫でしょうと日向Bを除き全部制覇で12:50ボード終わり！雨が本降りになりそうなタイミングだったがボードでほぼ全コースいけたのでスキーはどうするかは無理せずだ！1345滑走再開で上だけ回し雨が耐えられなくなったら日向Bコースで終わる予定。体力的には全然平気だがブーツがどれだけ持つか？ガムテープは全体に貼ったほうがよさそうだがまずは試験運用である。上では雪なのでしばらくこもるが細かい雪で気にならないが寒い！まだ手をつきすぎてグローブ浸水のようだ。高山コースのバリエーションが豊富かつ柔らかい雪で大回り可能で楽しすぎて無理なくラストまで入れそうだが上ばかりでは下を滑り残すので3時すぎたら下の上級制覇！かつモーグルコースも余裕でクリア！スキーでも全コース行けそうなので最後まで！ギリギリ2分前最終リフトに乗って最後は超上級コースの向山Bコースアゲインで、大満足で終了！なお、最後に気がついたが一番下のリフトが止まる理由は下り乗車を認めていて、下車のときに止めているからであったのだ。気温は道路表示で0度だったのとベースでも最後は雪だったので5度以下ではあろう。
| ボード | 8:30-10:15,11:10-12:50 |
| スキー | 13:45-16:05 |
- 食事
- 12:50にセンターハウスへ。ピークのようだがまー座れる程度ではある！トマトソースカツ丼だがうまい！そしてお腹いっぱいで大満足じゃ。この後雨で帰ろうかと思ったけど最後まで残れてよかった。
03/07 だいくら（雲ひとつない快晴、ボード,PELERIN-F）†
- アクセス
- 行き 7:20発→7:35だいくらスキー場入り口左折→ホテル側はだましでUターン→7:40第二ロッジ前４列目着
- 宇都宮まで 16:30発→16:43会津田島右折→野岩鉄道駅で電車追い越し→17:57宇都宮へ右折（電車直前にクロス）→17:01道の駅田島で着替え７分→17:13鬼怒川へ右折(三回目目撃）→17:29湯西川右折→17:30道の駅湯西川５分→17:37国道復帰→17:51龍王峡ライン→18:07二車線→18:20かましん日光森友
- 帰り 18:29発→18:53国道１１９号バイパス手前でロック忘れ発覚５分→19:02左折→19:13新４号バイパス→19:24上三川IC→19:34道の駅しもつけ→19:58柳橋→20:09道の駅ごか夕食20:26発→20:43庄和IC→21:02岩槻IC→21:14吉野JCT→21:17国道１６号へ→21:20コインシャワーきのめ４５分→21:51着→22:40発→23時頃着
- 往復
- 晴れで氷点下１度ではあるが、凍結はなく順調すぎ！ただクワッドに近いセンターハウスは階段でのアクセスが必要で、ゲレンデに一番近いというメリットは第一ロッヂ側。８時半リフト開始なのに５０分前到着にして結構な車の台数で嫌な予感。結局ロッヂ側は満車となっていたようで遠くの駐車場も入るほどでかなりの大入りだったようだ。さすがに１６時過ぎで周りはだいぶはけたけど車列はつらなる。ちょうど会津山村道場駅で停車中の６０５０系を抜かし、撮影スポットを探そうと走るが優柔不断で右折ポイント手前でちょうど抜かれる。途中までは追いつかれつ追い抜きつつだが、湯西川温泉では完全に抜かれたようであった。今回は２２時過ぎに到着予定なので１１９号を進む。バイパスに入る直前でキャリアチェックしたらロックされてなくてレッドカード！！必ず押してチェックすること。国道１１９号までは眠気があったが、その後の新四号は眠気もぶっ飛ぶほどの快走ぶり。今日はひたすら追い越し車線でスムーズに流れた。道の駅ごかによるとショートカットルートには戻ることになるのでいつもの４号ルートのち、大して空いてないばかりか混んでいたはつかり温泉よって帰宅。さすがにヘロヘロであったという。
- インプレッション
