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FALKENジークスで決めかけていたところ２０２２年の中古タイヤを金曜日夜に発見で本庄まで！
日本の規格（JATMA）と海外の規格（ETRTO）で空気圧が違うらしい。LIなる荷重指数（LＩ=ロードインデックス）規定の条件下でそのタイヤで支えることができる最大負荷能力を示す指数です。これに対応する空気圧を入れる必要がある。
もともと偏摩耗がひどくてスリップサインに達していた＆ちょっとドライブしてなんかヤバそうなので、スキー終わり次第新品買うことにほぼ決めていた。フジタイヤのジークスが手頃であるが店頭で買えるならそっちのほうが良いかとアップガレージ検索してみたら。HIFLYの2022年4本セットを本庄で発見。これは運命だろうと翌日訪問決定。11時オープンは遅すぎるが渋滞もあるし他に散歩もできるので早めに現地に向かうが7時ではもう渋滞の種が発生しつつある。道の駅おかべで休憩＆散歩しようとしたらナント満車で何があった？駅の送迎用駐車場でしらべたらこの土日とうもろこし祭りとやらでさすがにイベントがあったようだな。駅は平和で到着時刻付近だけ人が来る＆ゴルフ場の送迎バスがいるぐらい。このまましばらくいてもよいのだがあの混雑ぶりを考えると早めに近くにいたほうが良さそうと先を急ぐ。深谷バイパス抜けるところですでに渋滞発生。オープン二時間前なので快活クラブを探すがなんと閉店してた。もう一店舗は手前で旧17号で戻るが行き過ぎでベルクは右折で入れずカワチの駐車場のち直売所はあまりんあったけどまずはタイヤで30分前到着。そして往路でナビが暴走で設定リセットも出来ないのでいよいよ考えねば。とはいえ据え置き型も古いのでそっちに入れ替えたいのぉ。そして近くの快活クラブで時間を潰すことにしたのだが、フルフラットがなんと鍵付き個室でそれはよいのだが、食事できない・・・わけでは内容で持ち込みは食事OKだが、店内提供は風営法の関係でNGらしい。まぁ誰もいないしとそば食べていたらなんとカードなくした。店員巻き込んで2往復でナント床に。おそらくウェストポーチとの間に挟まっていたとも思われる。やれやれ。フィットネスクラブ併設なのでシャワーは常にあいているかは微妙かも？
胃カメラ＆大腸カメラの翌日で終日雨予報で渋峠ラスト雨の中はパス
前日は検査食事でおかゆが薄味すぎて少しの味でもありがたい。当日は指定通り9時からモビプレップ開始して、全然でないが、11時ぐらいに粉が底に沈殿しているのが発覚。改めて混ぜるとより濃くなって耐えられぬまずさ。だがすぐきいてきたのかほぼ水になる。さすがに1時間程度待たないと出られないのと汚れある状態ではイヤーンなのでシャワーして送ってもらい。いよいよ。鎮静剤が点滴というのとぼーっとするのが副作用であり、運転も出来ないというのでなしで挑んだ。予約時間より早く行ったけども、前の客がいるので待つ。着替えて待っている間に眠くなる＆トイレ二回目行っていたら呼ばれていた。そしていよいよ胃カメラ初体験。喉の麻酔は一分ためてから飲み込むと言われたのだが、よく聞こえておらず20秒ぐらいで飲み込んだ。そのせいか胃カメラが喉を通るときに、剣を喉に指すような痛みで思わず体が動く。てか涙は出るわ、さすってもらうわかなりの厳しさで鎮静剤打ったほうがよかったかな？さて大腸カメラはまず麻酔塗り薬。こちらは痛みはあまりないけど、空気や水を送り込むので時折おならが出そうになるがここで出すと大変なので耐える。ポリープが二箇所見つかってしまって残念。結局2時間以上かかった。切り取ったポリープは病理検査に出すということで結果は二週間後(陰性で一安心）
