#author("2023-09-15T01:36:30+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
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**ランチ後市電＆バス [#a4afc061]

ランチは朝と同じところ行くつもりだったがメニュー見て良さそうなところを新規開拓。狭い店だがサクッとピーク前に終えた。が、平日とはいえ函館駅前の市電は混んでるな！んで先回り乗車のために歩き回っていたらウェーブ感じたのできれいなトイレで済ませて12:10の9600トラムタイプ。多分これは遅れがあったのだろう、すぐ後ろに迫られつつも12:40湯の川着で函館空港行きバス停近いしすぐ来てた！今度の折返しはレトロ8000で函館どつく行きで遅れてないので出発までまつ。駆け込み乗車を許すほどの定時回復運転だ。先程のシェアスタ調査で最上階に飲食自由なフリースペースがあってこりゃーいいわい。


-12:54湯川→13:10頃五稜郭公園
-13:48遅れ13:44五稜郭公園→14:04日吉営業所
-14:27 16系統　日吉営業所→15:09臨港橋


北海道編

**函館まで [#a08c3ded]

さて外国人カップルも他のメンツもすでに歩き出す。そんなに早く行く必要はないのだけども随所にコンビニがあるので緊急事態があっても大丈夫でしょう。ちょっと前に出たはずの若者を追い越す。懐かしのポールスター経由は遠回りになるので陸橋経由で余裕持って到着。始発の函館行がこんなに遅いので混雑覚悟だが五稜郭で降りる人もいてボックスゲット。いさりび鉄道のたらこ色キハ40で、このあと折返しでまた後で同じ車両を見ることになる。函館運輸所にはキハ150がキハ40と連結状態でいたけどココらへんで活躍の場はあるのかね？これまでの函館訪問ではほぼほぼキハ40である。さて早速あさイチへGO
さて函館ターミナルは電源もないがこちらは寝っ転がれる椅子がある。が、電源はなさそう。外国人カップルも他のメンツもすでに歩き出す。6時48分に間に合わせるためにはまだ余裕あって、そんなに早く行く必要はないのだけども随所にコンビニがあるので緊急事態があっても大丈夫でしょう。ちょっと前に出たはずの若者を追い越す。懐かしのポールスター経由は遠回りになるので陸橋経由で余裕持って到着。始発の函館行がこんなに遅いので混雑覚悟だが五稜郭で降りる人もいてボックスゲット。いさりび鉄道のたらこ色キハ40で、このあと折返しでまた後で同じ車両を見ることになる。函館運輸所にはキハ150がキハ40と連結状態でいたけどココらへんで活躍の場はあるのかね？これまでの函館訪問ではほぼほぼキハ40である。さて早速朝市へGO

