#author("2021-03-08T00:29:38+00:00","default:wikiadmin","wikiadmin")
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[[2月へ>Ski/Report/2020-2021 02]]
[[4月へ>Ski/Report/2020-2021 04]]

*総括 [#c5fbc6b8]

*03/06  [[南郷>Ski/Area/福島/南郷]]（小雨時々曇りのち雪、ボード,PELEFIN-F） [#be03dbd5]

-アクセス 前日入り
--前日 18:53発→19:16治水橋→19:24国道１６号一発右折だがギリ！→19:19:36吉野JCT→20:06久喜IC→20:19国道１２５号→20:28県道５６へ→20:37とりせん３分→20:42柳橋→21:09しもつけ→21:18上三川IC→21:22バイパス降りる→21:27かましん３分→21:32バイパス復帰→21:40宇都宮右折
--会津田島まで 22:03矢板IC→22:20西三島→22:26西那須野IC→22:32道の駅しおばら→22:46日塩もみじライン→22:51トンネル→22:55国道１２１号合流→23:02福島突入→23:05道の駅たじま→23:08突き当りを右折→23:18田島T字路→23:21着
--行き 7:30発→7:46だいくらスキー場→7:57道の駅きらら２８９→7:58交差点右折→8:04南郷へ右折し国道401号へ→8:06着
--帰り 16:20発→16:21国道289号→16:27山口付近交差点左折＆すぐ道の駅山口温泉きらら289→16:36駒止トンネル→16:39だいくら→16:51バイパスへ左折→16:55リオンドール17:26発→17:31着

-往復
--某ホテルはやたら値上げして連泊とはいえ同じプランで３００００超え。ならばと老舗の地元ホテルなグリーンホテルミナトを当日予約。食事が評判なのだが、７時なので悩む。とりあえず素泊まりで！！しかし途中でオールブラン忘れたことに気がつく！てなわけで買い物必須になった。後小雨っぽいのがなかなか上がらずに新４号で雨は怖い。怖いが９０キロで流れるという。出発時の予測は２３時２５分ぐらいで立ち寄りを考えると１６分のロスがあってこのタイムは飛ばし過ぎじゃ！新四号ではあまり縮まらず、むしろ山道入ってからだなー。気温が低いと怖いと思ったけど６度スタートの３度止まりだったので比較的暖かい模様。周りが建物だらけだからかフロントの凍結はなし。20日前と違い今日は凍結の心配はなく、駐車場もドライ。帰りは雪降りで明日は凍結注意かもしれない。

