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シルバーウィークの飛び石連休で東北エリアへ。１５時終わりであったけど、真夏日予報で夜出発に変更！
184400ぐらいスタート
トータル走行距離は400キロ以上！国道285号と104号が制覇目標でそこまで東進すると三陸道で南下しよう。去年は未開通区間だらけだったが、急速に工事が進み野田ICと久慈ICの区間を残すのみ！三陸沿いは宿の選択肢が少ないので久慈、宮古をパスし釜石へ。秋田の13号はめっちゃ快適で怖いほどだが秋田駅に近づくと交差点付近では二車線で右折レーンなどがあり大都会？ペースも落ちる。県道56号で海沿いをいくが火力発電所のあたりで工場専用道路に迷い込む。そのまま向かうと9時の開店時間に早く着きすぎるので寄り道でもいいのだ。ここの道沿いの風力発電がなんともいえない雰囲気である。止まりたいがなかなか駐車スポットがない。男鹿半島がはるか対岸に見える位置で撮影。道の駅てんのうで道路調査だがちゃんと県道の番号まで抑えておきなさい。そこからすぐに7号復帰して285号はバイパスもできており快適でどんどん到着予想時間が縮まる。
十和田南駅は花輪線の駅でそこから十和田湖までは20キロ。十和田市はまた別でさらに離れているという関東の間隔では信じられないほど範囲が広い。そして二重カルデラというのが珍しいのでよってみたが、二重カルデラということは山に囲まれたくぼ地ということで国道104号の分岐から展望台までは10分。ここまでなら引き返せるがそこから下りの峠道をまた昇るのはいや～んというわけで104号制覇はつぎの機会に回す。あと103号だと青森まで行ってしまうので国道454との分岐まで走って国道454の八戸まで行こう。秋田は農村部をバイパスで突っ切る感じだったが、こちらは400番台ということもあり山道で舗装もあれている。
遅く出たつもりが帰宅ラッシュ真っただ中。昼間以上の渋滞に先行き不安。県道56号も治水橋から渋滞気味で回避ルートだが暗くて狭いと超ゆっくり進む。ナビの到着予想は1時半だが、新4号で挽回できるはず！夏は渋滞がはけるのが20時半以降だな。久喜あたりからは渋滞はなくなって新四号で挽回狙うが、やたら遅い車がいて、実はそこで取り締まり。これは遅い車に救われたな。それ以外にも福島エリアで二台ほど隠れているパトカー目撃で、先週から続きこれは超警戒しないとならぬ。とはいえめっちゃ順調で矢板までくると12時前につくだろう！新四号で稲光をみたが、ここまでは晴れでむしろエアコン必要なほど蒸し暑いさ。白河付近で路面がぬれており、いきなり路面の轍に水たまりがあって、二回目は前の車がふらついて、自分もいきなり突っ込んだので恐怖である。郡山市内は路面乾いていて大丈夫と安心してセブン到着だが駐車場じゃないな。てなわけで買い物して調査したら実は反対側！ちゃんと最後まで調べなさい。そして雨が降り始めて慌ててチェックイン！ちょっとネットしてすぐ就寝で6時までほぼ熟睡。
今日は平日だったのでまぁまぁの交通量が予想される（という思い込み）。なので8時開店までクリームボックスを待つことはパスして先を急ぐことに。今日の走行距離は秋田までで345キロ程度なので場合によっては秋田通り過ぎて、五能線沿いの101号経由で五所川原までなどと野望を抱く。福島までは順調であるが、国道13号の市街地側に誘導されていた。福島飯坂すぎると全然車がいない！でも米沢都市圏に来ると車はいる。この県境の移動需要が、奥羽本線の普通が極端に少ないのと同様にないということだろう。米沢市でカメダ珈琲なるコメダと勘違いしそうなコーヒ店発見だが閉店。太陽パンは南陽市で有名なパン屋で山形ローカルのべたチョコパンが有名。プレハブなので怪しいと直売所を通り過ぎたが、限定営業で祝日は営業してたのでもったいない。南陽バイパスは古いナビにはない。その後の大仙市のバイパスもないので現道改良じゃなくてバイパスをガンガン作っている模様だ。そのうち東北中央道できるはずで、これ以上新しいバイパス作るのはもったいないな。そして山形近辺の上山市あたりから二車線が1時間以上続くとは思わなんだ。さすが二桁国道と納得。上山市街地休憩あたりから日差しがさして盆地なのでエアコン必須となってしまう。そして山形走ってしばらくして今日が休日であると気が付く。今日のホテルチェックアウト時にやたら仕事の人が多かったので勘違いしてしまったな。てなわけで休日なので割と平和に12時に新庄まで来ていたのだが、腰を痛めないように今日の宿泊地は秋田に決めてしまった。半分勢い＆駐車場問題無縁なユフォーレという施設だが、秋田駅からは30分ほどかかるなど結構遠かった！作戦立てねばのう！
おなかは減らないのだが14時前についてしまって駐車場にはそれなりに車。外まで行列ができていたら撤収だが、ちょうどピークアウトでおひとりさまでも問題なし。ただテーブルばっかりなので混んでいたらテイクアウトだろう。思わず肉卵の大を頼んだが2玉で結構多い。麺は特徴がないかな？普段の焼きそばと比べると、肉そぼろが基本で、面は平麺ソース多めな分水分多めである。値段は900円と結構張るのである。「にんにく七味」「にんにくこしょう」に後で気が付いたがこれは製造元が花巻！小銭がぎりぎりで1万円崩すのが気が引けたが、なんとか間に合った。そして数えているときに10円見失って向かいの子供に拾ってもらうという。県境前にして自動車専用道路の主寝坂道路だが新直轄直後のものと思われ路面があれている。2006年ぐらいに開業したらしいので10年以上たつとこんなものか？ただ米沢近辺もそうだがどこが無料でどこが有料なのかいまいちわからん。地方の国道だとわざわざ横にそれてまで利用しようとは思えぬのだな。主寝坂道路は時短効果があるので事前に入ると決めていた。長いトンネル抜けるといきなり大雨に代わる。ここから及位（のぞき）駅が接近してきて秋田まで奥羽本線とつかず離れずの並走が続く。峰吉川と刈和野の間の田園地帯でこまちも目撃！雨がやんだタイミングで夜の食料確保。
16時までにはつけそうだが、明日の朝飯がないのでちょっと先の薬王堂へ。ここでもこまち目撃で60分に一本じゃないのか？どうやら秋田方面へ向かう列車であった！ユフォーレへの道はかろうじて二車線センターラインがある程度で夜には通りたくないような道。最初は男鹿半島まわってからとか考えていたのだが、このロケーションなら寄り道は最小限にしておいたほうが良い。てなわけで予定より早く到着！