**函館朝飯 [#u2b5228e]

函館までフェリーで見たメンツが他に二人（長万部行にも！）。さらに函館朝市でも目撃でだいたい行動パターン一緒だな。去年と同じように店内侵入を試みるカモメ、そして逃げないカラスは人に対してもで思わず記念撮影。 目的の店はちょっと奥。んで早速待ちである。朝から大繁盛で周りに比べて安いから。その分接客などは塩対応だが気にならぬ。ちょっと小さいかと思って大盛りにしたけど十分だった。さてお腹の安定を待ってベンチで休憩。どうせ2日券買うにしても午前から荷物がおけないバス旅はさけてまずは大沼公園で。折返し100分待ちだけど散歩してればいいでしょうと早めにホームへ。キハ40の3両編成が入線で、これの折返しかと思ったら無念の回送。別の一両が入線で停止車位置はミラーの若干行き止まり寄りにシールがある。明日も一両だったら混雑必須だな。またしてもフェリーターミナルの彼を目撃。ってことはここから北上するのかしらん？入線直後は3人ぐらいしか並んでなかったからガラガラで後ろのおじいさんに左側の方が駒ケ岳が見えるとアドバイスいただき、日差しもあるので左側へ。昨日は大雨だったらしい。PC作業している間にどんどん乗車してきて、出発時間5分前にボックスもうまる。多分相席もありそうな気配。やはり相席で国鉄型ボックスなのでこれ以上は辛い。この混雑状況だと17日はオプション券使ったほうが良いかもしれぬな。五稜郭でも乗ってくるからなぁ。3人ボックスになった時点でオプション券行使決定で五稜郭でその基準に達した。ここで地図を見ると駒ケ岳が左側なのは砂原支線じゃないのかね？と突っ込みたくはなるが、どっちに使用が大沼公園でおりるから関係ないのであります。大沼に山川牧場があって、大沼公園駅に遊覧船。歩いても行ける両駅なので大沼公園へ先に！もしかして遊覧船だけで終わるかもしれんけど。しかし乗る一方で少しの人しかおりないですのう。新函館北斗行く人は函館ライナー使うはずだし。途中観光地といえば大沼公園ぐらいなのでずっとこのままか？でも利用客層みると半分ぐらいは短距離だと思うけど。と思った矢先の七飯と新函館北斗で半分くらいへる。新函館北斗で五分停車。車内で長谷川ストアのやきとり弁当飯テロ！さて新函館北斗で対向2本貨物待避、大沼で対向特急待避、大沼公園で割通りてボックスほぼ一人とか程度には解消。函館から気軽に来れる観光スポットなのでさもありなん。相席ボーイも同じく降りた。フェリーの仲間たちは北上ということは長万部までだろう。
函館までフェリーで見たメンツが他に二人（長万部行にも！）。さらに函館朝市でも目撃でだいたい行動パターン一緒だな。去年と同じように店内侵入を試みるくちばしが赤いのでウミネコ（去年も同じ店に入ろうとしていたので同じ個体じゃあるまいな！）、そして北海道名物逃げないカラスは人に対してもで思わず記念撮影。 目的の店はちょっと奥。んで早速待ちである。朝から大繁盛で周りに比べて安いから。その分接客などは塩対応だが気にならぬ。ちょっと小さいかと思って大盛りにしたけど十分だった。さてお腹の安定を待って函館駅のベンチで休憩。ここのベンチで寝るおっさん＆日差しが指す場所なので暑い。カンパスはどうせ2日券買うにしても午前から荷物がおけないバス旅はさけてまずは大沼公園で。折返し列車は約90分待ちだけど散歩してればいいでしょうと入線するとの放送があったので早めにホームへ。函館ライナーはこの時間ガラガラで発車し、上りのキハ40の長大3両編成が入線で、これの折返しかと思ったら無念の回送。別の一両が回送入線で停止車位置はミラーの若干行き止まり寄りにシールがある。明日も一両だったら混雑必須だな。またしてもフェリーターミナルの彼を目撃。ってことはここから北上するのかしらん？入線直後は3人ぐらいしか並んでなかったからガラガラで後ろのおじいさんに左側の方が駒ケ岳が見えるとアドバイスいただき、日差しもあるので左側へ。昨日は大雨だったらしい。PC作業している間にどんどん乗車してきて、出発時間5分前にボックスもうまる。多分相席もありそうな気配。やはり出発前に相席で国鉄型ボックスなのでこれ以上はくると膝伸ばせず辛い。この混雑状況だと17日はオプション券使ったほうが良いかもしれぬな。五稜郭でも乗ってくるからなぁ。3人ボックスになった時点でオプション券行使とする運命のルーレット。五稜郭でその基準に達した。ここで地図を見ると駒ケ岳が左側なのは砂原支線じゃないのかね？と突っ込みたくはなるが、どっちにしようが大沼公園でおりるから関係ないのであります。後で大沼に近づいたタイミングでトンネル出たときに見えるとアドバイスもらって確かに見えました疑ってすいません。大沼に山川牧場があって、大沼公園駅に遊覧船。歩いても行ける両駅なので大沼公園へ先に！もしかして遊覧船だけで終わるかもしれんけど。しかし乗る一方で少しの人しかおりないですのう。新函館北斗行く人は函館ライナー使うはずだし。途中観光地といえば大沼公園ぐらいなのでずっとこのままか？でも利用客層みると半分ぐらいは短距離だと思うけど。と思った矢先の七飯と新函館北斗で半分くらいへる。新函館北斗で五分停車。車内で長谷川ストアのやきとり弁当飯テロ！さて新函館北斗で対向2本貨物待避、大沼で対向特急待避、大沼公園で割通りてボックスほぼ一人とか程度には解消。函館から気軽に来れる観光スポットなのでさもありなん。相席ボーイも同じく降りた。フェリーの仲間たちは北上ということは長万部までだろう。新函館北斗周りは勾配がきついとのことだがエンジン換装済みのキハ40では問題なく・・・というか多分もともとそんなにスピード出さない区間とおもう。