昨日は大量に食ったが、お腹も不安定＆雨予報なのであるが一応準備しつつ。朝方の雨音に諦めてイオン高崎で先週見逃したと思っていた映画を見よう。しかし枕元においておいたPixel忘れ！雨覚悟ででかけたらちょうど雨上がってスキーに切り替えるか悩むがやはり道中傘必須になる局面があってあまり楽しめないので諦めた。後日チェックしたらかぐらは前日から運休決定で、渋峠は濃霧のため8時半で終わり。海和ゲレンデも11時から雨で行かなくて正解。深谷バイパスは以前は散々な評価を下していたが、いろいろなバイパスを観察した客観的評価としては合格。なぜ赤で止まるように見えるかというと見通しが良いので遠くから信号が見えてしまうことであって、決して他に比べて止まりまくるというわけではないのだ。最近癖で目立つお店チェックですくえ屋は黄色い看板からなんとなく二郎系かと思ったらビンゴ。そしてジョイフルそばにあったパターテはピザ食べ放題がついてくるという。イオンモール高崎直行だとだいぶ早着なので、その前にモーニングを探すがガスとはマンネリ気味なのであまり行く機会がないJOY-FULL。財布の中に大切にしまっているドリンクバー割引券はモーニングでは意味なかった！ワンオペでスーパー忙しいようでなかなか案内もコないけどだったら、自由にお座りくださいって掲げたほうが良いと思うぞ。特に焦る必要はないのだが注文しないとドリンクバーも取れないので（全部にドリンクバーついてくるわけじゃないし）。元気なおばさんがワンオペで客はシニアが多く、顔見知りが多いようだ。WIFIもあってJOYFULL全店共通パスワードだが、スピードは最近めったに見ない一桁Mbpsだった。イオンモール高崎のそばにデカ盛りで有名なパンプキンがあるのだが、さすがに暴飲暴食にあたりそうなので行くかどうかは検討する。通し営業のはらっぱ本店も割引券財布ありつながりで良いかも？ボンジョルノやシャンゴもあるぞ！さて国道354号線をそのまま行くと高崎駅東口であるので環状線。環状線がある街は安心して近づけるが、高崎駅周辺は道路が斜めっていたりして、県道25号も国道17号線交差点で右側車線が消えるなどやっぱり都市部は危険で避けるに限るのだ。
さて以前の記憶が蘇ってきて南側駐車場に止めた記憶があるし、ラウンジ利用した記憶もあるぞ。雨予報なんで立体駐車場が人気なのと端に止めるとイオンシネマまで相当あるくためか映画館側から埋まっていて気がつくと南側のAゾーンまで来てしまった。ただ30分後に見てみるとそこも埋まっていたので、外側の駐車場になるのも時間の問題。そして映画は先週上映終了予定とあって、板橋ぐらいでしか見れない状況だったのに、今週チェックしたらどこでも上映しているという。そしてスーパーマリオはともかくスラムダンクは半年近くやっているのでガラガラだろうと余裕をこいていたらなんとほぼ満席で前の席でしか取れなそう。ならばしばらく安泰だな。10時になるまでは迷路のようなルートじゃないと行き来できないので外側回ってランチスポット調査。とりへいもあるし、パスタの店もあるしで目移りでこれだけあれば13時のオフピークなら行けるんでは？映画館の行列がすごくて早めに来て正解。隣にも来ていたぐらいなのでギリギリなら満席＆売店は流石にこの行列では30分て感じなのでパス。映画は始まるまで無駄な宣伝15分はカットしてほしい。映画終了してフードコートは余裕あるが、レストラン街は13時ではまだピーク過ぎて内容でドコモ待ちあり、雨が降り出して皆引きこもりか。そしてオーナーズカードを久々に使ったので現金決済でキャッシュバックを狙ってみるか。ブランスティックなるオールブランジェネリックも発見であり、その気になれば一日いられるが渋滞を考えてそろそろ撤収。立体駐車場から出るまでに渋滞でこりゃー大変。以前来たときは4年前でラウンジも利用できたが、まだ増床エリアができてなかったようだが、2020年春に完成で巨大モールとなった。
帰りはすっかり雨。国道50号経由で上武道路までいくが、ここでも二車線だった道路が、国道17号前にいきなり左側が左折専用になりだめかと思ったがたまたまスタート遅れたので直進に車線変更だがほんとに危険すぎる。都市部においては多車線道路は常に予告なくなくなるし、間違えてもリカバリーするという余裕がないと事故る。近づかないのが正解と以前と同じ結論になる。久々に50号乗ったけどまぁまぁ上武道路まではあるな。熊谷バイパス降りるときに右折で内側じゃなくて、外側経由して右折しようとしたのか直進しようとしているのかいずれにしても事故を招きかねないシニアに遭遇。そして国道254号回避せずだが、渋滞ひどくて、福田から50分で回避したのと同じか。精神衛生上は回避ルートがいいのだが最も良いのは時間をずらすこと以外にないと改めて認識した日でありました。あとワイパーの鳴きがすごくてウォッシャー直後は大丈夫なのだが、なんでだろう？