- 穴場にしてはこの車の台数は戦慄してしまうが、ベースのリフトはトリプル２台にペアが１台（ちょっと登るが駒止ペア含めりゃもう一台）と分散しているので大丈夫との想定。晴天なのもあり8時に開いたと思われるチケット購入行列が形成されており、並ぶこと五分。すでに滑らない人たちがレストランに居座っており、レストランの場所取りも懸念されるがおそらく午前あがりの人が多いはず！やっぱり日曜日は午前が混むな。最悪レストランがコミコミの場合オールブランは昼に回してお土産でエールチケットを使う予定！トイレも行かずに20分前に五番目に並び、８時２５分に動き出す！リフトから見える美味しそうな斜面の春木沢インで一本目。先行スキーヤーを抜けそうな気はするが、衝突の悪夢を見たので安全第一。のち駒止尾根コースで流石に途中で分岐する２つの上級コースは日陰だろうから様子見である。もどってまさかの３本目にして春木沢トリプルリフト待ち発生で早く並行する白樺トリプル動かしてくれないと！というわけでペアリフトに逃げる。かてなわけで駒止コースのち駒止ペア！この駒止ゲレンデが綺麗な一枚バーンであり、久々に感動。なんで朝一人気あるのかわかった気がする！駒止尾根コースからの上級者コースも綺麗に圧雪されていたがこちらも幅は狭いがきれいなバーン！このペアだけでしばらくいいやと思えるほどいい斜面揃いだ。白樺トリプルが点検中で運転開始遅れとのことで駒止ペア乗車四連続。斜面に手をつきながらカービングするボーダーがいて流石に自分にはそこまでできないので上手いとは思う。しかもアルペンではなくフリースタイルのボードである。後で真似てみたけどフロントターンはOKでもバックターンで手をつくことが無理！四連続駒止ペア後、若干だいくらリフト乗り場へのアプローチ斜面に粉雪パウダーがあったので、上にもストップできるパウダーがあるはずと覚悟を決めて上へ行く。リフト係の人が何か言っていたらちゃんと聞くつもりでイヤホン外して行ってみた。アイスバーンでガチガチで後２時間すれば日があたって柔らかくなるはずとの事で安全第一です！そもそもスキーヤーしか行ってないしね。人が多く通る尾根コースは一時間もしないで荒れてきたが逆にこれは早上がりな人もいっぱいいると確信。リアル初心者向けは白樺アウトのみ。白樺インはずーっと平坦で最後にガクッと落ちるが、その前にトラバースするとアウトへ抜けられる。春木沢アウトは２つのトリプルから人が流てくる割に幅は狭めである。白樺トリプルでボードはフェイキー練習できるかな？アウト途中から白樺の初心者コースへは行かず尾根沿いから初心者コースの白樺アウトでやっぱりスピード出るとフロントが回りすぎな傾向がある。さすがに朝からトイレ一回も行かずに滑走開始なので、センターハウストイレ休憩。こちらのほうがレストランは規模大きそう。右前だと当たるので財布の位置も変えてフェイキー準備したのに10:30すぎて白樺トリプルもリフト待ちである。ガーラほど相乗り文化がない地域なのでこうなるとストレスが溜まるな。オーバーペース防止にはなるし、荒れまくった最後が楽しそうなのでそろそろボード上がるか検討中だが、白樺リフトが混んだのはこの一回だけであとは気にならずフェイキー練習。つま先とかかと加重で曲がることを再認識！でもやっぱり硬いところと急斜面で回りまくる。コケはしなかったけど、なかさと清津での大ゴケからイマイチ伸び悩んでいる。なんで今日が混んでいたのかというとOGASAKAボード試乗会もあるからだろうか。中央のペアリフトですら１５時過ぎまで常時１０組程度の待ちでそろそろスキーへ。今日は全面防水テープで試してみる。11:45スキー開始でレストラン混み始めてリフト待ちは減り始めたのでトリプル二回連続のち駒止ペア二回のちついにシングルリフトの急斜面だいくらゲレンデへ。全面日が当たり滑りやすくはなっているのか？しかしやっぱりアイスバーンなのであった！ボードで行ってたら滑落死したかもしれん。ちゃんとブレーキがきけばそれほど怖い斜面ではないが三月初旬はアイスバーンが多かろうな。トリプル戻って中級は制覇してランチにするかな！ランチ前に行っただいくらゲレンデPARTIIの中部でコケて危なかった。14:40滑走再開も最後までやる気は失せてラストの山頂へ。ボードの人が３人ほどいたけど、木の葉だけという。あとはスキーでは滑り残しの林間行って終わり！のつもりが日向のち日陰になったバーン比較で難しくなった各コースを滑る。バリバリで難易度があがるが大丈夫。結局ほぼ全コース滑り直し！あと中央ペア沿いにナイター設備がある！イベントで年一回程度あるらしい。コスプレで半額なのでコスプレする人見かけた。あとリフトがキャラリフトだったりハートだったりする。総じてコンパクトではあるがスピードコースが揃っていてかなりオススメ！気温は朝方リフト乗り場日影で氷点下２度だが快晴のため気温は高めかと思いきや５度程度だった。ブーツ浸水防止は機能していたが、実はスノーボードブーツが浸水していたのを火曜日に気がつくという！というわけでボードブーツは買い換えないとだめかもなー。