**大沼公園アドリブレンタサイクル [#l9ddd1ea]

駅前でレンタサイクル勧誘あるも興味なし、9時40分で遊覧船30分なのでそちらに傾いていたのだが、荷物あずかってくれれば自転車でも良いかなーという優柔不断で、向かいの店に荷物あづかり無料発見で決定。結局1時間500円でそれ以上は一日料金で1000円というなんとも短時間には厳しいが一日はいないのでよいか。さっきの相席ボーイも同じ店にいて電動自転車だがそんなに坂もないしいらんだろう！事前に1時間のコースを説明してくれてマップもいただく。ポロト館は遊覧船付近にも別店舗あり。個人経営かとおもったがさすがにそんなことはないか。とはいえ普段でも年一回のるかどうかという自転車でかつ北海道で車が怖いので車道は避けたいが、歩道もぼこぼこなので車道に出る。踏切がなって北斗に抜かれるあたりで第一スポットをすでに過ぎていて戻る。なんと砂利道で自転車にはきついね。次は千の風になってスポット。途中で観光バスでなんか中華圏っぽい。話し声がでかいし一部わかる単語があるので中華圏決定。しかし店の人が示したコースは30分で終わったので北緯42度線へ向かうが5キロって20キロで走っても15分なのでそれは無謀。もう一回戻って踏切渡って大沼ネイチャーセンターで一時間無料で電源ありのコワーキングスペースありだがプライバシーはないが無料。うむ車でくればいくらでも仕事できそうだ。んで北斗を見送り、荷物無いうちに山川牧場の牛乳だが国際交流センターはデポジット込みで高い。沼の家はその場で飲むといえばデポジットなしで安い。というわけで久々に素の牛乳を飲んだぞ。ノン・ホモ牛乳ってどこが違うのかめっちゃ甘い！
さすがに大沼までくると半袖短パンはクレージーに思えるぐらいの肌寒さ。20度か。駅前でレンタサイクル勧誘あるも興味なし、9時40分で遊覧船30分なのでそちらに傾いていたのだが、荷物あずかってくれれば自転車でも良いかなーという優柔不断で、向かいの店に荷物あづかり無料発見で決定。結局1時間500円でそれ以上は一日料金で1000円というなんとも短時間には厳しいが一日はいないのでよいか。さっきの相席ボーイも同じ店にいて電動自転車だがそんなに坂もないしいらんだろう！事前に1時間のコースを説明してくれてマップもいただく。ポロト館は遊覧船付近にも別店舗あり。個人経営かとおもったがさすがにそんなことはないか。とはいえ普段でも年一回のるかどうかという自転車でかつ北海道で車が怖いので車道は避けたいが、歩道もぼこぼこなので車道に出る。踏切がなって北斗に抜かれるあたりで第一スポットをすでに過ぎていて戻る。なんと砂利道で自転車にはきついね。次は千の風になってスポット。途中で観光バスでなんか中華圏っぽい。話し声がでかいし一部わかる単語があるので中華圏決定。しかし店の人が示したコースは30分で終わったので北緯42度線へ向かうが5キロって20キロで走っても15分なのでそれは無謀。もう一回戻って踏切渡って大沼ネイチャーセンターで一時間無料で電源ありのコワーキングスペースありだがプライバシーはないが無料。うむ車でくればいくらでも仕事できそうだ。んで北斗を見送り、荷物無いうちに山川牧場の牛乳だが国際交流センターはデポジット込みで高い。沼の家はその場で飲むといえばデポジットなしで安い。というわけで久々に素の牛乳を飲んだぞ。ノン・ホモ牛乳ってどこが違うのかめっちゃ甘い！その間にも名物の大沼団子を買いに来る人が耐えない。名物なのかね？隣の最初自転車借りようと検討していた所はヒグマの剥製だったり、レストランだったりなんだかわからん形態。