もちの木パスタがなかなか良かったので約2年ぶり訪問。せっかく行くので神代植物公園も合わせて、ついでにジブリの森美術館も？。
連日4時台起床が当たり前で散歩40分しても7時前なので早朝ドライブである。今年に入ってから調子わるくなって、勝手にスクロールは工場リセットなどで凌いできたが、今日はいきなり電源落ち2回。電源抜いて回復。オールブランが劇的値上げ、値段同じであると思ったらブランチョコフレークも40Gへるステルス値上げが相次いでおり値段だけ見ているとだめだな。そしてせっかくエアコンなしで快適なのでこのまま宛もなくドライブのち新大宮バイパスまで来てしまったのである。手前でバスの発信妨害するワゴンなどすでに今日の狂気を感じさせるでき事が！セイコーマート久々に訪問したのだが食事を選択肢から外すとあまり買えず結局炭酸水のみ！タイヤチェックのためにあえて曲げて駐車だけども、なんか溝の奥に白い点々が見えるがこれカーカスが出ているのか？だとしたらもう遠出禁止だな。ちょっと優先度上げてタイヤ交換を！
GoogleMap最短ルートはあのひばりヶ丘経由なのでそれは嫌だ！野火止交差点一回で右折出来て、新小金井街道も順調。以前いったるぽ・コーヒーハウスは日曜日休み。ちょっと早めに出たけど、まだ渋滞形成には早く１１時前についてしまうのかと思いきや清瀬すぎたあたりからは車密度も高くなる。自転車が視界にはいらないことがないぐらい、凄まじい数。懐かしの前沢交差点で左折して所沢街道にはいるとここも大学時代よく行ってたブックオフ経由。その後の県道4号がそのまま新青梅街道に合流するのではなくT字路経由の新しいルートに変わっていた。また警察官を何回も目撃で餌食にならないように最新の注意を払う。耐えられないほどの渋滞ではないけどもさすが都内と思わせる混雑。コンビニや薬局も駐車場があって当たり前と思わないほうが良いぐらいである。三鷹駅付近で以前満車で諦めた（性格にはカオスな駐車待ちで駐車できたけど先行待ちにケチつけられたので諦めて府中へ）懐かしのシズラー通って、11時ちょい過ぎに無事到着。ここの交差点にも警官がスタンバイだが危険運転する自転車を取り締まらないのはだめだぞ。さて、サラダバー前という絶好のロケーションではあるが、ランチサラダバーは一回こっきりなのであまり関係ないか？ただ12時になると待ちが発生していた＆駐車場にもぞくぞく入ってきていたので先手必勝正解。ここのパスタはもちもち生パスタで優待関係なくなかなかよい。スープバーとドリンクバーのセットで500円程度なのはお得感あり。ただロケーションが都内なのでどんなに早出しても渋滞必須＆今日の混雑見たら危険なのであまり来れないけど。次は植物園までだが３キロ程度なのですぐである。ただ右折入場ができなくて、回ってきた。んでどこにも駐車スペースがないぞと思ったら、ちょっと後に来た車は空き待ちになったという。はとバスっぽいツアーも来ていて、都内から近くてこの規模の自然が満喫できるところはなかなか無かろう。現金だろうとおもったら、駐車場はタッチ決済対応！園内の自販機もクレジットカード対応と他のところより進んでいた！
休日の昼下がりどこも真っ赤で、二時間覚悟である。まずは右折出場がしづらい雰囲気なので左折して東八道路だが、そこの交差点が全然進まない！都内なら当たり前だけど田舎なら事故か？と思うレベルで3回目でようやく右折。都道12号は２車線で井ノ頭通りまで二車線続く。往路も通った堺浄水場付近ですぐ右折。以前所沢街道と青梅街道が交わっていた北原交差点経由で帰る、前沢から右折すると新小金井街道へのショートカットになるが、そこから新小金井街道への右折が複雑で手前で曲がってしまうと水道道路で遠回りになってしまう。