-インプレッション
--先週のタングラムでは疲れすぎてフェイキーどころじゃなかったが、きちんとマスターしようと初心に帰り逆エッジ対策は膝を曲げること。傍目から見たらアホかというぐらいの低重心を心がけよう。スキーではイオックスアローザでの浸水対策（気温が低かった先週はセーフ）で見てくれより実利で防水テープで万全。しかしトンネル抜けたあたりで小雨で愕然。少なくとも曇りであろうだいくらへ戻るか考えてしまうが初志貫徹！なんせ南郷を救うという目的と初訪問という大義名分がある。JAF割引使えば５時間券よりやすいので、雨だろうと一日券。リフト券やレストランでPayPay使えたが、いきなりだったので準備してたら後ろに５人ぐらい列が！往路からの雨降りでテンション下がり、時間木にせずゆっくり支度してたつもりだが、ほぼリフト開始直後の乗車。下のコースはあまり滑る人がいないのだが、自分は二本滑って急斜面であり、最下部のみフェイキー！曇りのため斜面は柔らかく、急斜面でもきっちり食い込む。なんと最下部の斜面だけだが、ナイター設備ありでバブル期に増設したのであろうか。下のリフトがやたら止まるし運行直前まで安全点検中というのが気になって、下に閉じ込められたらたまらんと上へ。中間リフトの中間降り場からがフェイキー向けかな。上級者には上か下という変わったレイアウト。ハーフパイプはツインで立派なものだし、麓にぴょんぴょんハウスなる施設もある。パークもいろいろなアイテムがある。今日は南郷スノーフェスということでセンターハウス前には止められずいつもよりは賑わっているのかもだがそれでもリフト待ちなしで素晴らしい。というか潰れないように支えねば。廃止リフトはいずれも中途半端な距離でシングルっぽい。山頂はいきなりボードで久々のパウダーではない非圧雪に迷い込んでしまいそのままだと切り株に当たるので慌てる。一応クリアできて、これなら隣も同じだろうと二連続非圧雪で余裕！高山コースとやらは閉鎖なのか自己責任なのか不明だったので後のスキーでこようか？なおフェイキーはバックからフロントの切り替え直後不安定であり、なぜかというとそのときに体が伸びて逆エッジになりやすいので意識して滑る。ただぎこちないのと端っこでターンをしないとコースアウトな状況になると焦ってフォームが乱れる傾向がある。斜面的には最上部が面白いが、ボードは滑り出しまでのスケーティング必須でアプローチが若干苦労！小雨とはいえ雨降りであるし指先は冷たくなるしで滑りっぱなしの一日中は難しいので10時過ぎに下山してエールチケットを2枚三千円分の大人買いして支援する。ここで雨が傘必須なものになり車で止むまで１時間でも待つつもりでスマホ充電しだしたら１０分で回復と思いきやまた降り出す。今日は天気見合いであるな。妙高や白馬もベースは雨で豪雪と思いきや下部はそろそろやばいようだ。GALAはコロナ感染者発覚で明日まで臨時休業ときちんと調べないと今年は怖い。南郷スキー場スノーフェスでスノーバイク乗れるらしいので乗ってみようかなー。11:10に滑走再開した。滑走再開も小雨は降り続ける。スノーバイクは自力ハイクで断念！伝上コース、横手コース、高山コースは非圧雪の最後平坦であるが、シングルリフトがあれば繰り返し行けそうである。中腹の南郷ロッジはエールチケット使えないっぽいので山麓で昼予定だがまだピークなので、上級の日向Aコース。雪がやわらかく、誰も来ないので余裕。のちに二本でサツキCも上級とはいえあの柔らかさなら大丈夫でしょうと日向Bを除き全部制覇で12:50ボード終わり！雨が本降りになりそうなタイミングだったがボードでほぼ全コースいけたのでスキーはどうするかは無理せずだ！1345滑走再開で上だけ回し雨が耐えられなくなったら日向Bコースで終わる予定。体力的には全然平気だがブーツがどれだけ持つか？ガムテープは全体に貼ったほうがよさそうだがまずは試験運用である。上では雪なのでしばらくこもるが細かい雪で気にならないが寒い！まだ手をつきすぎてグローブ浸水のようだ。高山コースのバリエーションが豊富かつ柔らかい雪で大回り可能で楽しすぎて無理なくラストまで入れそうだが上ばかりでは下を滑り残すので3時すぎたら下の上級制覇！かつモーグルコースも余裕でクリア！スキーでも全コース行けそうなので最後まで！ギリギリ2分前最終リフトに乗って最後は超上級コースの向山Bコースアゲインで、大満足で終了！なお、最後に気がついたが一番下のリフトが止まる理由は下り乗車を認めていて、下車のときに止めているからであったのだ。気温は道路表示で0度だったのとベースでも最後は雪だったので5度以下ではあろう。

|ボード|8:30-10:15,11:10-12:50|
|スキー|13:45-16:05|


-食事
--12:50にセンターハウスへ。ピークのようだがまー座れる程度ではある！トマトソースカツ丼だがうまい！そしてお腹いっぱいで大満足じゃ。この後雨で帰ろうかと思ったけど最後まで残れてよかった。

-温泉施設
--ユニットバスですがなにか？

*03/07  [[だいくら>Ski/Area/福島/だいくら]]（晴れ、ボード,PELERIN-F） [#hbd9362c]

-アクセス 
--行き 7:20発→7:35だいくらスキー場入り口左折→ロッヂ側はだまし→7:40第二ロッジ前４列目着
--宇都宮まで 16:30発→16:43会津田島右折→野岩鉄道駅で電車追い越し→17:57宇都宮へ右折（電車直前にクロス）→17:01道の駅田島で着替え７分→17:13鬼怒川へ右折(三回目目撃）→17:29湯西川右折→17:30道の駅湯西川５分→17:37国道復帰→17:51龍王峡ライン→18:07二車線→18:20かましん日光森友
--帰り 18:29発→18:53国道１１９号バイパス手前でロック忘れ発覚５分→19:02左折→19:13新４号バイパス→19:24上三川IC→19:34道の駅しもつけ→19:58柳橋→20:09道の駅ごか夕食20:26発→20:43庄和IC→21:02岩槻IC→21:14吉野JCT→21:17国道１６号へ→21:20コインシャワーきのめ４５分→21:51着→22:40発→23時頃着

-往復
--晴れで氷点下１度ではあるが、凍結はなく順調すぎ！８時半リフト開始なのに５０分前到着。
--晴れで氷点下１度ではあるが、凍結はなく順調すぎ！ただクワッドに近いセンターハウスは階段でのアクセスで、近いというメリットは第一ロッヂ側。８時半リフト開始なのに５０分前到着にして結構な車の台数で嫌な予感。結局ロッヂ側は満車となっていたようでかなりの大入りだったようだ。さすがに１６時過ぎで周りはだいぶはけたけど車列はつらなる。ちょうど会津山村道場駅で停車中の６０５０系を抜かし、撮影スポットを探そうと走るが優柔不断で右折ポイント手前でちょうど抜かれる。