**函館駅経戻りランチ [#p204d31e]

帰りは当然キハ40の一両だろうと予想でそのとおり。ちゃんと乗り場案内してくれて1両編成だとわかる。大沼公園から乗車は5人未満なので無事ボックスゲットで大沼からおりるときに左手に平野部が見える。ただ大沼って標高130メートルだからそんなに高いわけではない。などと景色に見とれていたらすぐに新函館北斗で慌てて荷物をまとめる。ちょうど新幹線連絡客が乗ろうとしている所であるが、平日だし余裕。コロナ以前だと休日は立ち乗車確定だったのだが、明日からはヤバそう。こっからノンストップ連絡列車の本領発揮である。が日差しがさしこむ側で暑い。そして対面の人たちがハエごときで騒ぎ始めたがこのハエなかなかしつこく嫌になったので先頭展望と称して五稜郭で先頭へ。七飯駅付近でスキー場のような草原が見えるのだが、函館七飯スノーパークは北向きなので見えないはず。牧場の可能性高い。お昼はどうしようかなー。一番手で改札出て市場へ急ぐ。

**七重浜へ [#fb1f5e9f]

バスは函館からならフェリーターミナル行が14時50分。臨港橋に行くバスはポールスター経由が一番時間的にはちょうどよいのだがバス停が不明。市民病院前で14時半ぐらい！

*リンク [#yb2c2562]

-[[Train/Report/20230913-19 北海道＆東日本パス 2023-2 PartI]]
-[[Train/Report/20230913-19 北海道＆東日本パス 2023-2 PartIII]]


*電源スポット [#m5797aff]

-タリーズ函館駅　窓際カウンターにあり
-イオン湯の川　フードコート
-函館空港　ビジネスコーナー

*函館グルメ [#p54c3a72]

-宿周辺いっぱい！
-五稜郭キングベーグ本店（青函フェリーTより2.4キロで7時開店)
-朝市食堂 二番館 500円海鮮丼
-大沼　山川牧場ミルクプラント（徒歩8分）

*函館スポット [#yafd566b]

-立待岬(谷地頭から徒歩20分)

*9/15 [#i03e82d6]

北浜町のバスの始発は７時半。五稜郭始発は6:48からで７時台はほぼ１０分毎にある。
フェリーターミナル行が14:50だが臨港橋に行くバスがポールスターのあたりを通る。

-朝の函館訪問のち大沼公園

|路線名|出発到着|備考|
|道南いさりび鉄道(函館行)|五稜郭 06:48-06:53 函館|キハ40一両マンワン|
|函館本線(長万部行)|函館 08:18-09:13 大沼公園|キハ40一両ワンマン|
|函館本線(函館行)|大沼公園 10:48-11:01 新函館北斗||
|函館本線快速はこだてライナー(函館行)|新函館北斗 11:04-11:20 函館||
|函館本線(函館行)|大沼公園 10:48-11:01 新函館北斗|キハ40一両ワンマン|
|函館本線快速はこだてライナー(函館行)|新函館北斗 11:04-11:20 函館|733系1000番台3両|

*9/17 [#p675065e]

-長万部まで（森下車パターンもあり）

|路線名|出発到着|備考|
|函館本線(砂原経由森行)|函館 05:49-07:43 森（北海道）|森10時02分で下の列車に乗り換え|
|函館本線(長万部行)|函館 08:18-11:12 長万部||

-ワープ併用

|路線名|出発到着|備考|
|北斗7号(札幌行)|長万部 11:33-11:58 洞爺||
|室蘭本線(東室蘭行)|洞爺 13:38-14:23 東室蘭||
|室蘭本線(苫小牧行)|東室蘭 15:39-16:48 苫小牧||

-普通列車のみで行く場合（前日に混雑具合を偵察するとよいかも）

|路線名|出発到着|備考|
|函館本線(長万部行)|函館 12:35-14:58 長万部||
|室蘭本線(東室蘭行)|長万部 15:34-16:58 東室蘭||
|室蘭本線(苫小牧行)|東室蘭 17:09-18:21 苫小牧||

-フェリーターミナルまで

|路線名|出発到着|備考|
|高速とまこまい号(苫小牧フェリーターミナル行)|苫小牧/苫小牧駅前 19:43(19:40)-19:54 苫小牧フェリーターミナル||
|苫小牧フェリーターミナル線|苫小牧/苫小牧駅前 20:10-22:25 苫小牧フェリーターミナル|上記のりのがし|


*総評 [#obbbbb50]
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