GPS記録プログラムを作ったのでルート記録に使えるかテスト。
前日からしばらく止まらないと正確な位置が出ないようでちょっと車のルートには厳しいか？実際走りながらだとみてられないしな。一応チェックだが、長い間開いていると近くを捕捉できそうである。駐車した後にその場所を記録するにはいいかもしれないな。
道路は午前中三芳PAで駐車待ちやうどん店ごときにカオスな駐車場待ちが展開されており、混雑しまくるので下り方面鉄道だ。これまで散々自家用車で通ったことがありながら路線バスは使ったことがなかったので秩父鉄道と組み合わせてプチトリップ予定。
| 東上線 | 13:53鶴瀬→ふじみ野で快速→14:22東松山着 | 50000系と10000系 |
| バス | 14:45発→15:27着予定 |
| 秩父鉄道 | 15:06→15:3x寄居 |
| 東上線 | 15:52寄居→16:08小川町16:15発→16:27森林公園16:30川越特急→ |
26度まで気温上昇で各所渋滞もあるし金沢ツアーで十分ドライブしたので楽に鉄道旅行。快速はFライナーの5分後なのだが、ちょうど川越市でふじみ野で抜かれた準急で緩急接続し、森林公園で接続するという形で追い越しはない。てことは一本見送ってまでの速達効果はないということだな。あれば乗るのが正しく今日はちょうど時間稼ぎ不要で最速ルートとなったので乗車した。川越市からさきは駅間距離も長く、カーブも坂戸付近を除きないので各駅でもそれなりのスピードがでそうである。あっという間に東松山駅到着でバスは3分だが間に合った！しかしGoogleMapの案内が間違っており全然急ぐ必要はなかった。東松山駅舎はレンガ風で東口のみ栄えている感じである。そして路線図見たら森林公園と小川町にもでているらしい。ちょうど到着直後なのかほとんど乗ってない。5人程度で出発だが、熊谷付近ではそれなりに乗客ありそう。16:40,17:35に小川町行きあり。森林公園毎時20分。東松山線は昼間でも3本で主力ルート(たまに2本）。バスでもATがすっかりおなじみになっているが、変速ショックが少なくスムーズになったものだ。こうなると意地でもMTの大型路線バスに乗りたいものだ。ルートは東平までは県道66号線で市街地を走り、そのあとは407号。線路を越えて熊谷北口にでる。途中乗車は一人だけ。んで熊谷方面は陸橋越えていくので間に合うように上熊谷で降りた。わずか1分の遅れという素晴らしい！ここからは遅れるだろうがこちらは先回り。余裕かましてたら10分じゃなくて06分だというのでゆっくりしすぎていたら踏切が！！2編成しかない7000系3両で、途中にか所で旅客列車すれ違いと小前田では貨物すれ違い。武川から貨物線があったが、熊谷貨物ターミナルまでは廃止されて、どうなる甲種輸送！短尺レールはおそらく消滅したと思われるし、25メートルですらなかなかないようだ。ジョイント音からさっするに50M程度？寄居到着時にパレオエクスプレスで本日は満席。客が来る前に東上線に乗ってそれでも17時には間に合わないという！秩父鉄道ものと鉄道と比べれば高頻度で早いのだが、東上線は末端ローカル区間でもロングレールだしさすがに大手私鉄。小川町でちょい急行のって、ちょい川越特急乗ってという前回と同じパターン！
午前中だけで帰ってこれる程度のツアーだがあしがくぼまでは無理そうなのでショートカット！
朝軽い散歩の後午前中だけで完結するものをと思っていたけど、駐車場のはけ具合からするともう渋滞必須だろうとあきらめる。なかなか立ち寄りスポット新規開拓も同じようなルートだとないのである。てなわけで正丸まで行ってUターンだが車列がすごくて渋滞はないだろうが思ったよりタイムが縮まらないので昼間の奥武蔵グリーンライン体験へ。狭いし標高あげていくとホワイトアウトになるのでかなり緊張して運転しないとだめだ。スピード落として寄せないと離合困難になる車よりも、バイクや自転車のほうがスピード落とさず突っ込んでくるので要注意。