| ボード | 8:30-11:05 |
| スキー | 11:45-13:10,14:30-16:10 |
- 食事
- 13:10過ぎかつメインから若干外れたセンターハウスで！ピークアウトでどんどん空いてきた。またカツ丼と唐揚げとウーロン茶で寝るのははばかられたので自分の車でフラットでかなり満足な昼寝して午後につなげる
- 温泉施設
- 森本の湯ではなく地元まで。しかし日焼け止めぬっても首が痛い。
03/13 黒姫高原（曇り時々晴れのち曇り後雨、ボード,IConTT）†
- アクセス 松之山温泉予定で小雨ならまつだいファミリー、大雨ならほくほく線ツアーになるしかし大どんでん返し！
- 行き 8:43発→9:11小仙波→9:24川島→9:31柏崎→9:39東松山→10:07藤岡JCT→10:38横川で予約＆作戦会議10:47→10:58トンネルトラック故障直後→11:43更埴IC降りる→11:47屋代工業団地右折して４０３号トレース→11:57長野IC→12:05関崎川中島線交差点→12:09落合橋南詰→12:15デリシア12:25発→12:38大町→12:46頃インドカレー駐車場カオスでパス→12:47県道６０号へ右折→13:03第一ストア信濃町５分→13:22国道左折→13:28着
- 帰り 16:45発→16:52国道１８号→16:57古関第一ストア３０分→17:31県道３６へ右折→17:37着
- 往復
- 雨予報ばかりで前日は曇り予報だった松之山温泉に雨の合間をぬっていこうかと思ったけどやる気起きずに目覚まし止めて７時起床。しかし翌日の天気は湯沢は雨で長野が良さそうでしなの鉄道線ツアーでいいかなーと８時半に出発。更埴で雨がよわくなったら黒姫高原だが、外に出たくないほどの雨は強くなるばかり。牟礼駅で北しなの線ツアーに傾きつつある。インドカレーも食べようという計画。しかし該当インドカレー店は駐車場が貧弱でさすがにカオスっぽいのでパス。しかも晴れてきて悩みまくる。黒姫高原は２０分ぐらいなので一旦行ってみよう。もともとヘビーに滑るつもりじゃなかったのでいいのだ！ただ前のインプレッションにもあるがセンターハウス前駐車場はキャパ少ないようだ。帰りは５キロ程度だが地元のスーパーで仕入れてから１７時半チェックイン
- インプレッション
- 13:45開始で早速カッパの人も目撃して、午前は雨の瞬間もあったのかも。雨のためかまだ荒れてないところもある！その割にはセンターハウスの駐車場は割と埋まってた。また手前に前山ゲレンデの標識が消された形跡があり、駐車場も別だったと思われる前山エリアは流石に動いてない。早速ボードスタートしてクワッド二本であるが、下部はフェイキー特訓。しかしぎこちないので、まず全コース制覇を目指し上部のペア。意外と面白そうな急斜面やらコブやらバンクドスラロームやらあってスキーにも浮気したくなる。特にブーツの浸水が気になって（実は浸水してなかったのだが）というのと、せっかく来たのでスキーもやらねばと一時間でチェンジ。しかし晴れ間は消えて雲行きも怪しくなりあと一時間半もつか！とりあえずボードでは手をつきまくった（だいぶ濡れたのでやめい！）上部コースだけでも行かねば！しかし上だけが十メートル先も見えないリアルホワイトアウトになって山の天気の急変を痛感した。裾野にゆるい斜度が広がっていて、上級者はクワッドとその上しか乗らないから全体としては初級向けであるな。フェイキー練習にもいい。コブが至る所に残してありハードすぎずにちょうど良い。前山エリアに向かうペアにはでかいキッカーがあるし、その横にペアリフトもあるのだが、誰もいないという。残り４０分ぐらいで小雨になり帰るか悩むが結構面白い斜面がそろっているのでまだいよう。このコブが至るところにあって難易度も高くはないのでもう一回来てもいいかなーと思う。雨はギリギリもって最後まで！
| ボード | 13:45-14:40 |
| スキー | 14:50-16:35 |
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