-インプレッション
--穴場にしてはこの車の台数は戦慄してしまうが、ベースのリフトはトリプル２台にペアが２台と分散しているので大丈夫との想定。晴天なのもあり8時に開いたと思われるチケット購入行列が形成されており、五分。ちとレストランの場所取りも懸念されるがおそらく午前あがりの人が多いはず！やっぱり日曜日は午前が混むな。最悪レストランがコミコミの場合オールブランは昼に回してお土産でエールチケットを使う予定！トイレも行かずに20分前に五番目に並び、８時２５分に動き出す！春木沢インでスキーヤーを抜けそうな気はするが、衝突の悪夢を見たので安全第一。のち駒止尾根コースで流石に分岐する２つの上級コースは日陰だろうから様子見である。もどってまさかの３本目にしてリフト待ち発生で早く並行するトリプル動かしてくれないと！というわけでペアリフトににげるかてなわけで駒止コースのちペア！この駒止ゲレンデが綺麗な一枚バーンでなんで朝一人気あるのかわかった気がする！上級者コースも綺麗に圧雪されていた！このペアだけでしばらくいいやと思えるほどいい斜面揃いだ。白樺トリプルが点検中で運転開始遅れとのことで駒止ペア乗車四連続。手をつきながらカービングするボーダーがいて流石に上手いとは思う。後で真似てみたけどバックで手をつくことが無理！四連続駒止ペア後、若干乗り場付近にパウダーゾーンがあるので、上にもストップパウダーがあるはずと覚悟を決めて上へ行くがリフト係の人が何か言っていたらちゃんと聞くつもりでイヤホン外したらアイスバーンでガチガチとの事で安全第一です！人が多く通るところは一時間もしないで荒れてきたが逆にこれは早上がりな人もいっぱいいると確信。初心者向けは白樺アウトのみ。白樺インはずーっと平坦で最後にガクッと落ちるが、その前にトラバースするとアウトへ抜けられる。春木沢アウトは２つのトリプルから人が流てくる割に幅は狭めである。白樺トリプルでボードはフェイキー練習できるかな？アウト途中から白樺の初心者コースへは行かず尾根沿いから初心者コースでやっぱりスピード出るとフロントが回りすぎな傾向がある。さすがに朝からトイレ一回も行かずに滑走開始なので、センターハウストイレ休憩。こちらのほうがレストランは規模大きそう。右前だと当たるので財布の位置も変えてフェイキー準備したのに10:30すぎて白樺トリプルもリフト待ちである。ガーラほど相乗り文化がない地域なのでこうなるとストレスが溜まるな。オーバーペース防止にはなるし、荒れまくった最後が楽しそうなのでそろそろボード上がるか検討中だが、この一回だけであとは気にならずフェイキー練習。つま先とかかと加重だぜ！でもやっぱり硬いところと急斜面で回りまくる。コケはしなかったけどイマイチ伸び悩んでいる。なんで今日が混んでいたのかというとボード試乗会もあるからだろうか。中央のペアリフトですら１０組程度の待ちでそろそろスキーへ。今日は全面防水テープで試してみる。11:45スキー開始でレストラン混み始めてリフト待ちは減り始めたのでトリプル二回連続のち駒止ペア二回のちついにシングルリフトの急斜面だが全面日が当たり滑りやすくはなっているのか？しかしアイスバーンなのであった！ボードで行ってたら滑落死したかもしれん。ちゃんとブレーキが聞けばそれほど怖い斜面ではないが三月初旬はアイスバーンが多かろうな。トリプル戻って中級は制覇してランチにするかな！ランチ前に行った最上部でコケて危なかった。14:40滑走再開も最後までやる気は失せてラストの山頂行って滑り残しの林間行って終わり！のつもりが日陰のバーン比較で難しくなった各コース比較で結局ほぼ全コース滑り直し！あと中央ペア沿いにナイター設備がある！イベントで年一回程度あるらしい。コスプレで半額なのでコスプレする人見かけた。あとリフトがキャラリフトだったりハートだったりする。総じてコンパクトではあるがスピードコースが揃っていてかなりオススメ！気温は朝方リフト乗り場日影で氷点下２度だがプラス５度以上のはず。


|ボード|8:30-11:05|
|スキー|11:45-13:10,14:30-16:10|


-食事
--13:10過ぎかつメインから若干外れたセンターハウスで！ピークアウトでどんどん空いてきた。またカツ丼と唐揚げとウーロン茶で寝るのははばかられたので自分の車でフラットでかなり満足な昼寝して午後につなげる

-温泉施設
--森本の湯ではなく地元まで。しかし日焼け止めぬっても首が痛い。
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