顔振峠分岐までは地元の人と思われる車２台とワンボックスとすれ違いしたが、その先は自転車が増える！一昔前は見ることがなかった自転車の大群というか自転車要注意。さらにランニングする人も同じぐらい多くてなんかのルートにもなっているのかな？奥武蔵ウルトラマラソンなる競技を発見して6月6日にあるのでこれのせいか！しかし新型コロナウィルスの影響で今年も中止がこの時点で決定しているのにもかかわらずこの人数とは！週半ばの決定だったのでまだ知らない人もいるのかもしれぬ。天空のポピーも前日に駐車場閉鎖要請を受けて今年は中止とのこと。黒山三滝へ抜ける道は今回はパスして直進。隠れ里ユガテはこの道路沿い。権現堂も登山客で結構な賑わい。とんでもなく狭いイメージがあったのだが交通量もすくないのでそれほどでもないかな。とはいえ緊張しっぱなしの運転を強いられる道路であることは間違いない。
午前中だけで帰ってこれる程度のツアーで二週間前断念した市街地へ
県道１５号から秩父方面へいくことがあまりないので立体交差化後初の経由。順調といえば順調である。ただ出発時点で雨が来ていて先行き不安。昨日は午後雨予報だったのだがあてにならんのぉ。あぐれっしゅ日高中央は素通りだが、入間のグループでカード対応なので次回よるべし！その他川越も元気村もな！国道２９９号は先行車のペースに合わせて正丸トンネルまではゆっくり。正丸駅よりはあまり行ったことがない芦ヶ久保で散歩と車両観察。散歩というにはすぐ到着でちょうどS-Trainの40000系が回送扱いで側線に止まっていた。芦ヶ久保で普通飯能行きとのすれ違いだが、この後横瀬方面へ向かうという謎運用だ。ここから県民の森側へも裏側（二子山）へも登山コースがあるので、登山の人も一部いたが大半は車。売店ではなんとマルチマネー端末が配置されており、埼玉では珍しい電子マネーフル対応である。次は秩父のウニクスでそこから祭りの湯まで歩き始めたら大粒の雨になり始めた。なんてこったいというわけでさっさと撤収。道の駅秩父はVISA/MASTERのみ対応であるが、埼玉の道の駅では対応しているのが珍しいので合格としよう。ただ規模はそんなに大きくなく祭りの湯のほうが品揃え豊富だろう。こことヤオコーの間に道路があって、右折出場も問題なし。ただその先のスーパーは入出上が激しく渋滞。長瀞のかき氷やは阿左美冷蔵 金崎本店は相変わらずの満車である。出るときどうすんだというぐらいカオス。そして樋口の長瀞よりでSLが偶然来て、撮影大会開催。樋口で交換した普通を追いかけるが一般道では無理だ！あとは傘必須の雨になってしまったので引きこもり！
全然使ってないのとさすがに一ヶ月以上放置なスキーブーツを片づけ
平日の精神不調が続き、先週は3連休なのに一切乗ってないので、さすがに動かすか。据え置きナビの時間がリセットされていた。さすがにバッテリーのことを考えると二週間に一回はとりあえず乗っておこうということで。雨降りということもあり、車の出足は遅く、順調に40分で川島開店前。前回もベイシアマート取り扱いだったが、タイのホムトンバナナは希少種のグロスミッチェルを手に入れるが、オールブランは安値のためか売り切れ！レジも一台しか空いてなく、ポイントカード読めずにつまるレジ。本日メインはスキー片付けのためにピオニウォーク屋内駐車場だ。急ぐわけではないので407号経由で行ったのだが、合流が停止なのか微妙な感じで危険と判断。1.5キロほどで到着。10時前なのでまだ平和。駐車場内を散歩するシニアがいて、それはお互い様なところがあるのでいいのだが、10時近辺で車が増えてきてひかれないようにひやひやモノ。WI2EAPもフードコートの一部で入ったがライバル多そうでここは作業には向かなそう。東毛呂のライフは何回かチャンスがあっても素通りしてたのでリベンジ。前回は反対のルートでピオニウォークへ向かった覚えがあって、なんで県道30号から見つからないのかというと八高線と越生線の間にあるからなのであった。無事到着して次は寄居いくかどうするかを考えるがそのまま帰るか悩む。しかしこれでは遠出にならないので秩父方面へ行ってしまおう！マミーマートのセイジョーによったが、出るときにおくから出ると右折で詰まるので手前で出ておくべし！国道299号は雨が激しくそのまま140号スルー。「ほんとのインド料理とカレーの店」の誘惑もあるが、新規クレジットカード開拓優先でフジマート。しかし国道140号線は下り線だとほぼ右折となる。299号もそうだけど右折合流はなかなかできないぞ。フジマートでベストポジションだったので弁当買って、そのまま車内で食事。小さめ弁当なのでそんなにおなか膨れず行けるところまで行こう。花園フォレストで傘必須だったけどせっかく来たので買い物。鍵をしめ忘れた疑惑があるので要注意！！タイミングを計れば出られるぐらいの雨ではあるが、買い物したいところで都合よく雨はやまないね。そして雨降りの場合は午後の混雑がやばいので回避だが、いつもの回避ルートも信号待ち１０台近くでトラックとのすれ違いに苦労するなど散々なめにあうのであった。
昨日だけでは飽き足らず日曜午前なので都内方面走ろう
睡眠不足だろうと5時には目が覚め6時には活動開始する日々。梅雨の貴重な曇りなので今日も出かける。快適に飛ばしたくて254号方面上りである。ただ新大宮バイパスから北上するのは決まっていたのに、環八経由は無駄に遠回りするルートだと改めて認識。すなおに笹目通か県道88号経由で行くべきであった。もちろん環八で東京峰北部へ行くなら話は別なのだが。あと以前地下鉄赤塚から平和台まで歩いた記憶があるが国道254と17号が分岐するところの練馬方面の道路が開通していた。なんでそこを歩いたのかはよくわからんのだが！さて環八は最後の開通区間なので快適ではあるがすぐ17号。そこの17号は旧17号のルートなのでやはり高島平方面への誘導がいくつも出ている。国道298号の美女木も完全矢印信号になって詰まるようになったな。さて新大宮バイパスを過ぎて上尾道路のちセイコーマート。セイコーマートの周りを歩いて有尾まで行けなくはないがさすがに置きっぱなしは問題あろうと車で移動。カフェも二店舗あり、フードコートもあるのだがいかんせん渋滞が激しくなりそうなロケーション。帰りはさすがに今シーズン初のエアコン。
行くなら午前中！
当初は散歩で柳瀬川まで行ってと考えていたが、微妙に日差しがきつそうなのと明日が雨なので午前中快適に乗れるうちにというわけで40分ほどで切り上げて急遽ドライブ。昨日のバリューにつづいてクレージークレジットでまるたけでも寄るか。しかし開店が9時半かつ行列形成なのでセイコーマート直行。ガラナの炭酸水がお気に入りになりつつある。そして昨日セキ薬局と同じ端末だと思うのだが、こちらのほうは電子マネースムーズだな。帰りにまるたけよってコストコフェアに群がる人々。ここは現金専用レジがあるので油断大敵である。昨日かりそめ天国でインドカレーを見たのと午後休でインドカレー計画も頓挫したので、今日はインドカレー！ただまだ１１時の開店には早いので川越のオーケーによってみるが、予想通り駐車場入場がとぎれず右折では入りづらい。歩き上等で離れた駐車場へ。ここは入るのが大変なわりに人も多く事故確立上がるのでオフピークしかあるまい。二度と閉店間際以外来ないと誓う。安全にいくなら伊佐沼方面から回ってくるのが良かろう。あとここのセルフレジは電子マネーも自分で選択できるというかなり珍しいもの。セルフレジとはいってもクレジットは別だったりするところが多いので覚えておこう。メーカーはフランスのメーカーでこれまた珍しい。都内の店舗たくさんあるので電子マネーの反応調査もかねて今後要チェックや。あとはインドカレーのポカラ。だが間に合うかな？下りはやばいぐらい渋滞で、時折間から右折がくるという究極に危ない状況。ただ登りは順調すぎで開店前に着けそう。一回ボケーっとして素通りして、旧道左折ループして車が一台もいないので、開店直後に店の前に止める。ダナパニほどではないがまぁまぁの難易度。かなりの大満足で今後もいくべ！あとは渋滞にまみれて帰宅。
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